S.Crispus G.
-
Публикаций
658 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент S.Crispus G.
-
С Днём Рождения!
-
С Днём Рождения!
-
С Днём Рождения! Больше VW , хороших и разных!
-
-
Хорошо получается. Боковые зеркала у автомобиля на схеме неправильные.
-
С Днём Рождения!
-
Красиво получается, но шов на радиаторе и пробке радиатора портит всё впечатление.
-
Поздравляю с Днём Рождения!
-
Фронтального.Со стороны камеры. Модели понравились.Обе.
-
Кожух с перфорацией на трубе. Зачем он нужен? Подозреваю , что как и металлические чехлы на рессорах Эмки первых годов выпуска. Чтобы было . -
@cuba_13 Пилить тебе ещё и пилить эти дровишки. Впрочем, ты упорный и у тебя получится. Фото на реальной машине того, что ты назвал коннектором имеется? Никогда не видал резонатор такой формы и не представляю зачем в нём отверстия нужны. Отверстия могут быть на защитном кожухе, но зачем он там? Если уж и колдуют со звуком, то делают это в барабане глушителя. Прямотоки для рёва, заслонки для бульканья.Это крайне заумная наука и не тот случай, когда всё на виду. Если хочешь сделать красивое соединение частей трубы, то можно озаботиться созданием гибкого соединения.
-
Уж лучше твёрдую шпатлёвку без пластификатора взять. Хотел бы я посмотреть, как ты будешь мягким силиконом оттиски на шпатлёвке делать. Да и не то всё это.
-
Деталь на коллектор вообще не похожа. Может коллектор 46R лучше подойдёт? Хотя, нет. На коллектор похоже, но на прикрытый термоизоляционной пластиной. Попробуй его немного облагородить в соответствии с фотографиями.
-
Выглядит стильно. Всё при ней. Ни убавить, ни прибавить.
-
С днём рождения!
-
Юрий! С днём рождения!
-
С днём рождения!
-
У КРАЗика ветряная оспа. Да к тому же ещё и желтуха. Антон, обрати внимание на фото реальных машин. Самый ободранный элемент у грузовика-кузов. Внутри на нём практически нет живого места, краска как таковая почти отсутствует, причём не только на днище, но и на бортах, об них постоянно трётся груз. Подножки, дверные ручки, стойки зеркал отшлифованы ногами и руками до голого металла. Краска на крыше и капоте выцветает до совершенно отличного от основного цвета оттенка. В данном случае крыша обычно всех оттенков ржавого,но без глубокой коррозии, зато всё что снизу(баки, инструментальные ящики, де
-
С Днём Рождения!
-
У двигателя есть буквенное обозначение. Две латинские буквы. Могу в каталоге глянуть завтра, но это без толку. Гораздо проще OHC (однораспредвальный , 8 клапанный). Объём 1294 (1300 сс). 60 л.с. Честно говоря, после фотографий от Юры , там и глядеть больше нечего.
-
И правильно,что нет. На реальной машине двигатель 1.3 стоял. Очень распространённый на европейских машинах. Смотри Ford Sierra 1,3. @yura1961 правильный двигатель показал. На всякий случай; схема подключения высоковольтных проводов.
-
Тут и понимать нечего. Заклеил скотчем места где нет антигравия. На открытую поверхность нанёс кистью жидкую шпатлёвку. После тыкаешь по шпатлёвке жёстким ворсом. Получается апельсиновая корка. Не хочешь кистью-возьми кусок крупной наждачки и впечатай его когда шпатлёвка немного схватится и не будет переходить на руки или наждачку.
-
@cuba_13 Не все уходят с хлопаньем дверьми и руганью. Иногда просто уходят. Зачем тебе всё знать? Не подняли скандал и не дошли до ругани - ещё не значит,что довольны и всё устраивает.
-
@Andrey Labuzov @Andrey Labuzov Замечательная работоспособность. ПровИс у цепи не в ту сторону.