ADSanJ
-
Публикаций
3928 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент ADSanJ
-
Спасибо, для общего представления точно будет полезно.
-
Спасибо)) Да как раз по таким запросам и нашел несколько видео и фото обрывков салона. Будем стараться.
-
Приветствую. Повторюсь и тут, хоть мне и не очень дается ведение випов. Но раз уж Саша (Silverstone) предложил принять участие, попробуем ещё раз. Мне как староверу куда приятнее вести вип на форуме, чем в ВК, про который я постоянно забываю. Начинали мы все больше года назад с затеи групп билда, но продвижения минимальны. Поэтому групп билд перешел в конкурс. Модель позиционируется как обычная гражданская с ливреей раллийного авто. Информации по машине найти у меня получилось очень мало, поэтому о копийности можно говорить только отдаленно. Планирую все же адаптировать ее под ра
-
Выходные наконец получилось провести основательно засев за сборку, что не мало приблизило к завершению, но пока до него ещё далековато. Итак, фары закончены, рассеиватель применил тот что идет в ките. С небольшими доработками (чуть сточив края) он замечательно садится в новую фару. Так же сделал линзу из прозрачного литника. Литник прошел наждачкой 1200-2500 чтобы убрать облой и отполировал до прозрачного состояния, закруглив конец. Покрыл красным клиром стекла фонарей, со стороны кажутся что местами желтят, но смотря при нормальном освещении сколько не крутил, не обнаружил. Снач
-
Скорее зерно крупновато само по себе, а в приближении только сильнее выделилось.
-
Продолжаю медленный, но все же прогресс. Перенес декали на ковши, затянул сзади карбоном по собственному макету, получилось местами коряво конечно. И прошел XF-16 по боковинам. Салон частично от GT3, частично сток, поэтому не стал менять сидения. Перешел к покрытию хромом деталей отражателей и насадок выхлопа. Тк доисторических залежей красок в живом состоянии у меня достаточно, я решил добить алклад. Но из-за того что он крайне сильно зависит от глянцевости покрытия, получилось не везде как хотелось. Фары и фонари еще будут дорабатываться. Так же прошел серебром и гланяц
-
С приборной панелью спасибо, я проглядел этот момент. Исправил. Вот на счет турбин вопрос хороший. Когда делали обвес этот момент упустили, как и 1 из прорезей воздуховодов в заднем бампере. Поэтому теперь придется мастерить уже по месту.
-
Не совсем правильное фото для сравнения. Модель Crown Majesta, а фото машины обычный Crown дорест (Как бывший обладатель говорю). Но даже если смотреть фото MJ, то там тоже есть средняя стойка.
-
Делать фото, редактировать и выкладывать все приходится с телефона, поэтому не все всегда самому понятно как оно будет на мониторе выглядеть будет. Фон итак уменьшал, учту.
-
День добрый. Надо признать, раньше смотря на собранные модели и сборку мне хотелось так же как и у других делать ровные переходы разных цветов на деталях, а вот масками не пользовался. Сейчас же принял тот факт что это является частью процесса. Покрасил поддон кпп и начал выделять детали. Проковырявшись в эти выходные с салоном, я убедился что салон это пока моя слабость, хотя и остальные детали лучшими не считаю. Прошел замешанной краской по ковролину что дает тамия, чтобы закрыть им полы и заднюю полку. Подсобрал приборку, выделил кнопки. Самым сложным для меня оказалос
-
На этот раз работ было проделано немного. Нанес маски для покраски двигателя и кпп. И прошелся XF-16. Нанес маски на детали салона, днища. В ближайшие дни планирую в покраску.
-
Продолжу работу с черным цветом. В этот раз нанес шелкографию на стекла, закрыл юбки и подготовил фонари под хром. С фото увы, пока что нет возможности сделать более удачные при искусственном освещении, а время относительно свободное есть только в совсем темное время суток. Так же замешал краску для салона, и с 3 подхода все-таки получилось покрасить основные детали. В первый раз несколько ошибся с количеством разбавителя и при нанесении возникли проблемы. Цвета корректировал как мог чтобы было ближе к оригиналу, именно поэтому разный фон.
-
Хоть с ремонтом везде я и не закончил, но наконец смог обеспечить себя рабочим столом. За этот промежуток был отполирован кузов. Так же сегодня прошелся XF-1 по уплотнителям и элементам днища. Не без косяков конечно, но исправить можно. На этой неделе планирую покраску салона.
-
Enzo в резерв пожалуйста.
-
А можно ценниками поинтересоваться?
-
Получил коробку, спасибо.
-
В таком случае получается не за что.
-
https://modelist-ru.ru/product/14491-revell-125-avtomobil-78-chevy-el-camino-3-v-1/ У этого магазина есть отправка заказов, сам не пользовался, я обычно заезжаю по пути с работы и забираю все. Даже карточку скидочную получить успел уже.
-
Можно фото 458 поближе? И комплектность бы понять.
-
А можно его до понедельника отложить?
-
Ford GT еще остался?
-
Как я и говорил ранее, я не преследовал цель сделать все совсем точно по чертежам. Парни смогли воплотить мою давнюю мечту, с той точностью, которая меня вполне устроила, по тем материалам что я смог найти. Если смотреть детально там много где можно найти несоответствия. Да и изначально планировал всю эту модель чисто для себя, и соответственно тем кому будет интересно. Спасибо, думаю на следующей неделе уже смогу продолжить.
-
На здоровье, рад что кому-то тоже стал интересен кит не только на словах. Сам пока временно не могу продолжить сборку, из-за ремонта в квартире, который скоро завершится и наконец продолжу полировку кузова.
-
Примерно так и планировал.
-
Спереди делал это исключительно для лучшей фиксации днища, сзади оно итак сидит на своих местах.
