S.Crispus G.
-
Публикаций
658 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент S.Crispus G.
-
Стало заметно лучше.Расшивку ты,местами,затёр.Попробуй её углубить без особого фанатизма.Если соскочит нож,значит будешь иметь ещё один повод попрактиковаться в шпатлёвке и шлифовке.Подобная практика совсем не лишняя.Выпуклую надпись на крыле лучше заклей кусочком скотча.Меньше шансов испортить шпатлёвкой или наждачкой.
-
Неубранные стыки на коробке и приводах сильно бросаются в глаза.
-
Костя,я ведь не орден предложил давать за модель в галерее.Медаль-это знак поощрения за участие.Это как "За взятие Будапешта".Может солдат в обозе служил и был ,реально от Будапешта километрах в 30,но и он приложил свою толику усилий в общую победу фронта.Готовая модель это тоже вклад в победу.
-
Замечательный выбор.У меня такой в запасниках лежит,только другое издание(АМТ 681).Давно на него облизываюсь.Теперь у меня появится возможность на твоём WIPе получше изучить особенности этого KITа,и может его запилить,когда разделаюсь с дважды турбированным японцем и вернусь к привычным мне американцам.Хоть,признаюсь,TAMIYA меня ошеломила потрясающей культурой исполнения.Твёрдость пластика,чёткость литья,отсутствие смещений и утяжин-я буду по ним тосковать,когда возьмусь за старое(Revell и AMT). Желаю успехов.
-
Предлагаю победителям и призёрам тематических конкурсов, а так-же за модель квартала,присваивать орден соответствующей степени.За модель в галерее-медаль.
-
Кусочком наждачки,сложенным вдвое для жёсткости,пилочкой для ногтей,аккуратно ножичком.Вариантов много-выбирай любой.
-
Горячая вода здесь вовсе не нужна.Берёшь тазик с водой любой температуры,ставишь его перед собой на табуреточку,сам в кресло и смотришь телевизор.А ручки работают.
-
Разглаживаем морщины и наводим стрелки. -
Туда ехали за ними гнались, оттуда едут за ними гонятся! Какая интересная у людей жизнь!
-
Кит начат,но как мне подсказывает опыт присутствия на сайте,в таком виде он считается реинкарнированным и достойным второй жизни.Разве ,что-не плохо бы показать состояние остальных элементов кита.
-
Поехали..! Это старая,добрая Tamiya.Мне пока ещё ни разу не пришлось собирать что-либо из японцев.Всё американцы...Revell да AMT. Цель ставлю перед собой крайне приземлённую-уложиться в срок и собрать модель.Особых переделок не планирую.Хочу собрать почти из-коробку без особых переделок.
-
Или я не въехал,или это всё трудности перевода с русского на русский.Сетка,помнится,была из травления.Её я предлагал обжечь. Пустое место в облицовке радиатора куда будет вставляться сетка заливается шпатлёвкой(с использованием разделителя).Полученный болван обтачивается и по нему выгибается сетка. P.S.Просмотрел ещё раз фото и вспомнил,что подобную сетку я уже видел у себя в комплекте с каким-то Ferrari и она ,действительно,пластиковая.Не пробовал,но возможно,если её нагреть феном,она может принять нужную форму.
-
Вижу решение только такое:-Отжечь сетку на огне,что-бы стала мягкая,и отформовать её по месту посадки.Можно сделать предварительно болван из шпатлёвки.
-
Самое время затевать на сайте неспешный,месяцев на шесть, групповой билд по постройке автоклассики.
-
Тем временем... Где находится и что собой представляет объект N 001 я пока не выяснил.
-
А после этого заведём админа,который будет править за нас орфографию,редактировать наши фото(обрезать,высветлять,ретушировать),объяснять что на самом деле мы хотели сказать не читаемым буквосочетанием"АПРТПНРЛПРПРКА...твою яж ух!"Заживём припеваючи.Времени на модели будет -завались.
-
Да кто её читать будет?Тебе объяснят,что здесь МОДЕЛИСТЫ.Я тоже считаю,что аккуратную модель нужно подавать в самом выигрышном виде(качественные фото,грамотное и содержательное описание).
-
Salve.От себя дам небольшой совет.Если решишь сточить выступы под шильдики,предварительно надкерни шилом или надсверли центр их местоположения.Не придётся потом мучительно позиционировать и вымеривать их истинное положение.
-
Хорошая книга.Всё в тему.Узнаю себя в гипотетическом несостоявшемся моделисте.В моём случае секрет неудачи во многом кроется в неумении планировать своё время и в постоянном отвлечении на второстепенные вопросы.Погрязнув в какой-то несущественной проблеме я понимаю,что не могу её решить в данный момент и,вместо того,чтобы задвинуть проблему в сторону и продолжить работу,в сторону отодвигается модель.Когда к модели возвращается желание,выясняется,что основательно подзабыта матчасть и по-новой освежаются знания.Концепция со временем меняется и сток вдруг превращается в кастом или в вольную интер
-
Сочно получилось.И лакированно.Этакий,-шоу экспонат.Отмечу тщательность и аккуратность сборки,качество покраски.Отверстия на термокожухе выхлопных труб-песня.К недоработкам бы отнёс скучный салон(крышка бардачка не выделена и залита,дверные карты и сиденья унылы),пластмассовые скаты(я знаю что это резина,но убогая),отсутствие смывки для выделения рельефа поверхности.Особенно это просится на колёсных ступицах,подножках и головке блока двигателя. Поздравляю с первой моделью трака!
-
Красиво получается.Повторители поворотов срезать не будешь?Они немного не в размер на модели.
-
Ford хорош,но Mercedes,на мой взгляд,сделан с большим старанием.
-
Очень надёжное соединение.Зубами не отдерёшь.
-
Замечательный салон.Полированный металл-фольга или покраска? Гром-птица на ковриках как делалась?
-
Срединные вставки сидений,спинок и дверных карт просятся в голубой цвет,как на вставке в торпедо и консоли.ИМХО.