Лидеры

Пересобрал заглавный пост. Продолжаем работать. Попытался доработать переднюю часть. В оригинале выглядит так Из фитингов и эластичной нити собрал вот такую конструкцию Вклеил, покрасил довёл шланги до тормозов Покрасил тормоза, добавил элементов из фототравления и собрал их Собрал ремни из тамиевской плашки фототравления и шёлковой ленты Добавил имитацию хомутов на огнетушитель

Всем привет. Маленькое обновление, хотя и огромная работа проделана. Склеил глушитель. Утяжины пока не шпаклевал. Но при работе с насадкой глушителя (она располагается снизу) заметил непролив в районе питателя. Устранил этот недочёт кусочком крышки от плавленного сыра Виола. Она как раз подошла по толщине. Я подумал, что надо бы сделать примерку силового агрегата с рамой и площадкой над коробкой передач. В ките коробка стоит вплотную к этой площадке, и любая доработка коробки приводит к проблемам (это можно увидет

Вроде созрел вип завести) Много писать не люблю, но постараюсь ) Модель собираю в рамках конкурса Автомоделист2026. Много работы уже сделано, надеюсь ничего не забуду. Итак, что это за зверь и чем знаменит? Ferrari 312T2 болид Формулы 1 команды Ferrari, дебютировавший в чемпионате на ГП Испании 1976го года и является эволюцией модели 312Т. В 1976м году вступили новые правила, касающиеся аэродинамики и ими были запрещены высокие воздухозаборники. На модели 312Т2 воздух к двигателю поступает через воздухозаборники по бокам кокпита. Ferrari 312T (1975 год)

@boxer @AeroMax @BugattiN Спасибо! Сегодня ещё одно маленькое обновление. Мне давно не давала покоя форма клапанной крышки двигателя. И сколько бы я ни пытался найти такую на фотографиях, ничего похожего я не встречал. Все крышки выглядят одинаково - с шестью выпуклыми элементами, по числу цилиндров мотора. В ките вот такая крышка. Я решил исправить форму с помощью ремонтной вставки, дабы не усложнять себе жизнь проектированием всей крышки с нуля. А дальше дело техники. Вырезал серединку из китовой детали. И вста

Всех с Новым Годом и Рождеством! Настало время показать прогресс, хоть он и может на первый взгляд показаться несущественным. В одном из предыдущих обновлений я показывал одну из поперечин рамы. Так вот, впоследствии я никак не мог найти на фотографиях настоящей поперечины этот непонятный кронштейн. Поэтому я его удалил и привёл поперечину к тому виду, который я встречаю на большинстве фотографий. Теперь покажу начало работы с днищем кабины, которое изначально выглядело так. Выше я показывал самодельный бумажный шаблон. По нему я

Моделька простенькая - двигателя нет и салона по сути тоже. Брал только из-за декали. Работал над ней в свободное от формул время. При работе со стекляшками собрал все возможные косяки, ещё и новые придумал, скорее всего. И немного баловства с нейросетью)

Приветствую! У меня есть обновления и продвижения. На данный момент, не финальные. Обновил почти весь инструмент, обзавелся аэрографом и периодически закупаюсь интересными допами. Все это практиковал на данной хонде. Зеркала должны быть с повторителями поворотника, поскольку в рестайлинге их переместили с крыла. Высверлил лишнее и обрезал. Саму форму зеркал, которую дала Tamiya, я считаю не точной, но решил оставить как есть. В ручную переделывать займет у меня неоправданно много времени. Пора переходить к 3D печати, но об этом немного позже. С самого начала работы я не знал как буд

Здравствуйте! Для отвлечения от крупных запилов, захотелось собрать что-то легкое, качественное и с хорошим результатом. Не перепиливая половину кузова, а лишь не торопясь, равномерно распределить этапы, как: подготовить к покраске, внести немного мелких изменений, покрасить и собрать. Забегая вперед - оказывается не очень легко, а качество не везде в наборе от Tamiya. Ну не смог я пройти мимо явных неточностей набора, и где не могу обосновать наличие данной оплошности. Имея на руках краску Arancio-Apodis от фирмы Gravity, заметил большое соответствие цвету опционального Mazda Racing Oran

