-
Публикаций
8051 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
269
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Поздравляю победителя зрительского голосования!
-
Ну что ж, отделывай фанерой. Ценная порода дерева.
-
С центральной гайкой немного другие колёса. Я просто не понял твоего вопроса. Похоже, там другая серединка приклёпана к ободу. Если бы ты написал "как выглядят эти колёса со снятыми колпаками", было бы понятнее.
-
Назначением. А дальше можно самому сделать выводы, у какого покрытия более красивый внешний вид, лучшая стойкость к ультрафиолету и т.д. Но для моделей может вполне подойти для некоторых случаев.
-
Спасибо за мини ВИП! Не понял. Этих колёс в сети навалом. https://www.autowp.ru/mercedes-benz/sl-klasse/198/w198/95412/pictures На второй странице по моей ссылке - крупным планом.
-
@x_romeo Жмёшь на иконку "Масштаб", выскочит меню с размерами. Далее меняй, как хочешь.
- 211 ответ
-
- moddelling
- moddeling
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Странно, очень странно смотрится стоящий (или едущий?) мотоцикл без мотоциклиста. На штифты посадил? А так, конечно, красный выглядит безупречно. Спасибо за фотки, но размер 1200 по длинной стороне довольно сильно снижает удовольствие от просмотра.
-
Форму двери можно взять с вида сбоку. Петя, ещё обрати внимание, что переднее крыло начинается не от стойки ветрового стекла, а от подоконника. И крыло имеет треугольное заострение вверху сзади. Показал стрелками эти два момента. И ещё, вот эти фотки наверняка тебе помогут в стройке. http://www.speedhunters.com/2013/02/fire-breathing-neck-snapping-the-ultimate-capri/ Некоторые картинки с сайта у меня получилось открыть в полном размере. Можешь сам подставить в адресной строке в конце 02 вместо 01. http://speedhunters-wp-production.s3.amazona
-
Сноровка некоторая нужна. И обязательно надо удалять пыль. Я пользуюсь обдуванием и антистатической кистью от Тамии. Пыль - главный бич этого действия.
-
Шикарная работа, Дима! Обе версии хороши, но мне больше импонирует гражданская, с бамперами и колпаками. Две фотки одинаковые. Видимо, ошибка при загрузке. Поправь.
-
Вот ещё несколько примеров самодельных стёкол из плёнки. Модели не мои.
-
@Roman163 Если что, посмотри в моих ВИПах стёкла, сделанные по описанной выше технологии. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=219112#p219112 http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=151550#p151550
-
Мне кажется, фанера не очень подходит для отделки приборной панели. Я хочу попробовать вот такой трафарет для имитации дерева. Может, кто-то из форумчан пользовался? https://jas-air.ru/products/3821-trafaret-naneseniya-tekstury-dereva
-
@AkPeter Дверь спереди будешь доделывать? А то Тамия её обрезала из-за технологии литья кузова. https://youtu.be/e9WJhWV71Mo?t=21
-
Ну да, конечно окупится. Однако замечу, что некоторые моделисты имеют весьма скромный бюджет, и для создания одной копии они используют обычный 1К силикон в тубе, который продаётся в любом хозмаге. И этого вполне достаточно. Я купил себе многоразовый Blue Stuff для подобных одноразовых копий, и меня более чем устраивает. Силикон на олове или платине скорее для тех, кто занимается тиражированием и зарабатывает бабки.
-
Спасибо, что не забываете. Мои ВИПы - это ужас. Но я такой, какой есть и не стесняюсь вести свои ВИПы как хочу, не смотря по сторонам. Вы уж извините. Ну, прям мировое. Эт ты загнул. Но спасибо на добром слове.
-
@John Wick Допустим. А что по поводу высокой цены и склонности к ингибированию?
-
На платине не всегда лучше. Он очень жёсткий, насколько мне известно, не каждая деталь сложной формы из него вытащится без поломки. Второе - он очень чувствителен к некоторым веществам и не застывает при контакте с ними. Например, с пластилином, содержащим серу или с цианоакрилатом. Короче, читаем о достоинствах и недостатках тут и сами делаем выводы. https://www.lenkapenka.ru/chem-otlichajutsja-silikony-na-olove-ot-silikonov-na-platine/