-
Публикаций
827 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Улыбастик
-
Установление рекорда движения на автомобиле с кемпером в Великобритании.
-
ZZ Top вне конкуренции!
-
А может рок-конкурс организовать? Любые авто, но в ливреях любимых рок-групп?* *почти шутка
-
Очень давно ничего не покупал, но зашёл на Plaza Japan, а там обновление ассортимента в аутлете, не удержался и купил. Всего 9 дней шла посылка.
-
С днём рождения!
-
Может люки сделать прозрачными?
-
С днём рождения!
- 35 ответов
-
- theyellowhb
- тебе
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
На маленьком экране не разглядел, спасибо. Сами фото для примера вставил, чтобы знать о какой Интегре идёт речь.
-
Revell 1/25 Chevrolet Silverado Kevin VanDam's Team ProFish
Улыбастик опубликовал тема в Статьи и обзоры
Я несколько лет охотился за Сильверадо в этом кузове. То цена завышена, то доставка раза в два больше стоимости модели, то аукцион проиграю, то денег нет. Но в одном аукционе мне всё таки повезло и я приобрёл столь редкий набор за копейки, в 10 баксов (по старому курсу) он мне обошёлся без учёта доставки. Приятный бонус модель в 1/64 Кабина Дверные ручки надо будет доработать Кузов А здесь первые следы толкателей Кабина вместе с кузовом Салон Передняя панель почти не замылена На полу имитация ко -
Нравятся мне автомобили из 80 и ничего тут не поделать. Данную модель Субару живьём после переезда в Москву видел всего один раз, но зато полностью отреставрированную. Впечатления как от летающей тарелки. Данный набор достаточно старый и поэтому упрощений здесь хватает, да деталей немного Инструкций две - на японском и английском языках Кузов. Как и на многих других старых моделях Тамии поворотники отлиты вместе с кузовом Салон ванной, спинок сидений нет Днище, спойлер, глушитель, подрулевые переключатели и две передние панели
-
Изначально я не собирался брать эту модель в данном исполнении, я хотел сток, который Фуджими давно не выпускала. Но тут на сайте была распродажа, и я подумал, а почему бы и не купить, ведь за исключением полицейских дополнений это стандартная версия. Вот так у меня появилась вторая Эстима. Коробка упакована под крышку Инструкция На кузове видимых огрехов не нашёл, единственный минус, но лично для меня, это отсутствие люков в крыше Днище, бампер, кардан... Зачем то даны номера двух разных размеров, хотя декали только для японских, да и передняя
-
Сразу начну с коробки Бокс-арт дан с готовой моделью Содержимое коробочки Кузов. Когда я только достал этот пакетик, то подумал, что капот с кузовом даны одной деталью. К счастью, вывод был поспешным Кузов всё таки состоит из двух частей. За отдельные детали крышек бензобака отдельное спасибо! А вот за отлитые с кузовом дворники - минус На багажнике красуется эмблема Гадюки, но лучше поискать травление Подкапотка почти пустая На капоте решётки отлили вместе с ним, не сказал бы, что это большой минус, но неприятно
-
В прошлом модели Акуры и Хонды почти не отличались внешне. Эта Акура Интегра в кузове DC2 внешне повторяла австралийскую и европейскую версии Хонды, основные отличия заключались в настройках двигателя под экологические нормы конкретного рынка и комплектациях, для американского рынка они были богаче. Поклонники данного поколения Интегры разделились на два лагеря - на любителей двойной круглой оптики (Европа, Америка, Великобритания, Австралия, при поиске фотографий надо дописывать для какого рынка была модель, например UKDM) и любителей прямоугольной оптики для японского рынка. Мне нравятся оба
-
Почему эту модель многие обходят стороной. Может пугает то, что это снап? Но ведь снап снапу рознь. Надеюсь, что после обзора изменится мнение об этой модели, как изменилось и у меня. Сам я покупал её в нагрузку, т.к. не хватало до минимальной суммы заказа, но в последствии не пожалел. Кузов выполнен очень качественно, поворотник можно сделать из прозрачного литника новый, расшивка ровная, облоя и стыков пресс-форм минимум Самые главные минусы по кузову: 1. в отлитых вместе с ним дворниках, но при этом очень хороших, их даже можно оставить, лишь немного дораб
-
Взял я на пробу набор колёс от ZoomOn для Honda/Acura Integra Type R DC2, а немногим ранее аналогичные только диски от HD. Последние понравились больше. Покрышки то от Аошимы Выбор типа крепежа странный. Ни для Ревелла, ни для Фуджими такой не подходит, а я не помню, чтобы эту Интегру ещё какой-то производитель выпускал. HD Даже с первого взгляда видно, что диски выполнены намного качественнее Немного почистить придётся, всё стандартно, к этому давно привыкли Крепёж на выбор Ниппеля Сравнение Ин
-
Банда на чёрных Сивиках. Смотрел давно, но по моему там были машинки предыдущего поколения. У Ревелла и такой набор есть, сейчас очень редкий и дорогой.
-
Тру-внедорожник должен быть на ручке! А то паркетник повышенной проходимости получается) Забыл упомянуть в обзоре. Фары у модели не такие, как изображены на коробке, а вот такие: