PETERSON
-
Публикаций
8073 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
269
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Я к тому, что ты хотел вне зачёта строить. Якобы потому, что ни под какую категорию не подпадает. Или я не так понял? -
Поздравляю с завершением! Круто получилось. Единственное, что не понравилось - слишком много красного на фотках. Я бы переделал хотя бы вот так. И ещё одно маленькое замечание. Задние фонари должны быть с тёмными стёклами. Я обратил на это внимание, когда собирал свой конкурсный Скайлайн.
-
Антон, подскажу небольшой лайфхак: справа вверху на каждой странице форума есть поле Поиск. Вбиваешь туда нужное слово, жмёшь на значок лупы и вуаля!
-
Я думал, что в категории Сток можно только серийные автомобили заявлять, а оказывается вон оно как! Штучный дрим-кар спокойно человек заявил. https://vk.com/wall-222385454_9533 @Брат Петерсона видал? Так что ты тоже можешь.
-
Но ведь использовали? Значит теоретически они могли быть установлены и на некоторые европейские автомобили? Не понял, что это сейчас было? Ты хочешь сказать, что все исторические фотографии с датами на том сайте - это дипфейк? Лично я готов в это поверить, но какой в этом смысл? Если это современные фотографии, то слишком уж хороши на них декорации и актёры. Особенно мне понравился вот этот актёр, играющий роль штурмана, и пристёгнутый серыми ремнями безопасности. https://motorsport-images.smartframe.io/p/1018400830/31abb35bbbeac6e1e00308b238e66d13?source=aHR0cHM6Ly93d3cubW
-
@hibar Ну а что? Это не клей Момент что ли? Логичнее было написать СА, или циакрин, или секундный клей.
-
https://www.vseinstrumenti.ru/category/universalnyj-klej-5589/moment-12440/
-
Лёш, давай уже заканчивать этот спор. Посмотри сам повнимательнее. Все ссылки есть в этой теме. Обрати внимание на даты фотографий.
-
Теперь придётся. Заодно пойдёт на мои незаконченные пока MP4-12C и MP4-12C GT3.
-
@Брат Петерсона Скорейшего выздоровления! И давай, тащи сюда свои наработки в моделизме, а то уже заждались.
-
А надо было? Автор как раз нигде не обмолвился, что строит точную копию. Я об этом выше писал.
-
Есть ещё вот такая самоклеящаяся бумага с флоком. Я себе накупил разных цветов в своё время. https://www.scalemates.com/kits/plamoz-pl-a001-self-adhesive-velvet-paper--1225272
-
Печально. Похоже, как у MP4-12C.
-
Зато удобный и точный. До него пользовался обычным советским штангенциркулем с ценой деления 0,02 мм, и мне его за глаза хватало.
-
Я твою модель подвески решил чуть-чуть доработать и использовать в этой стройке. Надеюсь, ты не будешь против?
-
Пока мы все ждём, когда грузовик наедет на столбик, покажу небольшой прогресс. Раз уж с декоративной крышкой моторного отсека сказал А, то надо говорить и Б. Вырастил заднюю вставку с жалюзи. Начал примерку мотора. Смешной момент - инженеры Альфы решили патрубки системы охлаждения соединить с турбинами выпускной системы. Альфа, похоже, ни разу не собирала свой кит, поскольку мотор очень сильно упирался в кузов выступающими выпускными трубами. Пришлось выкопать в кузове две глубоких ямы. Так уже не упирае
-
@Феофан М-да... Не каждый в этом мире имеет мужество признать свою неправоту. Ну, окей. Я готов признать, что в 1964-м году Мини поставили в музей и сделали там эту фотографию. И если ты раскопаешь фотографию автомобиля с номером 177, участвовавшем в ралли Монте Карло 1967, и там не будет коврового покрытия на полу, я посыплю свою голову пеплом. Засим разрешите откланяться. Дальнейший спор вижу бессмысленным.
-
И? Какой вывод? Значит, ты был неправ?
-
Это фото просто с коврами. Или ты это тоже будешь оспаривать? О цвете ковров можно уже догадаться по тем же фотографиям музейного экземпляра. Но то, что он светлее чёрной вставки, это очевидно. А вставки под ногами водителя производитель делает всегда, поскольку оно предотвращает преждевременный износ коврового покрытия. Такое впечатление, что если я напишу 2+2=4, то ты с этим тут же станешь спорить. Тогда для чего ты затеял этот спор?
-
Если нужно именно с Монте Карло 1967 года, прошу. Это специально для Феофана. Видимо, для него "неоднозначно" наличие ковров на наших с тобой фотографиях. https://www.motorsportimages.com/photos/?race_type_id=&search=1967+monte+carlo+mini Так-то оно так, но он ни разу не написал, что собирает копию конкретного исторического автомобиля. Тем не менее, мы с тобой подтвердили, что ковры в машине стояли с вероятностью 99,9 %. Но у товарища Феофана это почему-то вызвало сомнения.
-
Это же твои слова, про фотографии музейных? Таким. Это фото не МУЗЕЙНОГО ни разу. Это тебе автор сообщил? Я лично не в курсе. Тут он об этом ни слова не написал.
-
И на ч/б фотографии тоже музейный? Ну, тебе виднее. Кстати, автор не пишет, что пытается сделать аутентичную версию. Факт в том, что ковры в раллийном Мини - не просто фантазия автора. Так что наши фотографии лишь подтверждают, что в большинстве раллийных версий Мини ковры стоят. В смысле? Ты не видишь там штатные ковры? Или что? Обрати внимание на дату моей ч/б фотографии. Музейный? В 64-м году?
-
На фото оригинала. Пу-пу.
-
@Феофан Мы уже дружно выяснили, что ковры стояли. Спасибо, что ещё раз подтвердил.