Лидеры

А вот и готовый Nissan Silvia S15 от Aoshima. Изначально планировалось собрать "изкоробочную" версию, но в процессе что-то пошло не так. Цвет Византия Р0363 от Pacific88 + хром JimScale (примерно 1:10). Лак 2к HobbyLink. Сиденья от ScaleParts. Диски от Scale Stars. Банка глушителя и руль хз чьи, были в коробке с набором :)

Небольшой фрагмент постройки. Разгрёб все свои неотложные дела, и появилось достаточно много свободного времени для хобби. Изготовил вот такой бормотограф с FM диапазоном. Технология изготовления аналогична работе над часами.

Почти готово. Понял что с годами ушли внимательность и зрение. Блестящее на блестящем вообще не вижу, Еще понял, что чистые глянцевые делать не интересно вообще. Следующий будет точно с пробегом.

Закончил сиденья на Chiron и примерил в интерьере.

Приветствую, небольшой обзор продукции отечественной фирмы Embase. Не спрашивайте, почему на фото написано Emboss. Компания выпускает 3D декали для номерных знаков разных регионов: ЕС, США, РФ, РБ и Япония. Технология изготовления - уф-печать, в итоге - декаль получается рельефной, как и настоящие номерные знаки. Покажу фото некоторых наборов, в масштабе 1/24, которые приобрел сам, и посмотрим на итоговые размеры, чтобы оценить применимость на масштабных моделях. Покупал на OZON, отдельного интернет магазина нет. Начнем со знаков ЕС, EM24016. Фото рель

Модель готова.

Собственно готово. С косяками, но я доволен :)

Здравия желаю! Разрешите обновиться! Как всегда: "работы выше ушей", а показать толком нечего, НО.... в закромах нашёлся задний борт, скопированный от Silverado. Т.к. он в 25-ом масштабе, а мой проект в 24-ом, требо нарастить ...и удлинить Кузов обрастает шпаклей Ну и для вдохновения После нескольких сеансов шкурки и новой шпакли поучаем это Далее грунт и... там посмотрим. Спасибо за внимание! Схожу я на задание.

Здрася-здрася! Наконец загрунтовал кузов и примерил всё Косяков, конеша, хватает ещё ...но похожесть на исходник ужо есть Базу требо раздвинуть всё-таки но для полной уверенности не хватает перепечатанного капота Да, не обращайте внимание на задний мост. Он приклеился (для примерки) не по центру. Хотел передвинуть, но не рискнул. Весь ентот крепёж в кучу собирать - жопа. Постоянно рассыпается. Надо проставки и скобы приклеить. И будет мне счастье при сборке. Всем хороших и плодотворных выходных!

Немного работы по салону. Салон у данного авто состоит из сочетания алькантары и карбона, а также металлических пластин на полу. Ванна салона полностью покрашена текстурной интерьерной краской от FireScaleModeler Установлены травленные элементы А также металлические пластины на пол (покрашены металликом SM-04 от Mr.Hobby, сверху легкий слой смоука чтобы был выражен рельеф) Подставка для отдыха ноги и площадка под пятку)

Построил рулевой редуктор. Итал вместо огромного рулевого редуктора даёт моделистам вот такой непонятный огрызок (деталь 64Б). Начал править форму отрезанных ранее передних частей рамы. Итал там нафантазировал что-то совершенно непохожее на оригинал. На оригинале вот так. Я вырезал всю фантазию Итала вместе с огрызком рулевого механизма из середины лонжерона. Полностью форму оригинального лонжерона я не повторю, но хотя бы приближусь. Вот так в сравнении с нетронутой

Вроде и у нас лето решило наступить, а то до этого не пойми что, то понос, понимаешь, то золотуха. А тут прям тепленько стало, гибиськусь на окне тут же распустилась, красивая, чоуж ) Навесил подножки и педали разновсяческие. Тут справа — тормоз-vulgaris, а слева, педали, управляющие сцеплением, было и так, да. Крышечка левая — м-м-м-м! нетошто из набора, блевотина покоцанная с замыленными болтами. Не покидает ощущение некоторой легкой переразмеренности... А вапще, этот узел в наборе исполнен очень мутно, как и мног

Закончил. В пятницу поедет на выставку

Ну, я пока просто технологию осваивал, пытался повторить пружины из набора, а они из проволоки 0,6 мм. Но слова здравые, из 0,4 мм, наверное, смотрелись бы изящнее. Приехали трубочки. Полирнул, состыковал, примерил: Похоже на полированную нержу. Но это однозначно красивее, чем любая попытка заставить блестеть свинец на оригинальной детали. Самые непонятные моменты теперь понятны, осталось довести до ума. Дальше подножки, педали-медали. А еще аккум надо втиснуть.

