Лидеры

Как всегда, только сказка быстро сказывается. Думал в выходные с покрасингом разноцветным закончу, а вон, как обернулось, поторопился. А все паматушто не ту версию заднего крыла подготовил и заметил это совсем случайно. На правильном должен был быть желобок для блестящей эротической вставки, как на экземпляре справа. Я его, конечно, перепечатал, а оно взяло и распердолилось. Распердолилось в данном случае = исказилось по нижней кромке, выгнулось. Попытался выгнуть взад под струей огнемета, а оно обломилось. Расстроился, застрелил его насмерть два раза с ноги и уехал жосско бу

Доброе утро, страна! Немного тормознулся из-за хромированных деталей, про которые забыл, а они есть. В этот раз не стал лакировать, мелкие они, штоп не залить, просто черным глянцевым пару раз прошел. За это разрешили установить заднее крыло. Снизу на крыле блестяшка как раз "хромированная". У ней пока не отделен енг, мало ли что в нашем деле нестабильном, вот чтобы пальцами не захапать, енг пока решил не отстригать. Переднюю вилку уже собирал, тут все без фокусов и прочих сюрпризов. До кучи примерил карбюратор и аккум. Енг торчит вызывающе )))

Так как в эти выходные никаких лютых пьянок не планировалось, удалось поработать с красивыми деталюшками. На неделе смог переводные картинки (спасибо Юре Колокольникову) нанести без косяков, тут их всего две и они на несложных поверхностях и залачить всё это сверху. А сегодня заматировал зверьков после лака: До последнего думал, что не придется этим не самым любимым делом заниматься, но нет, пришлось, ступеньки от переводных картинок присутствовали. Даже разоруженным взглядом были видны. Пришлось пидорить по всем правилам — шкурка 2500 на ластике, потом 3, 6, 8 тысяч, соответ

Итоговый вид BMW М635 CSI от Моделиста. Модель была заявлена в конкурс Автомоделист2026, в категорию сток, поэтому старался максимально сдержанный вариант сделать, без яркого тюинга, ориентировался по референсам. В рамках конкурса закончить не успел, слегка опоздал на 53 дня Цвет Сапфировый ART311 от Pacific88 + хром JimScale (примерно 1:15). Лак 2к HobbyLink. Сиденья от ScaleParts. Диски от Scale Stars. Фотографии с двух фотосессий, с белым и серым фонами.

Приветствую! Открою новую коробку, ведь остальные автомобили почти доделаны. Выбор пал на Ситроен. Набор от Тамии, но вызвал у меня много вопросов в последствии. Разрабатывался сам набор в середине 90-х годов и переиздавался лет десять назад, если я ничего не путаю. Переиздание имеет немного иной дизайн коробки и наклейку "Historic car series". Отличия в качестве литья нет, но используется иной цвет пластика. У меня именно старый набор, с уже пожелтевшими декалями и плохим хромом. Купил его 2-3 назад назад по случайности. Странности и непонимание у меня вызвало качество литья, упрощен

Здравствуйте. Представляю Вашему вниманию модель автомобиля DeLorean DMC-12 из фильма «Назад в будущее 3» фирмы Aoshima. Модель выполнена красками и материалами фирмы Tamiya и Gunze Sangyo. Также в модели заменены и доработаны некоторые детали. Спасибо за просмотр. .

В целом, сборка рамы сюрпризов не преподнесла, за что мы ей премного благодарны. Уже можно еще раз снова опять отметить незряшные старания с трубочками, что для амортизаторов, что для направляющих штоков клапанов, оживляют они своей натуральностью. Никакими красками это естество, пока что не заменить. Пока есть возможность посматриваем на оригинальное гунзе, чтобы помнить чокак. Дальше по сценарию надо бы крыльями и бензобаком заняться, часть обвески крепится к ним, чтобы плавно перейти к неизведанному, пока что зверю по имени выпускная тр

Прогресс не стоит на месте, поспевать бы за ним. 10 лет назад удивлялся читая здесь форум, как печатали 3д детали. А теперь многое доступно, лишь надо соответствовать. Пока не появится роботизированная мини покрасочная камера (словно это настольный автомобильный конвейер) и сборочная автономная линия, будем при деле. Продолжаю... Посетив за календарный месяц три города, в аэропорту было достаточно времени, в основном из-за задержек. И даже сев в самолет до Санкт-Петербурга, не дав посадку на месте, отправили в Москву на дозаправку и ожидание. К сожалению, наша текущая действительность...