Вчера закончил один важный этап постройки. Отрегулировал длину и расположение вертикальных и продольных рычагов, которые находятся на раме и держат кабину. Вертикальные кронштейны сдвинул вперёд и вниз, расточив в раме отверстия под пины. Продольные рычаги удлинил миллиметровым стержнем из нержавейки. Теперь кабина открывается на любой угол, не задевая бампер. Снял коротенькое видео процесса. Извините за бардак на столе. https://youtu.be/_CIjMyyAMAk https://rutube.ru/video/e0016dd80ab5ceb44ca68247e46b506c/

Двигаюсь помаленьку. Занялся кузовом. Грунт Mr. Hobby серый. Далее покраска в соответствии с выбранным прототипом. Так же всё банально скучно. Положил несколько тонких слоёв, шлифанул огрехи и дал ещё слой. Краска автомобильная база нитра, вроде Мобихел, не помню точно. Не понравилась мне только заглушка буксировочного крюка в переднем бампере, слишком толстая расшивка, как между кузовными панелями, а должна быть еле заметная щель. Высверлил отверстие и сделал новую заглушку, сидит плотно с поправкой на слой ЛКП.

Всем добрый день. Борьба с пластиком окончена. Сначала думал оставить имитацию ВВ, типо их почти не видно будет. Но посмотрел, как они выглядят на реальном авто и сточил имитацию, высверлил, буду вставлять свои проводочки. Выхлопная система идёт отлитая вместе с запаской. Отпилил это непотребство. Будут отдельными. Добавил штырьки там, где Ревелл их забыл отлить. Традиционные утяжины и нестыковки. Сточил им

Привет, Други! Ещё капелька обновлений: подготовил стёкла, правда боковые, похоже использовать не буду. Откопировал линзы фар и салонное зеркало от прочих китов Ну и салон обрастает подробностями Запаска и диван ещё не приклеены Спасибо за внимание!

Привет, Други! Эпопея продолжается: Наконец покрасил разметку. Дольше маскировал, чем красил. Можно уже в машинки поиграть Однако это слишком просто. Сегодня решил колеи нарисовать. Раз меня никто о нюансах не спрашивает, сам расскажу: использовал тамиевские XF-1 и XF-63 в пропорции 1:1 по 10 капель и развёл с 1,5 мл Вайт спирита. Получился фильтр. Этим и накрасил в несколько проходов. В данном случае нужна направляющая, чтобы ровно линию отрисовать. Между бордюром и дорогой снял лишку асфальта. Пришлось закрыть пигментом на

Что за утро! Красота! Новый Год несётся! За работу! От винта! Время остаётся! Раскажите, съев драже, Завязав ботинки – Вы надёргали уже Из трусов резинки? Пластик, проволку всегда Запасём ребяты! Вот такая борода Из такой же ваты! Не успел попить пивка Только встал с кровати Ждёт ужо у верстака «Растакая матерь!» Незаклеился пикап, Огнемёт мне в руки! Десять капель коньяка! Не тряслись чтоб, сц…ки! Горе с счастьем пополам – Перекрасил, склеил! Хоро

Крайняя запись в этом году. Приступил к сборке рамы. Пока рама не окрашена снимаю маски для карбонизации. Набор карбона от Studio24 покрывает носовую часть около 1/3. Возможно, для сборки "из коробки" этого достаточно и остальной части не будет видно, но в моем случае такой вариант не подходит. Друзья! Пользуясь случаем, хочу поздравить вас всех с наступающим Новым годом! Пусть новый год принесет счастье в ваш дом! Т.к. все мы объединены одним и тем же увлечением, желаю чтобы из каждой коробки на полке рождался шедевр.

Тем временем. Загрунтовал. Положил основные цвета. Положил деки и залачил, неделю будет сохнуть. На этом пока всё.