Разбавлю немного скуку.Небольшой фрагмент постройки White Freightliner SD.

С ниткой очень изящная идея и быстрая в плане реализации, оставлю ее про запас или для примерки применю, благодарю. Попробую сначала с алебастром, из-за более высокой точности повторений изготовления шаблона, с этим у меня беда. Попробую сразу же, как только принтер шины отмучает, самая стремная часть моей самодельщины. А пока промежуточный итог и наглядный в плане было/стало. Рама с двигателем и коробкой, правая сторона, как более насыщенная событиями. Из плюсов: так, как все детали выполнены заново и отделены друг от друга, они обрели более четкие и правдивые формы и габариты. Коробка переда

Всем привет! Медленно, но верно сборка движется. После последнего включения было сделано: - Окрашен, залакирован, отполирован кузов. Цвет а-ля миднайт, через фото не очень поход, на солнце +-. - Окрашен и собран салон. Без доработок, кроме ковриков из набора ФТ и ремней безопасности с замками. Рассказывать по процессу тут особенно нечего, поэтом просто фото, приятного просмотра.

Сегодня, пока не началось, успел переделать балку, на которой живет кронштейн фары и сам кронштейн. То, что в наборе, совсем непонятной конструкции. Утвердилось крепление руля, успел в свое время накупить длинных и мелких винтов. Пружины пока старые, на новые попытки проволока не приехала пока что. Всем еще раз мир-труд-май-шашлык-машлык, поеду на село, кататься на синей лошадке!

Пока едут компоненты для пружин и задних амортизаторов, переделал бак и некоторые части рамы, теперь заднее крыло встало на место и зафиксировалось. Кожух цепи тоже на месте, пришлось крыло подгрызть, у оригинального крыла из набора в этом месте тоже прогрыз, сквозь него, как раз цепь едет. Также купил красочки: RAL 3032 и RAL 9001, крылья будут двухцветными, так эротичнее. Осталось немного.

Чур меня, чур, спаси и отведи, осспади. Прогресс в кастомном строительстве, как всегда нестабильный, приходится обходить козни, пробовать и ошибаться, импровизировать и варьировать. Из того, что категорически не захотело получаться — заготовки для навивки пружин из "алебастра". Хрупок, сука, ненадежен, как весенний лйод. Сцепление с формой ему милее, чем самим с собой. Смазывал всяким йадом и вазелином пов-сть формы, но все едино. "Алебастром" выступала шпаклевка, которая сама по себе при высыхании демонстрировала приемлемую прочность, достаточную для навивки при

Собрал колесья, заранее подогнул спицы чтобы они поменьше выгибались наружу. Прошкурил плоскость смыкания покрышек - поменьше надо будет потом шпаклевать зазор. проточил втулки колес а то они конусные были моторная перегородка добавил полосы крепления

Приехали 3Д номера от Emboss, а прикольные, не зря потратился (долго жабу борол, так-как декалей номеров у меня полно из наборов). Вырезал из алю банки подложку под номер, разгладил и на ЦА приклеил по инструкции. Для сравнения сток декаль и новый номер. Еще собрал переднюю подвеску, вклеил движку, кардан, сделал термоэкраны. Теперь новый нудный этап, подгонки выхлопа...

Слышал что на днях Москву засыпало снегом,захотелось тоже в зимнюю сказку, пять с половиной часов на "Ласточке" и вот он Роза хутор,четыре дня, три ночи и море впечатлений. Роза хутор,река Мзымта высота 550 метров над уровнем моря. Высота 1600 метров хребет Псехако,рядом с олимпийским лыжно-биатлонным стадионом. Другой склон,гора Аибга высота 1500 метров приют "Юность" Самая высокая точка Альпики,приют "Ветров" 2256 метров,вот уж точно оправдывает свое название ураганным ветром.

