PETERSON
-
Публикаций
8803 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
342
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Технологии
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Одно другому не мешает. Как правило, если человек берётся за моделлинг реалистичных покрышек, то очень часто он же моделит и более реалистичные диски, ибо китовые крайне редко бывают аутентичными.
-
@Феофан Это не сбой, а гротеск.
-
@Феофан Не вижу проблемы подрезать китовые диски по ширине. Сто раз так делал. Даже если оставляю родную резину, предпочитаю подрезать диск с тыльной стороны, чтобы убрать лишнюю толщину вместе с упором для шины.
-
Расстояние не великовато? Мне кажется, что надо ближе держать.
-
Я твёрдые покрышки и диски печатаю ровно так же, как показал выше Рома. Никаких половинок.
-
Либо покрышки из афтемаркета. Но в любом случае, это лишний геморрой и лишение моделиста удовольствия от сборки. Детишкам, наверное, такой подход Тамии заходит, но любителям копийности - навряд ли.
-
Насколько мне известно, акрил никогда не собирается каплями. Либо это брак, либо разбавлялся водой. У меня каплями собирался лишь один раз в жизни, когда я разбавил его водичкой. После того случая разбавляю только родными растворителями.
-
Ошибочное мнение. Я как раз когда-то давно либо читал в модельном журнале, либо видел в видео, что Тамия намеренно делает покрышки большего размера для того, чтобы модель выглядела более эффектно. Поэтому что в старинных китах, что в современных, этот принцип неукоснительно соблюдается. И это раздражает.
-
@Atenza25 Это свойство акрилового клира. Да и в принципе любой долго сохнущей краски.
-
Возможно. Я в люменах не могу сравнить, но у меня стоит светодиодная лампа, по яркости аналогичная 75-ваттной лампе накаливания. И вот эту лампу мне приходится приближать почти вплотную к объекту.
-
Ну, кому как. Меня всю жизнь бесили по-игрушечному широченные покрышки у Тамии. Зачастую ещё и профиль, как у джипа. Вот, если бы Тамия поменяла свой подход в этом вопросе и начала делать копийные покрышки, да ещё и с надписями на боковинах, цены бы ей не было.
-
@Atenza25 Мне она никогда не мешала.
-
@hibar Не знаю как автору, а лично мне с возрастом света стало сильно не хватать. Приходится лампу придвигать почти вплотную к объекту во время работы.
-
@John Wick Ну, с покрышками у них стандартная история. Тут уже неважно, от старых моделей или новые - они вечно переразмерены, особенно, по ширине.
-
Ура! Тамия включила мозг и вернула в киты маски!
-
Интересный способ. Он и неразбавленный-то сильно жидкий, к тому же слабо укрывает с первого раза, и сохнет долго. Ещё и стекает с углов и выпуклостей рельефа, оставляя их почти прозрачными. Приходится наносить в несколько слоёв. При этом замыливается форма оптики. Представляю, сколько слоёв придётся наносить разбавленным.
-
От этого только одно лекарство - двигать лампу. Благо она у тебя на кронштейне, как и у меня. Лично я постоянно её двигаю, поскольку у меня она ещё и монитор компа заслоняет.
-
@Maakc Поздравляю с завершением! Да, со стыковкой кузовных деталей у тебя тут случился сбой. Подозреваю, что виновата краска и лак на посадочных поверхностях. Зато с доработанной задней решёткой великолепный результат! Выглядит не хуже моей напечатанной.
-
Так тормозуха - это проверенный годами и относительно безопасный способ снятия краски с полистирола. Есть ещё способ с применением ИПС и Димексида. На этом всё. Сто раз уже писали. Все остальные виды растворителей и смывки старой краски убивают полистирол практически мгновенно.
-
Как тебе в голову пришла эта идея? Я бы поостерёгся купать полистирол в таком растворителе. Тем более прозрачный, самый нежный. Лично я в последнее время крашу аэрографом. Обычно с внешней стороны, но иногда с обеих.
-
Освещение - индивидуальная тема. Лично у меня две лампы на подвижных кронштейнах, но пользуюсь только одной. Вторую включаю только при фотографировании. Двигать источник света приходится, конечно, постоянно, направляя свет на ту часть объекта, которую нужно лучше осветить.
-
На копию точно не тянет. У Шмидта середина больше в диаметре и отверстия более квадратные.
-
@TheYellowHB Как раз вчера об этом читал. Кто-то из власти это предлагал. Но там есть какие-то разногласия с поступлением средств от акцизов и от налога. Один идёт в федеральный бюджет, второй не запомнил куда.
-
А электрички не тяжёлые? Тем не менее, вот:
-
Справедливо как раз от мощности. Поскольку она практически напрямую связана с уровнем вредных выбросов. Не в курсе, как с электричками, ведь у них ноль выбросов. Надо гуглить.