И так. Обновление.. или серия номер три Что было сделано, да ровным счетом мало. Собран моторный отсек, установлены диваны. По двигателю прогресса "ноль". От этого раму и с ходовой (задняя) и не собираю. Добавил фото на фоне (а то мой стол из Спортмастера мало кому нравиться.... И кузов. Полностью в цвете. Пришлось местами перекрашивать (прошелся малость наждачкой кое где, краска зашагренилась сильно) и подкрашивать. Перед

Всех с наступающим новым годом!!! Пришёл один из моих новогодних подарков, который буду собирать, возможно паралельно с другими моделями. И так коробка Содержимое коробки и инструкцию, убрал под спойлер. Цвет планируется hl Примерно такой хочется видеть на выходе Сделал примерку. Делать буду с расширениями на крыльях. Сейчас смотрится как телега какая-то. Надо что то с колесами делать, слишком они утоплены. Либо проставки, либо колеса другие, более широкие заказать. В общем в раздумьях. На этом

Привет, Други! В рамках хохмы решил сфотографировать ось петель заднего борта и "стопорные" шайбы. Потребовалась некоторая сноровка, чтобы собрать это на месте Подкапотное нашаманилось тоже не сразу. Многое пришлось подгонять, подрезать, подпиливать Вообще женитьба кузова и шасси происходила с уговорами, пинками и известной матерью. После доработок кузова и передних крыльев одно в другое входит очень туго. На грани поломки чего-нибудь. Тут я очканул и решил лишний раз не примерять "телевизор" и моторный щит. А зря! Когда всё было на мази на клею, оказалось, что ка

Закончил toyota gr86 в обвесе TRD, народ подскажите кто какой смолой пользуется для печати обвеса и колес, этот обвес был покупной и очень хрупкий был пришлось повозится, я сейчас пользуюсь водосмываемой anycubic хочется конечно водосмываемую смолу, но по крепче

Я пользовался смолой Lasil Clear 10, купленной несколько лет назад. На сколько понял - её сейчас нет у нас в продаже, но есть похожая: https://lassoplast-shop.ru/plastik-lasilclear-20-a-v/ Для изготовления формы использовал Lasil C: https://lassoplast-shop.ru/rezina-lasil-s-osnova-otverditel/ Форма двухсоставная (как бы из двух половин). Подготовка: выстелил дно пластилином, впечатал деталь с литьевыми каналами наполовину. Залил силиконом. На следущ день удалил пластилин, промазал разъём вазелином и залил вторую половину. Формы делаю разъёмными только на половину или на тре

Всем доброго вечера! Пришла моя "хотелка", которую искал очень долго и по случайности нашел в соседнем городе. Желание собрать данную модель, зрело очень давно и вот коробочка в руках Содержимое коробки под спойлером Цвет будет такой Дверные ручки оставлю наверное как есть. Повторитель поворота на крыле от копирую и залью эпоксидной. Заднюю сетку на сиденьях попробую переделать, а так же подголовники. Основные доработки планируются в салоне Салонные стойки попробую изготовить Дверные карты доработать В

Новости с гоночной трассы Зольдер (Бельгии), где наш новый пилот Евгений Диченко проводит тестирование Brabham BT18 в версии Джека Брэбэма сезона Формулы 2 (1966): https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive/179-brabham-bt18-f2-1966

А теперь переносимся на трассау "Сарта" во Франции, где Станислав Стародумов продолжает тестировать шасси BMW M8 GTE: https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive/173-bmw-m8-gte-2019-le-mans

Первый тестовый день в Новом году от Антона Созонтова, встречайте его Ferrari SF90 XX Spider на зимней трассе во Фьорано (Италия). https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive/177-ferrari-sf90-xx-spider Редакция журнала Toy Gear поздравляет всех читателей с Новым годом и наступающим Рождеством! Желаем здоровья, свободного времени на любимое хобби и дополнительных средств на желаемые модели! В ушедшем 2025 году в проекте Тест-Драйв появились новые моделисты с новыми интересными проектами, наши собранные модели были опубликованы в девяти номерах российского журнала

Вот на таком "чемодане" один парень на работу приезжает. Большой, квадратный, брутальный!

Это тыльной стороной модельного ножа по стальной линейке. В углах дорезано пилкой из фототравления.