Сэксперимент с пружинами можно сказать, удался. Сегодня забрал мельхиёрную проволочку 0,5 мм, оч приятная, мявкая такая. А вся суть опыта заключается в том, что оказывается смола спокойно держит t ~ 200 °C. В те половинки, что остались от алебастровых проб, я попробовал влить расплавленный сплав Вуда, а он взял и влился! Далее навивка: Растяжка, обезка, примерка: С растяжкой не все здорово, пружина расшиперивается неравномерно, там, где витки тонкие, там ваще никак. Сволочь. Надо укоротить болванку для навивки и мотать двумя проволоками, шт

Ну что, закончил сливу, надо бы закончить остальные, но... Начну еще один долгий ВИП, на этот раз по восстановлению модели Land Rover LH36D Range Rover Classic `92 от Aoshima (у меня очень много подобных полутрупов, не спрашивайте зачем :) ). Строить буду долго, т.к. много пилить, а приоритет надо всё же отдать M635 CSI и HCR32. Первый пост будет ознакомительно-планировочный, постараюсь в одном месте изложить план действия (для себя), возможно даже буду его потом соблюдать :) Значит достался он мне уже частично отмытый и не полностью разобран. Ходовка была окрашена

Не прошло и года) Модель покрыта 1K лаком - Mr.Hobby GX100 Отполирована - Kovax 3000, полироли DSPIAE 2000, 4000, 6000, OPT Hyper Polish Сверху восковый пирог от Dodo Juice - глейз + силант + воск.

Собрал под покраску.

Награда на выставке

Устранил неточность в конструкции, заодно и перерисовал. Поизящнее получилось вроде, принтинг покажет. Как же прекрасен Рино по-сравнению с 3DMax, это просто одно сплошное непрерывное наслаждение. Булевыми операциями и обрезкой можно выточить любой енг, прастигоспади, и никакая геометрия не рушится, кайф.

Немного работы по оптике. Может не очень правдоподобно, но намного интереснее, чем просто сделать плоскую блестяшку под стекло. Появляется объем и эффект рифления, что визуально делает оптику более "глубокой". Имитация теплового щита от MFH Нарезаем кружками и вклеиваем по местам, где будут стоять стекла Кто сталкивался со смолой, знает, оптика вроде и прозрачная, но вся немного неровная и не кристально чистая, я всегда шлифую и полирую Слева не тронутая, справа отшлифована губкой Tam

И снова здравствуйте :) Немного прогресса появилось. Подогнал штатный выхлоп под новые реалии днища, распилил, наростил... Из 2к шпатли слепил резонатор под днищем, ориентируясь на фото из инета. Еще раз подогнал. Добавил рельефа на резонатор и покрасил. Пытался снова сделать бу ржавый выхлоп, частично ориентируясь на фотки тоже. Получилось средне. Надо продолжать пробовать, а этот останется таким. Приклеил его по месту, потом блестящие насадки на конец трубы прилеплю по месту.

Всем привет! Медленно и планомерно двигаюсь дальше. Решено было всё-таки попробовать сделать кингурятник. Нарастил пластик на боковинах. С обратной стороны дуг, для придания овальной формы трубы Резка, придание формы Наклеил скотч, налепил 2к шпаклёвку и прижал к бамперу Далее сточил все лишнее. Подготовил детали подвески, выхлопа и прочую мелочь к покраске Загрунтовал, покрасил в черный, покрыл лаком места, где необходимо было наносить хром. Паралельно покрасил крышку запаски спойлер Установка спойлера

Третий вариант двигателя и привод теперь ремнем. Решил что все байки будут с пробегом, чистые блестящие не нравятся.

Доброго всем вечера! По салону. Вклеил фоамарин на пол, доделал торпедо изготовил, пока только одну сумку (пусть будет палатка) Разместил в багажнике В планах забить багажник разной туристической экипировкой. Думаю сделать ещё рюкзак, канистру. Если у кого то есть идеи по поводу наполнения багажника, буду рад выслушать. Ну и салон в сборе. Не аккуратно конечно, но как есть... Не много о грустном. Замаскировал все для покраски салонных панелей внутри кузова. Использовал пакет, чтобы закрыть окна. Краска прос

Немного продвижений по Бэхе. Добавил под капот ВУТ, вроде отдаленно похож даже на родной. Покрасил детали подкапотки, можно начинать итоговую сборку, добавлять проводку и еще немного шлангов. Вентилятор в идеале надо было на помпу повесить, но я этот момент не учел при сборке мотора, соосность не соблюдена, поэтому будет на радиаторе, как по инструкции. С цветом расширительного бачка немного не угадал, в зеленоватый оттенок ушел, но пойдет, похож на старый грязный :) там еще уровень антифриза видно и омывайки в бачке :)

Приветствую. Пару выходных провел отдохнув от заливок деталей и прочего, наконец занявшись китом. Сначала отполировал стекла. Покрасил большую часть деталей, тут ничего особенного. А дальше увлекательный вечер нанесения масок. Кит к меня из последних репаков с масками для стекол. Нюансов несколько. То, что их надо самому вырезать это ладно, так они совсем не в размер. Единственное что стрельнуло это форточки боковые. И те были только на 1 сторону. А тк на стеклах идет ещё и часть кузова, пришлось делать зеркальные маски на обе стороны. Но больше удивило лобовое.

