Феофан
-
Публикаций
1391 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
27
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Феофан
-
В связи с тем, что замена приобретена, продаю. Цену вижу 19 000 рублей. На сайте производителя цена 35200 йен крайняя, что по текущему курсу как раз указанная цена. Кит раритетный. Описание в первом посте. В придачу могу докинуть мэтчевую краску Бритиш Рэйсинг Грин от Гравити.
-
Взял литр, использовал 30 мл, остальное выбросил. Профит. Все зависит от того, как часто пользоваться. Если регулярно хотя бы пару раз в неделю, литр выгодно. Если сезонно, то остаток может до следующего раза не дожить.
-
Photo etched parts for Tamiya Ferrari 312T3 ST27-FP2009 1:20 И деки пускай сделают.
-
C Фордом все пучком, уделал Феррари
-
Ну да, тот пост 2020 года, я присоединился в 2023 и первым делом полез в прошлое
-
Предупреждать надо Ну тогда базара нет, все идеально
-
Ну логично. Продольная устойчивость может обеспечиваться опорным элементом, технически это одно и то же. Решение принимают из экономических соображений, что дешевле: поджать и отшлифовать витки или сделать фасонную чашку. К тому же, если внутри еще амортизатор близкий по диаметру к внутреннему диаметру витка, то тоже выполняет роль стабилизатора. Лучше, конечно, смотреть живьем.
-
К сожалению, даже Фалькон с пружинами лажает Просто если уж заморачиваться с 3D печатью, то уж сделать нормальную модель, а потом ее просто изменять под разные киты. Не будет работать пружина без поджатых опорных витков. Но дело хозяйское. Хотя...
-
Ну, дело, конечно, хозяйское. Я просто свое сугубо мнение выразил. Когда есть альтернатива, проще. А бывают киты, которые хрен даже на Ебее купишь. Или стОят пластиковые, как чугунный мост.
-
Не хочу расстраивать, но на мой взгляд, проще начать заново, модель в наличии за вменяемые деньги на Алике. Там и пластик посвежее и деки. А это исправлять дороже выйдет, ИМХО. https://aliexpress.ru/item/1005008966742182.html?sku_id=12000047401654411&spm=a2g2w.productlist.search_results.0.7d8b4558LewBvF На Озоне еще дешевше: https://www.ozon.ru/product/fujimi-model-fujimi-prefabricated-car-model-1132847071/
-
Виток бы еще поджать нижний - цены бы не было
-
Как ни странно, интервалы приличные на этой стоянке. Ну раз уж пошла французская тема, как то в салоне Тойоты на Елисейских полях зашел посмотреть, чем япы французов потчуют, оказалось - сплошной трейд-ин от нашего Мэйджора Месяца через три опять проходил мимо - смотрю, что-то посовременнее выбросили: Дырки в кузове, как я понял, кондиционер на минималках Ну и вот тоже попался ЕМНИП где-то в районе Марсова поля: И напоследок бородатый онекдод: -
-
Встретить во Франции французский автомобиль, пусть даже и винтажный - большая удача. Мне вот что попалось почти в центре Парыжа: На заднем плане - Триумфальная арка, вправо от нее идут Елисейские поля в сторону площади Конкорда. Ну и по соседству какое-то ведро с болтами:
-
- А по мне нет ничего лучше древесного спиртяги. - А разве его можно пить? - Ну это уж кому как! (С) Курьер Просто навеяло, никаких намеков
-
Да нет, нормальное там зерно. LP, конечно получше, но и XF-16 акрил хорошая краска.
-
Кстати, вот еще нашел отчет по аналогичной выставке в Карлсруэ как раз про эту 21013 ГАИ СССР: https://www.drive2.ru/l/515271831779803608 И История ее появления, там целый цикл статей: https://www.drive2.ru/r/lada/2101/480043754103767677/ https://www.drive2.ru/l/496101571671622213/
-
Чтобы краска не блестела, рекомендую при лакировке замаскировать, а потом локально матовым лаком.
-
Я бы взял краску Тамии XF-16 (матовый алюминий) и добавил немного серого. Для этой краски наличие черной основы не требуется. Но есть нюанс. Бывают эти элементы и в бежевом цвете.
-
Это уже было ближе к 90-м, когда отменили стандарты. Там все цвета шли в ход.
-
Да, я в курсе, что некоторые старожилы злопамятны. Но вот Жигулей красно-синих не припоминаю.
-
Это да, но лично мне больше запомнились именно желто-синие. А сейчас уже даже старожилы не помнят, как оно было.
-
Отличная подборка! Вот только что-то милиция не по ГОСТу раскрашена, на Берлин Классик в 2017 году видел кошерную, и даже на советских номерах
-
Задрано, чтобы яйцы проветривались на скорости, а перекладина под сидушкой спереди, чтобы в щель не провалились и не прищемило. Очень правильная задумка!
-
Вроде конструктивно так задумано.
-
Ваще огонь! Помню, видел в Ростове-на-Дону году так в 2007 Оку, на которой было написано "O'car!". А в Набережных Челнах примерно в то же время была компания такси под названием "Престиж". Я тогда понял, что нужно забыть все, что я до этого знал о престиже! А вообще с 0,75 л движком была нормальная табуретка.