Шутку понял, прикол защитан! Вообще, от Сереги получить сарказмом в пятак, это надо сильно постараться, ну да сам свиноват, чоуж. В попытках исправиться, переделал карбюратор с третьей попытки. Так-то он сразу получился, как надо, то есть чуть длиннее, но вздумалось сделать его, как в жизни из латунной бронзы. Были и полностью люминиевые, но так веселее. Из всего арсенала нашел старую баночку еще АК-шной эмали по имени Pale brass, ну и получил, соответственно, паленую бронзу. Еще крантики топливныя с обеих сторон и примерка масляных трубов, пока без штуцеров:

В крайне плотном графике все-таки удалось подготовить все к дальнейшей работе пока я буду в отпуске. Декали перенесены, на кузов и суппорта. Суппорта Scale Stars, декали от Decal Shop. Шильд на капоте кажется толстоват вышел по шрифту, попрошу немного доработать в следующий раз, на этот уж решил оставить. Шильды Феррари решил использовать из свои доисторических запасов HD, тк они сходятся по размерам и объемные. Не лежать же им просто так десятилетиями. Кузов и мелочевка залакированы, пока меня не будет - он будет настаиваться и готовиться к полировке. Фото так же почт

Этот ВИП не должен был начаться сейчас, его время еще не пришло, но на работе стало появляться свободное время и начал таскать с собой кузова и мелочевку с целью распилить, подточить, сделать расшивку... Принес сегодня кузов Паджеры 5ти дверки, начал пилить его под обвес, появились вопросы... И решил я сделать сразу инструкцию по его монтажу. Но сначала предыстроия... Больше года назад мы с @vova26003 обсуждали в очередной раз что можно запилить из имеющегося барахла и зашла речь про Pajero Evolution. Не тот что раллийный корч, а про дорожную версию. Что было бы кр

Как говорится, куй железо, пока горячо.

Всем привет. Небольшой перерыв, связанный с доделкой и печатью капота для Серёгиного IronHide TopKick C4500, закончился. За это время у меня появились кое-какие заводские модели. Что-то получилось нарыть прямо в виде оригинальных файлов (дверь и дверной проём). А на днях благодаря наводке Валеры Маширова мне удалось купить визуализированную 3D-модель (формат 3DXML) трёхосного Актроса без двигателя, коробки передач, рулевого механизма, оптики, колёс и др. Но зато там есть огромное количество полезного для меня. Это здорово облегчит построение недостаю

У нас на повестке дня продолжение сборки Индейца. Вот такой набор для насаживания совы на глобус мотора на раму: И результат. За редким исключением пока все нравится. Редкие исключения буду корректировать локально.

Итоговый фотосет смеси бульдога с другим бульдогом :) Модель начата в июле 2025го в отпуске, закончена в середине июня 2026го, и года не прошло! Цвет Пустынно-серый Р046 от Pacific88. Лак 2к HobbyLink. Обвес Pandem GT-R R32 от ScaleParts. Диски не помню чьи, из запасов. Мотор смоляной RB25DET от Modeling Master.

Приветствую! Выпилил люк вентиляции. То как предлагалось сделать из набора не понравилось. Сделаю лучше. И показываю как примерно реализую крепеж крыши. Вырежу из тонкого метала. Либо спаяю из двух половинок или согну. А также сколько нужно отпилить капота. Размышляя о способе открытия капота и того как именно приблизиться к исходнику, перебрал несколько вариантов. Решил использовать стержень 0,5мм и втулку. Понимаю, возможно не лучший вариант внешне. Но как по мне, после покраски должно получиться неплохо, и открываться будет легко. Плюс еще в крепеже самого капота к кузову, толщ

У нас на выходных был слёт моделистов, я заявился с 4мя моделями, бэха взяла 2ое место Брал БМВ, Сильвию, Скайлайна и Купера. Было много прикольных моделей, не нашего масштаба. Надо подумать про изготовление своего стола под 24ый масштаб... Сфотался с крутым Володей, его супра взяла 1 место :) Но я думал что это будет Феррари 288, она идеальна!