Организовал себе "День лака" и наконец-то залачил 3 кузова, два из которых мариновались уже очень долго) Ну а дальше сажусь за полировку

Всем привет! Скайлайн собран, сделал несколько фоточек для затравки :) Заказал фон серого цвета, финальный фотосет попробую сделать с ним. По финальной сборке все просто, пару моментов, на которые хотелось бы обратить внимание - окраска отражателей передней оптики и шильдик GT-R. Отражатели изначально в хроме и необходимо окрасить часть в черный цвет. Кистью у меня это сделать не вышло аккуратно, поэтому отправил отражатели в смывку хрома, окрасил в черный, замаскировал, как необходимо, и окрасил в хром. Шильдик же взял со стокового бампера, который есть в ките, окрасил его в ч

Итак, печатная банка глушителя окрашена хромом от HL (у меня снова не получилось, потому что надо больше лака на подложку) и установлена на место. Далее выставил задние колеса по высоте и вылету, а затем и передние. Остались металлостикеры, кое где подмазать кистью и финальная фотосессия :) А, чуть не забыл, я же ещё сплитер под бампер сделал и под пороги, как у оригинала. Просто из листового пластика.

Вот такой пепелац сегодня встретил по дороге с работы. Очень круто в живую выглядит

К раме добавил недостающие поперечены. Цилиндер-добавлены гайки и прозрачная масленка Карбюратор взбалтывающего типа получил новые фланцы и разметку под винты а коленвал прессмасленку. Изготовил отсутствующие глушитель с кронштейном и ящик для в\в катушки. Три в одном сцепление-тормоз- дифференциал.

и нас сегодня день чем то красивым порадовал

Должен успеть к выставке

А я по фото ориентировался по "заполнению" участка между изгибами труб, и да, просчитался... я бы еще и сам глушитель по больше сделал, но уже ну его нафиг. И надо трубогиб себе придумать, чтобы нагретые стержни гнуть удобно было, а то криво косо всё. Вчера вклеил стекло и подумал попробовать сделать потолок из пластика 0,5. И шильдик на решетке нарисовал. Всю дорогу надеялся прилепить туда металлостикер от ЗУмона, а оказалось они там все крупнее :( пришлось кисточкой в очках А еще из приколов: приклееный усилитель на капоте похоже

Да заманчиво было, хотелось штоп раз-и-на-матарс, но нет, муделизьм не про такое... Буду нить мотать, штош. А зато вечером вчерась внезапно собралась передняя вилка! Крепеж на 0,8 мм сильно жызнь облегчает, чоуж.

@PETERSON Спасибо! Ручки точил на Проксоне из дюральки надфилями и наждачками. Выточил ось 1,1мм, отполировал. Далее уменьшал ступенькой её до 0,5мм. Эту ступеньку залил чёрным фотополимером, отвердил и сточил его до 0,8мм. После обточки общая полировка. Эти ручки я изготовил довольно быстро.

Ну, у меня скромненько

Доброе утро, страна! Эксперимент с ниткой наглядно продемонстрировал мою полную несостоятельность в ювелирных вопросах, а может я ее вовсе не в ту сторону накручивал. Короче, навить нитку на стержень, а поверх навить припой, это несложно, а вот свить нитку из-под припоя мне не удалось. Из-за длительной возни и многочисленных попыток подрезать и выковырять нитку, вся конструкция становится мятой и перестает походить на пружину. На говно с удовольствием, на пружину — нет. Зато открылся еще один способ, про него позжее, как водится. А пока еще примерка всякого: "Пружины" на фотк

Добрый всем день, финальный апдейт перед покрасочными работ Изнутри на крыше был большой наплыв, из-за чего крыша отказывалась становиться ровно. Шлифуем и приклеиваем. В морде изначально куча щелей. С капотом тоже пришлось повозиться. Было. Стало. Ну и сделал пружины, там, где Ревелл даёт просто гладкие цилиндры. Все детали помыты и ждут грунта.

Всем привет! Маленькое обновление. Подготовил к покраске передние сиденья... Давно присмотрел у сына сеточку из под маленьких светящихся кубиков для ванны В общем она пошла в расход, под карманы на спинках передних сидений. Наклеил на спинку, а сверху и снизу наклеил полоски пластика Края получились обрывистые, поэтому наклеил и там полоски. Далее сточил углы и вроде смотрится приемлимо Накидал ещё шпаклёвку, для более плавного перехода (фото не делал). Выточил салонные стойки На остеклении тоже будут полоски, "Аля"