4auka
-
Публикаций
4645 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
57
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Технологии
Галерея
Весь контент 4auka
-
2е недели....я пару раз в год лачу при хорошем стечении обстоятельств
-
50,60 градусов. Померились? а теперь вопрос - где обычному моделисту взять сушильную камеру с поддержкой температуры? я положил все детали в пластиковую банку, не закрывая крышкой на глухо, выставил на окно, под солнце, и думаю что завтра уже можно будет попробовать шлифовать.
-
По скольку я на столько не заморачивался для меня разницы нет и я говорил о величинах «из российских» магазинов. Да и в забугорных модельных те же единицы, надеюсь. В общем посмотрел - я обычно начинал с 1500 наждачки, потом шла 2000, 2500, проходился дальше абразивами на тряпочной основе до 6000 и дальше паста от 3м 75 и 76. Для блеска наносил воск. Значит в субботу начну с 2500 и на повышение. Посмотрим что выйдет. Боюсь что шагрень, что я показал выше на фото с 4000 я долго «натирать» буду. Все же хочется какой то оптимальности.
-
Я в посте об этом насписал - было 30+, плюс рабочий кабинет на балконе солнечной стороны квартиры. Закрывшись на нём что бы не пахло я получил баню. По шлифовке - спасибо, буду пробовать с 2000-2500, смотря что есть в закромах.
-
Собственно, как и обещал, "красота" во всех её проявлениях, для последующей продолжительной медитации в процессе шлифовки-полировки. Венец всей красоты И то, что хотелось получить на примере самой простой плоскости и части детали Есть вопрос для тех кто добивается идеального зеркала поверхности лака - с какой величины абразива начать шлифовку, что бы не сделать совсем грубых рисок, пусть хоть и в утрату времени, которой будет потрачено на полировку, Мой опыт заключается в том, что начиная с 800-1000 остаются грубые риски, кото
-
На 4х колесах да еще собранный. Это ещё кто кого!!!
-
Остаётся только ждать, а после шлифовать да полировать. Я от этого процесса тащусь ессичо На фото и солнце ещё зернитость краски просто "прёт", но в реале оно как-то гармоничнее и более сочетается с масштабом.
-
А я вот не рвусь что то. Да и как это на потомстве скажется, которого у нас пока с женой не появилось- нипааанятна. Но мы болевшие и с антителами ессичо! Андрей, побыстрее приходи в себя! -
Все уже к третьей модели приступили, а я все с этой борюсь. Очень много времени потратил на маскировку деталей для окраски внутренних частей кузовных панелей, так как вероятность того что модель будет открытой велика. И денёк я выбрал не самый удачный - ужасная погода для покрытия лаком деталей, но это я уже понял в процессе его нанесения. Температура у нас +30, балкон с рабочим местом на солнечной стороне и пока задувал пропотел как в парилкел(извиняйте за подробности). С личными ощущениями то фиг с ним, мы же на качество работаем. Лак 2К Dynacoat hs 5000. Производитель рекомендует добавить 1
-
Шикардятина какая!!!
-
без тюнинха «конфетные» цвета - да. Я бы вообще ярко-желтым или зелёным его делал. А в обвесе - чернющее/темнющее «зло» должно быть по моему
-
Злой пепелац конечно. Мне кажется в покраске он тоже должен быть злым. То есть карамельно цветочные цвета не его типаж. Чёрный с золотистым будет в самый раз, имхо.
-
Едко однако
-
А по моему модель очень удалась!
-
С днём рождения!
-
Венено кит с двигателем и есть какие-то дополнения?
-
Интересный проект!
-
Встану в очередь до выяснения )))
-
Я один из немногих кого не цепляет подход Ромы? Зная что я могу увидеть ( «а меня все устраивает»), не в обиду Роме, я просто не часто к нему заглядываю. Ну а чего смотреть? Кому то качество исполнения нужно, кому то количество собранного. Это я из слов что «лучше я время на сборку новой модели потрачу, нежели перекраской займусь». у меня только один вопрос - а нафига тогда все эти вот аэрографы, смывки флок? Пыльнул пару раз из одного баллона на весь пластик, уже не по заводски смотреться будет. Ну и норм! Да и зачем рассказывать про какие то технологи и личные опыты
-
Очередной Хаммер 2
-
Маленькая победа над собой и своей усидчивостью. Полностью выкрасил всего лишь одну деталь, потратив в общей сложности часов 5 на покраску в три цвета + лак на черное, промежуточную сушку и кропотливую маскировку. Результат- я впервые так аккуратно выкрасил деталь! на очереди ванная салона, а следующим этапом мелочевка. моя довольна как никогда!
-
Постоянно просматривал вип и до сих пор не пойму как за столь короткий срок так аккуратно и качественно собрал. Такое ощущение что на сон забил или договорился с кем, что бы вместо 24часов у тебя там 36, а то и 48 было в сутках Прям вот уважуха! Мне бы так…
-
Будем посмотреть но вот сам автомобиль - Ну вот не. Айнанэ-нанэ...
-
Очень красивый и оригинальный автомобиль.
-
А мое мнение в чужой стройке разве важно? Я лишь кинул тень опасений что с таким объемом можно либо не уложиться в срок, либо совсем отложить - чего категорически не хотелось бы.