Сегодня более близко познакомил некоторых участников со своими сожителями, продемонстрировал им элементы тесных связей и будущих взаимодействий. Что сказать, на этом этапе всегда присутствуют некоторое удивление и даже недовольство, необремененных доселе тесным соседством камрадов. Пока все висят на изящной стройной раме по-отдельности, все хорошо и мир во всем мире. Но, как только начинаешь их связывать вместе, сразу же внутренние распри, дрязги, а то и бунт, того гляди, недайбох. Толстый и добродушный с виду бак успел отожраться, оставшись без внимания и наотрез отказался

Добрый вечер! Добавлю в свою маленькую коллекцию бизнес-класс. Собирать буду стоковую версию, в белом цвете. Из дополнений, заказал в Scale Parts салон, диски тормозные, фонари и фары. Фото всех литников не прикладываю, в процессе сборки постараюсь показать, что есть в данном наборе. Коробка... .кузов. По инструкции бампера приклеиваются и только потом можно будет примерять днище. Днище, отлито вместе с частью выхлопной трассы. В комплекте 3 варианта выхлопа, позже буду определяться какой ставить. В комплекте маски на стёкла, лист

Небольшой прогресс. С завершением зимы, снова появилась дача и стройка там, так что времени стало ещё меньше. Долгий процесс обратной сборки после снятия форм с деталей достаточно вымотал и меня и кузов, в процессе несколько раз ломалась крышка капота тк толщину ее стачивал до почти минимально допустимой. Наконец победив все косяки которые я увидел, финально прошелся белым. И вчера внезапно придя немного раньше домой, решил в ночи покраситься раз появилось резкое желание. Цвет выбрал Giallo Modena от HL. Отдельная боль возникла при покраске воздуходовов в дверях и прочих

Всем добрый вечер! Накинулся на доделку, все приклеил на свои места. Особо не фотал, вашего в кураж. Добавил в багажник имитацию моторчика стеклоочистителя и упоры на открывания заднего стекла. Отказался от кунга, смотрится несуразно. Так же от спойлера. Осталось сделать номера и в планах ещё добавить на крышу два велосипеда, но это позже. Не удержался, расчехлил свой фото бокс и пофотал. Надо добавлять лампу, мало света. В общем пока так.

Спасибо. Очень надеюсь. А пока до красоты далеко, покажу черновые детальки.

Ещё немного прогресса. Много времени придётся потратить на вживление в кит всех новых деталей. Они сделаны без учёта толщины пластика.

Продолжение с днищем. Нарезал в размер пластик и приклеил Наростил пластиком ширину брызговиков Покрасил Заодно нанес полоски с металлоскотча на бензобак (крепление бака) и покрасил накладку под глушитель. Дальше сборка. Пары деталей не досчитался, пришлось немного поколхозить (хотя колхоза и помимо этого тут хватает😁) Почти на колесах Всем хорошей и плодотворной недели!

Добрый вечер! Не много прогресса... По кузову. Выпилил посадочные места под фары Примерил фары Фонари задние Приклеил бампера и тщательно зашкурил кузов Загрунтовал проявочным слоем. Дальше будет шкурка и белый грунт. Загрунтовал днище и покрасил Не много поработал с салоном. Быстрая сборка не получится😁 Отпилил заднюю полку, буду менять на печатную Спилил, бардачок между сидений Прикинул торпедо Так выглядит салон реального авто А так у меня получае

Приветствую! Собрал все что у меня было готово по Хонде. Что бы не убирать в коробку без колес, покрасил те что были в наборе. Так простояла больше месяца. Как появилось время, нарисовал эскиз, а позже 3d модель диска. Вчера забрал напечатанные и примерил. На выходных постараюсь покрасить.

