Перейти к содержанию

S.Crispus G.

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    675
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент S.Crispus G.

  1. Фронтального.Со стороны камеры. Модели понравились.Обе.
  2. Кожух с перфорацией на трубе. Зачем он нужен? Подозреваю , что как и металлические чехлы на рессорах Эмки первых годов выпуска. Чтобы было .
  3. @cuba_13 Пилить тебе ещё и пилить эти дровишки. Впрочем, ты упорный и у тебя получится. Фото на реальной машине того, что ты назвал коннектором имеется? Никогда не видал резонатор такой формы и не представляю зачем в нём отверстия нужны. Отверстия могут быть на защитном кожухе, но зачем он там? Если уж и колдуют со звуком, то делают это в барабане глушителя. Прямотоки для рёва, заслонки для бульканья.Это крайне заумная наука и не тот случай, когда всё на виду. Если хочешь сделать красивое соединение частей трубы, то можно озаботиться созданием гибкого соединения.
  4. Уж лучше твёрдую шпатлёвку без пластификатора взять. Хотел бы я посмотреть, как ты будешь мягким силиконом оттиски на шпатлёвке делать. Да и не то всё это.
  5. Деталь на коллектор вообще не похожа. Может коллектор 46R лучше подойдёт? Хотя, нет. На коллектор похоже, но на прикрытый термоизоляционной пластиной. Попробуй его немного облагородить в соответствии с фотографиями.
  6. Выглядит стильно. Всё при ней. Ни убавить, ни прибавить.
  7. Юрий! С днём рождения!
  8. У КРАЗика ветряная оспа. Да к тому же ещё и желтуха. Антон, обрати внимание на фото реальных машин. Самый ободранный элемент у грузовика-кузов. Внутри на нём практически нет живого места, краска как таковая почти отсутствует, причём не только на днище, но и на бортах, об них постоянно трётся груз. Подножки, дверные ручки, стойки зеркал отшлифованы ногами и руками до голого металла. Краска на крыше и капоте выцветает до совершенно отличного от основного цвета оттенка. В данном случае крыша обычно всех оттенков ржавого,но без глубокой коррозии, зато всё что снизу(баки, инструментальные ящики, де
  9. С Днём Рождения!
  10. У двигателя есть буквенное обозначение. Две латинские буквы. Могу в каталоге глянуть завтра, но это без толку. Гораздо проще OHC (однораспредвальный , 8 клапанный). Объём 1294 (1300 сс). 60 л.с. Честно говоря, после фотографий от Юры , там и глядеть больше нечего.
  11. И правильно,что нет. На реальной машине двигатель 1.3 стоял. Очень распространённый на европейских машинах. Смотри Ford Sierra 1,3. @yura1961 правильный двигатель показал. На всякий случай; схема подключения высоковольтных проводов.
  12. Тут и понимать нечего. Заклеил скотчем места где нет антигравия. На открытую поверхность нанёс кистью жидкую шпатлёвку. После тыкаешь по шпатлёвке жёстким ворсом. Получается апельсиновая корка. Не хочешь кистью-возьми кусок крупной наждачки и впечатай его когда шпатлёвка немного схватится и не будет переходить на руки или наждачку.
  13. @cuba_13 Не все уходят с хлопаньем дверьми и руганью. Иногда просто уходят. Зачем тебе всё знать? Не подняли скандал и не дошли до ругани - ещё не значит,что довольны и всё устраивает.
  14. @Andrey Labuzov @Andrey Labuzov Замечательная работоспособность. ПровИс у цепи не в ту сторону.
  15. Был тут уже один реформатор. Нюхнул краски и разработал такую крутую методу, что и сам стал в ней путаться. Там , разве-что, баллов за лояльность не предусмотрено.Чем сложнее система, тем более вопиющее безобразие в ней делается. Определение победителей в конкурсе Евровидения очень яркий пример . ИМХО. Мне бы понравилась система, при которой можно отметить три модели по нисходящей. Соответственно присвоив 3, 2 и 1 балл. При таком подсчёте победитель будет как и сейчас-лучший, но несколько баллов получит и тот, кто не претендуя на общую победу, сумеет сделать модель достойную оценки.
  16. С Днём Рождения! Больше моделей;хороших и разных!
  17. И освещение натуральное, а не под лампами.
  18. С Днём Рождения!
  19. Я свой выбор сделал и, наверняка не буду оригинален. Хоть мне и не совсем понравился цвет кузова, но ведение ВИПа, использованные дополнения, применение оригинальных технологий, качество исполнения не могут не подкупить. Браво!
  20. C Днём Рождения! Скорых тебе велосипедных покатушек ! Но не забывай,что передвижение на велосипеде крайне травмоопасное занятие. Целые руки и ноги тебе ещё понадобятся. Будешь нас радовать своими работами.
×
×
  • Создать...