PETERSON
-
Публикаций
8687 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
312
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Ну, вопрос доступности таких технологий всё же не столь однозначен. Одно дело раскошелиться на компрессор и аэрограф, которые пригодятся для покраски каждой модели, и совсем другое дело приобрести 3Д-принтер или фрезерный станок с ЧПУ, которые могут понадобиться лишь при глубокой детализации или кастомизации. Большинству моделистов такие девайсы приобретать довольно накладно, исходя из их потребностей. К тому же, освоить технику использования этих устройств вкупе с овладением соответствующим софтом - задача совсем нетривиальная, по сравнению с тем же аэрографом.
-
Да всё прекрасно!
-
У меня тоже одна. Но я пока в раздумьях.
-
@Andrey Labuzov А у тебя много таких "поделок", которые заняли призовые места?
-
@Andrey Labuzov Будешь зрителем или участником?
-
Отдыхая в Крыму встретил очень редкий родстер - BMW Z1.
-
@Jesus tire Ты уверен в том, что пружины навиты в правильную сторону? На фотографиях реальных пружин не так. https://www.google.com/search?q=Silvia+s13+front+spring&client=firefox-b-d&sxsrf=ALeKk03Xd_Ehds9zFzVbKq7h6z4YZdNJKg:1596385052041&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi8i87f9fzqAhXVAxAIHdc2DsgQ_AUoAXoECAsQAw&biw=1600&bih=1086
-
А вы говорите, я делаю сусликов. Как считаете, корзина сцепления с маховиком и шестерёнка на стартере будут видны после завершения сборки?
-
Тоже бросилось в глаза. Такая пружина обладает очень малым ходом сжатия - витки сразу сомкнутся.
-
@Jesus tire Есть несложный способ. Берёшь тонкий пластик (типа коробки от Доширака), делаешь в нём прорези на месте канавок и приклеиваешь на пол. Напоследок промазываешь получившиеся углубления клеем.
-
На полу подштамповки чаще делают вогнутыми, а у тебя все выпуклые. Конкретно на этой сливе большинство подштамповок именно вогнутые. https://mattlee02.wordpress.com/project-s13/
-
Потому что она такая в жизни.
-
Отлично получается! Единственное, я бы рекомендовал сделать тоньше левое крыло (отметил зелёными стрелками) и сдвинуть отражатель наружу (красная стрелка). Опа! @Andrey Labuzov мне об этом ничего не сказал. У Кобры и отражатель фары отличается. Я это видел, когда моделил отражатель на простую версию с рифлёным стеклом. В идеале его нужно слегка перемоделить. -
Фотки хоть на выставку выставляй! Поздравляю, отличная работа! Модель на многих фотографиях выглядит, будто реальный автомобиль.
-
Ещё бы эти педали видно было... Их и в жизни-то сложно увидеть.
-
Покрась диск краской с 2К лаком, и высуши. Потом красным цветом с использованием эмали. Затем смой лишнюю краску растворителем для эмали, типа уайт-спирита.
-
А завтра это может быть Вова s15 или Никита s15...
-
@cuba_13 От меня нет. От брата - зависит от него. Он хочет запилить из него родстер.
-
@cuba_13 Один мне, второй брату.
-
Ну вот, я свою посылку из Уханя дождался! 44 дня в пути была.
-
Планируешь двери делать открывающимися? В противном случае всю твою красоту не будет видно.
-
Ну, лично мне совершенно не нравится такая аморфная лепнина. Поэтому и написал, как ты обычно пишешь Роме. Можно сделать слепки с китовых стёкол и отлить из прозрачной смолы. Отражатели можно слепить по такому же принципу, что и в фарах. А то какой-то диссонанс получится: живые фары и слепые противотуманки.
-
Вот. Как смог, нарисовал мышкой в Пэйнте. Лепим параболоид, а сверху и снизу обрезаем его плоскостями. Иногда чуть-чуть подрезают либо добавляют по бокам около стекла, чтобы ближе подойти к кромке фары, если она более сложной формы. Бывают и более сложные варианты, например, как у этого Пассата, но принцип такой же.
-
Коллеги! Когда строите самопальные отражатели, обратите внимание, что по сути это усечённый параболоид.
-
@Максим_omsk Ты тоже был в этом музее? Я его посещал примерно в 2013 г. Тоже есть куча фоток оттуда. Но не вижу смысла их выкладывать.