Приветствую! Данный пост будет коротким и не информативным. При покраске кузова краской от Gravity допустил ошибки. Пока не знаю точно какие, толи давление было не верно подобрано, толи аэрограф подвел... В добавок краска осела и проявилось несколько дефектов литья, которое не замечал при грунтовке. Факт в том, что я запорол работу и потребовалось снимать слой и перекрашивать. А краски явно меньше оставалось чем было нужно. Поэтому для кузова заказал такую же краску, но от HobbyLink. Днище продолжал красить краской Gravity. После смывки, настрой был пессимистичным, и не было желания фикс

Спасибо. Но всё равно далёкая от идеала. Вчера обратил внимание на ещё одну бросающуюся в глаза неточность в форме выреза колёсной арки. Показал жёлтыми стрелками. Решил поправить крылья модификатором Lattice в Блендере, насколько возможно, и заново напечатать. Вечером посмотрю, как получилось в сборе. Upd. Вроде более похоже стало. Остальное Серёга шпаклёвочкой доделает.

Если одним кадром, то все готово к установке рамы: Если бубнить, то из-за набежавших погрешностей "свеча" второго, заднего то есть, цилиндра почти встретилась с перекладиной рамы, из-за чего свечные колпачки упс. Раздумывал недолго, победил здравый смысл и компромисс между изготовлением новой рамы с удлиненными средними стойками и как-нибудь-так. Вспомнил, что в старину разрешалось наматывать высоковольтный провод сразу на электрод свечи, на том и порешили. Еще долго провозился с имитацией задних амортизаторов из трех трубочек. Там почти прецизионная посадка и не все "папы" в

На выходных добавил усилитель на капот, отдельная благодарочка @vova26003 за скан Зумоновского капота. Вырезал из 0,3мм пластика, получилось коряво, но его всё равно ни кто больше не увидит )) Опасался, что капот не закроется, т.к. пайп возле радика довольно высоко получился, но нет, всё закрылось. Ну и вообще, у меня же карбоновый капот, можно было своих усилителей нарисовать и норм... Сделал финальный фотосет, еще раз глянул как влияет фон на баланс белого и восприятие цвета самой модели. Про

Не знаю будет ли кому интересен очень не быстрый такой проект. Мотоцикл почти в заводском сборе, с родными номерами рамы, мотора и шильды. Комплектация со второй сидухой. Рама не варена, но низ гнутый. Мотор прокручивается, коробка работает. В планах поставить на ход и сделать косметику.

Всем добрый день, собрал двигатель. На этом пока всё.

Итак. Дворники на месте, номер тоже. Оптика на месте. Колеса на месте. Выхлоп на месте. Зеркало салона тоже на месте. Вроде всё готово. Завтра везу его на выставку местную, потом сделаю финальный фотосет. Может сделаю чуть позже, @vova26003 обещал скан зумоновского усилителя капота, может попробую руками вырезать и добавить... А еще я взял б/у фотобокс на авито за недорого, буду тестировать :)

Всем добрый вечер! Для массовки, на местной выставке, доделал Митсубиси. Возьму ее с собой. Занизил клиренс, иначе смотрелась как кроссовер. Вклеил капот и поставил номера. Косяков полно, главное получен опыт. Двигаемся дальше.

И снова здравствуйте! Приклеил сегодня передний бампер на коротыша. Юбки/пороги нарастил и приклеил еще на той неделе. Их немного повело, пришлось подвыгнуть сначала. Фары с решеткой и задний бампер еще не приклеены, просто накинул. В целом, по коротышу сделал всё что мог, сидя на работе. Дальше уже дома продолжать шпатлевать и выводить соединения. По длинному надо отклеить и приклеить заново одно заднее крыло, мне не нравится как получилось. Это тоже уже дома буду делать.

Добрый вечер! Распечатал карту и обложку журнала и приклеил на заднее сиденье. На этом с салоном вроде все. Дальше была мучительная "женитьба" кузова с днищем. Буду устранять щели между крыльями и кузовом, кусками дошик-пластика Далее по плану отмыть задние стекла, собрать подвеску и прочие мелочи.

Передние стекла отмыл ИПСом от футуры так как внизу стекол были подтёки. Лобовое оставил в футуре, а задние стекла отпилил и наклеил прозрачный пластик. Приступил к потолку поменяв немного задумку по наклейке фоамарина предварительно покрашенного в цвет потолка. Подгонал его под размер остекления. Щели залил ПВА и после покрасил. Все конечно криво и косо, но я старался. Нарезал полоски и выточил ручки потолочные, для пассажиров сзади Так же под крепление ремней задних пассажиров Интересная конструкция крепления ремней и ручки для пассажиро

Я не сильно фанат мотиков, но этот человек классные делает штуки. Как я понял, он и реальные мотоциклы собирает и гоняет на них. Его инста.