Печатать надо на фотополимерном принтере. Желательно, чтобы матрица была с наименьшим на сегодняшний день размером пикселя. Далее следует такой параметр, как высота слоя. Хорошее качество получается при слое 20 мкм и менее. Правильное расположение модели на столе, правильный размер и количество поддержек, правильные настройки печати под соответствующую смолу - этого всего не описать в посте, поскольку для разных моделей, разных смол и разных принтеров эти настройки очень индивидуальны. Если тебе напечатали с неудовлетворительным качеством, значит этот специалист недостат

Я бы не стал кидать корпус в тормозуху. Метод Михаила может сработать. Но, попробую объяснить, что происходит и почему он может не сработать. На стыке потоков меняется ориентация, назовём это "волокон" полистирола и на внешней поверхности меняется фактура (микронеровности), пальцем не чувствуется, а отражение света меняется, что и выражается в неровной полоске. Растворители нитрокрасок усиливают этот эффект. То есть, сухими слоями нужно будет класть лак тоже. Для себя придумал метод проливки клеем, чтобы подплавить локально "волокна" и выровнять ориентацию. Как поступил бы я: - с

Приветствую! Всё здорово, красиво! Только не нужно всё под спойлеры прятать, очень неудобно. Уже когда-то была об этом речь. Если это забота о чужом трафике, то лишнее, у всех безлимиты уже давно.

Какого цвета провода на аккумуляторе это по барабану,а вот то что минусовой провод ВСЕГДА идет до ближайшей точки крепления на кузове а не так как делают некоторые, уводят его куда то под кузов. @AeroMax Сережа,шланги от печки идут в район помпы,а у тебя они полностью огибают двигатель.

В кине «Брат» у бандосов такая вольва была, значит хорошая.

вот это я бы запилил

По фото было бы проще понять, но один из вариантов - граница стыка двух потоков полистирола (следы течения расплава) во время отливки. Они часто заметны на пластиках с пигиентами, например - серебристый. Такие места лечил проливкой клеем для полистирола и последующей шпаклевкой.

как тут администрация дела ведёт, можно ожидать, что многие покинут форум мож, как минимум стоит ЛС открывать? Валентину пожелаю того же

Ладно, раз никто не показывает, пришлось самому поискать.

Цигель,цигель,Михаил Светлов!!!(с)

Можно снять фаску с внутренней стороны, чтобы видимый край отверстия не казался толстым.

Ладно, только для тебя залью на дурацкий Рутуб. Как пройдёт там модерацию, добавлю в пост.

Можно сначала дунуть полусухими слоями краски, чтобы слой потолще получился, высушить и шлифануть, но уже не до грунта. Должно уйти. Потом сверху ещё перекрыть весь кузов краской для равномерности и можно лакировать.

Дорогие моделисты, просим принять участие в голосовании "Выбор моделиста" - Лучшей сборной модели ушедшего 2025 года! https://vk.com/toy_gear?w=wall-42840561_5256

@hibar Тут поздравления с праздником. Для отзывов и предложений по сайту есть специальная тема.

Дааа, 3Д с болтиками... Реальщина, как есть! ( А гномиков не показывает!) С праздником !!!

Это блюдо мне по нраву! Пойду тоже мастерить! Мишке - шишки, труд и СЛАВА! Лишь бы срок не пропустить!

Леша,зеленый на кузове красивый,а вот по салону мне не очень нравится сочетание цветов,на собранном конечно видно особо не будет но мне кажется что лучше бы смотрелось если сделать низ дверных карт(где сиреневый)из того же материала что и палас на полу,а сиреневый(куда же теперь без него)выше там где более темный беж,но это мое скромное мнение.

С Новым Годом, однако) Теплится еще жизнь на форуме)

Новогодний парк Краснодар.Позитива всем в новом году! https://vk.com/video-33025155_456292812

Как по мне от крузака слишком широкая,а на последнем фото на бордовом как раз почти как стоковая.

@BugattiN Спасибо! Продолжим потихоньку. Кабину решил склеить. Но потом попытался вставить туда салон, и он не захотел влезать. Пришлось выломать заднюю стенку. Что ж, пойду по пути Стаса. Он тоже заднюю стенку вклеивал в конце. Принял решение срезать с передней панели всю имитацию проводки, трубок и шлангов. Продолжаю работы с детализацией рамы. Поскольку поперечину я вклеил, удалив с рамы все посадочные места, там надо добавить фланцы. Построил их в 3D и напечатал. Болтики вклею позже. Это пока примерка.

Не откладывая в долгий ящик, поделюсь процессом. Напечатал коробку, снял с поддержек, подогнал к передней части и вклеил.