PETERSON
-
Публикаций
8461 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
287
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
По идее должна быть и вторая, спереди, где на твою ёмкость накручивается носик распылителя.
-
Для нажатия на курок и отвода иглы. Вручную держать одинаковую подачу - крайне сомнительная затея. Один раз отведёшь дальше, при следующем нажатии - ближе. Одинаковой подачи не получишь. Если какую-нибудь небольшую деталюшку покрасить за одно нажатие ещё сгодится, то если лакировать весь кузов, да ещё в три-четыре слоя с промежуточной сушкой 10 мин., то мой палец просто отвалится.
-
Вот, теперь всё встало на свои места. А то я всё разглядывал фотки и гадал, как это сделано. Вроде бы единое стекло под тонкой накладкой щитка приборов, но выше показана единая деталь с колодцами. Вырезал окна в приборах и утоньшил щиток? Вроде нет, потому что декали явно лежат в колодцах. Всю голову сломал, поэтому возник тот же вопрос, как у Ромы. Спасибо за пояснения! -
Присоединяюсь к вопросу. И добавлю свой: как и чем ты так аккуратно покрасил ободки на приборах?
-
Тут мы можем поспорить. Например, на дырке 0,2 мне может не хватить факела. Тогда я прикручиваю сопло 0,4 и крашу с ограничением хода иглы, ибо на полной дырке, действительно, слишком жирно льёт.
-
@Феофан Так ведь дырку необязательно открывать на всю. Есть же регулируемый упор сзади. Лежит твой Виллис, ждёт очереди. Как-нибудь после Вранглера соберу и поставлю их рядышком.
-
Облить из банки проще, конечно, но будет много подтёков. А если серьёзно, то лично мне лакировать модели 2К лаком стало гораздо проще на дырке 0,4 мм, когда я приобрёл H&S 2in1.
-
Я ещё вот на что обратил бы внимание. Передняя кромка крыла имеет скругление. Вполне можно было её скруглить и в модели. На мой взгляд это совсем несложно, а вид был бы совсем другой. Я бы ещё боковые грани крыла сточил, но это уже несколько более трудоёмко.
-
После сборки модели можно пройтись по поверхности скотчем - вся пыль останется на нём. Главное не зацепить декали, потому что они тоже могут остаться на скотче вместе с пылью.
-
У них угол заточки разный. Они просто не подойдут друг к другу.
-
Ну да. Только, стоят они друг от друга на приличном расстоянии, как будто это не рядная шестёрка, а два трёхцилиндровых моторчика, стоящих последовательно друг за другом. И ещё все шпильки в одну сторону наклонены. Да, и в каждом трёхцилиндровом моторчике цилиндры на разном расстоянии друг от друга.
-
Он так и написал.
-
@hibar Ага, охотно верю. Особенно, после всяких твоих доработок. Взять хотя бы воздухозаборник на Дьябло.
-
Прими мои соболезнования. Сам себе противоречишь. Если любой человек разницы не увидит, зачем ему менять свой китовый мотор на это говнище, которое ещё нужно распечатать и как-то адаптировать к киту? Проще уж похожее говнецо от HD купить.
-
Я специально показал тебе животное из этого семейства. Но ты не прикидывайся. Понимаешь ведь, о чём идёт речь. Думаю, любой взрослый человек в силах отличить собаку от медведя. Но если для тебя это одно и то же, тогда я тебя поздравляю. В таком случае ты и вправду не заметишь чудовищную разницу между этой поделкой и настоящим мотором RB26. Ни по форме, ни по пропорциям. Любой нормальный человек увидит, что, например, эти две головки цилиндров похожи только количеством выпускных окон, и больше ничем. Ну, это как Москвич и Жигули: похожи, потому что имеют по четыре колеса.
-
Называй, если хочешь. Я конкретно эту работу так назвал. И обрати внимание на слово "больного". Вот скажи мне, можно назвать собакой животное, изображённое на этой картинке?
-
Насмешил. Это не RB26, а плод чьего-то больного воображения.
-
Так нормального мотора RB26 в 3D пока никто не построил.
-
Я на такие краски декали кладу без промежуточного лака. Никакого эффекта серебрения ни разу не наблюдал.
-
@yura1961 Что поделать? Эти глушители ещё и на разной высоте висят: левый ниже правого. Ну да, конечно.
-
Поздравляю с завершением! Но сдаётся мне, что глушители ты в итоге так и не победил. Вот тут было отлично. А тут как-то не очень.
-
За "суперски" спасибо, а по поводу "быстро" не соглашусь. Хотелось бы быстрее, но мой перфекционизм постоянно конфликтует с понятием "скорость". Спасибо за картинку. Порадовал. Там жёсткий карман для журналов. Я пока не решил, как реализовать - прорезать щель или сделать полностью новый карман.
-
@yura1961 Спасибо, Юра! Конечно, ручки есть в моём списке.
-
Спасибо, Коля! Сразу. Сначала ножницами из 1-миллимитрового полистирола вырезал заготовку с небольшим припуском, затем доводил её до ума модельным ножом и наждачной бумагой. Вторую будет делать легче, так как я сразу обрисовал на пластике финальную рамку. Плоским надфилем. Потом чуток подправил наждачкой и заострил внутренний угол ножом.
-
Проковырялся в выходные с петлями. В верхней комбинированной петле заодно заменил на винтах крестовой шлиц на Torx. Все петли в сборе. На винтах крошечное углубление под ключ хорошо напечаталось. Далее взялся за дверные проёмы. С первого раза немного не попал. Подкорректировал и вырастил заново. Идеально. Проём у Джипа узенький, поэтому магнит наполовину уходит в мясо боковины. Проковырял подкоп. Вклеил проёмы. Зазор под дверь очень маленький.