Не удержался и примерил кузов с салоном и днищем. В смытых белых дисках всеж что-то есть, хотя покрашу наверно в сток супер металлик алюминий. Упаковался в хранение чтобы не пылилось.

Встретил красоту сегодня

Подкапотка готова, надо потихоньку собирать. В боковые окна бампера вставил сетку от Микродизайна. Кузов паре мест переполирнул, больше ни чего критичного не увидел (кроме того, что исправится только перекрасом ) Собрал и уже на собранном добавил заднюю стенку "холодного" короба впуска. Приклеил зеркала. Сверху остались дворники и левая фара, снизу только рулевая и можно клеить колёса.

Всё, теперь я могу быть спокоен за внешний вид капота. Всё стыкуется идеально и выглядит достаточно похоже на оригинал. На этом моя миссия закончена. Можно продолжать строить Актрос.

Дунул сверху сталью, ражавчина приглушилась, стало по лучше. Защиту двигателя тоже приклеил. Осталось поставить на колёса и приклеить дворники. И воздухозаборник доделать...

Еще у Фуджи и у Аоши часто днище - днище... и у Моделиста Ладно, продолжаем наблюдение отчитываться. Сегодня хотел приклеить пороги, они же юбки. Их немного повело, положил выправляться. А пока они правятся, разметил капот под врезку ноздри на длинном. Сама ноздря у него идет отдельной вставкой, а бугор идет как часть капота, т.е. печатную ноздрю надо не клеить сверху, а именно врезать и потом плоскость выводить на стыках. Вот на фотках видно. В общем разметил, приклеил ноздрю на капельку клея и сразу

Два дня потихоньку клеил крылья на работе. Как и говорил раньше, на короткого они садятся по лучше чем на длинного. Еще выяснилось, что у длинного полоса на кузове на другой высоте, не как у коротыша, в итоге приходится спиливать и подгонять. Начал клеить передние крылья с длинного, выровнял по расшивке двери. В итоге мне не понравилось, т.к. фары сели чуть глубже чем я хотел. Видима буду решать эту проблему на следующих этапах... У коротыша я приклеил их с отступом, в расчете на то, что потом буду шпатлей ровненько выводить(всё равно придется щели замазыват

Сел писать пост, а потом понял, что кроме колёс пока ни чего и не сделал. Но они готовы полностью.

Продолжаем.Вчера пилил морду на коротыше и пытался понять как оно вообще садится. Изначально хотел начать с длинного, но т.к. обвес проектировался именно под коротыша, пришлось перенаправить поток в другую сторону. Буду проверять все моменты на коротком, а на длинном уже делать по аналогии. Сегодня отрезал задние крылья и бампера на обоих кузовах, привел их к виду как на картинке-инструкции :) Коротыш вот так: Длинный вот так: Передние бампера отрезаются полностью. Крылья подрезаются до молдинга кузова под прямым углом, ориентируясь по верхнем

Добавлю немного красивых картинок. Вроде бы по передней структуре рамы всё доделал. Подготовил детали к печати. Вот так будет выглядеть всё в сборе. Надолго не прощаюсь.

За выходные убрал рельеф с накладок дверей в нижней части. Сначала срезал, потом сошлифовал пластик, потом 2К шпатля и снова шлифовка. На 3/5ой двери сложнее. Рельеф срезал, но там нужно сделать углубление. Неотрезаная петля на 5ой двери длинного кузова мешает шлифовать, видима надо будет срезать всё же

Вот она, магия фона! Белый, серый и тёмно-серый и как цвет меняется Ой, несколько раз обрезал на телефоне и как он зашакалил качество... з.ы. разобрал и подрезал передние стойки на 1-1.5мм, стало чуть лучше. з.ы.ы. Перефотал на сером фоне, завтра сделаю тему в готовых моделях. А эту можно закрывать, ура! Всем спасибо