Перейти к содержанию

Николай_

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1253
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    160

Весь контент Николай_

  1. Я когда-то давно тоже увлекался подвижными элементами в муделизме, кроме поворачивающихся колес, естественно. Теперь однозначно щетаю, что, а), это лишнее, ну капот, максимум; b), тем, кто осилил рабочее открывание всякого — сразу победу на любом конкурсе и право заплывать за буйки в любой сезон года!
  2. Вот, возвращается память о том, что эти наборы предназначены для кропотливой возни, долгой подгонки и требуют от муделиста безграничного терпения. На сегодняшний день есть некое подобие первичного монтажа задней подвески для понимания глубин погружения в аутентичность. Задача простая — посредством имеющихся пальцев, огнемета и японской матери скрещиваем современные технологии с прошловековым представлением о моделях. Нижний, основной кронштейн двигателя, он же по совместительству кронштейн задней вилки вихлюч и хлипок. Нижняя распорная втулка в нем пластиковая, при этом пластик какой-то скольз
  3. Ну, не сошло, сходит еще, но красота! В профиль чистая лемниската Бернулли!
  4. Сегодня (ну, вернее, со вчерашнего вечера) наборчик стал проявлять свой истинный облик. По инструкции у нас рама: Но рама совсем не самое коварное явление, она вполне себе слепливается из двух половинок, а вот на нее навешиваются всякие фототравленые экзерсисы. Люблю работать огнеметом по вечерам, после него на утро остается божественный запах напалма! Если не отжечь, то все очень хрупкое, отламывается на раз, а нам надо изобразить вот такое, буквально оригами, мать его: Верхняя выгибучина нужна для последующих монтажа бака, а также на ней
  5. Там скорее всего будет с непотребным запахом, за такой из дома выгоняют, лучше вот: https://www.ozon.ru/product/uayt-spirit-dearomatizirovannyy-bez-zapaha-0-5-l-633998825/?advert=rHH-NkebVZ8D_WFV3n88ZK2anM0WjwTEmMIM37QoNaAGigIC9DO0K8UQ5LG43mgP3ntvBltRt5BhZGGiLIr1u-PpYCnEuT3ihLdPhAZa9XaJNdI-_QqyD3Zyec-0QJSa0CdHfpluIuPtbtZOociKm9uFpp2MSiXOO0jIbt_K6aQgG-iwDIXtjMszW0uzU7RuBOuCFtUL6Wdmd9Hz6f3p4O-X-Cb5P4b-tcfdJC1HV3dB6VbnD4v-3WTRWwsS9_XalTs3yug6RenD_u4D15kYtiJpXp-eS9WhdyfTArU3ZT3RQgCllrYgIc95oTeDBzHQDKM5WzXjQwOM4KFSiDNk1FLW-J5y&avtc=1&avte=2&avts=1698645223&keywords=уайт+спирит+без+з
  6. Вот, спасибо, хорошо, положите на комод! В выходные занимался спицами. Внезапно закончился запас трубчатых гаек, поэтому вспомнил процесс гальванического никелирования и массовой нарезки трубочек. Это результат расчлененки 30 см трубки, хватает с небольшим запасом на пару колес. Ну и потихоньку дотыкал недостающие спицы и запаял их в ступичные обоймы. Пайка в этом вопросе определенно решает, кончики потом скусываются, можно немного шлифануть, а можно и пусть торчат. Сами ступицы тут пластиковые, в отличие от большинства наборов, где они точеные и
  7. Всем привет! Не откладывая в долгий ящик, по велению души (пластик начал надоедать) и обстоятельств (место для пластика в стеллаже закончилось), стану погружаться в некрофилию. В планах вкуснятина типа старичков Rikuo, Indian, а из более современных BMW R96, Kawasaki 500, Honda CB92. Хонда эта еще имела название Honda C92 Benly. Имя Бенли происходит от японского слова «бенри» (по-японски: ベンリィ, что означает «удобный»). Посмотрим насколько она удобна в сборке, тут конструкция рамы не трубчатая, как у большинства современников, а цельносварная из штампованной стали, в нашем слу
  8. А если по-челябински, то так будет выглядеть:
  9. Челябинск суров, чоуж! А челябинские муделисты не меньше суровы, даже иногда и суровее бывают, но редко уже. Натер я вчера все, что можно было натереть, оно заблестело весело и собралось в кучу: Что сказать, один стеллаж я забил полностью, 12 штук уже коллекция, какая-никакая. Сама модель добротная, собирается хорошо, на финальном этапе ожидаемые капризы, связанные с изменением размеров различных посадочных поверхностей из-за лакового слоя, а так тамия, да тамия. Ну и деки табачные украшают, конечно. В наборе дополнений от тамии помимо вилки, был
  10. Сижу, натираю всякое ))) А за окном снег-снежок, белая метелица, нахватался ...довошек, аж штаны шевелятся! Не переобулся вовремя, всё, как всегда внезапно и неожиданно, на цыпочках до работы доцарапался, кое-где полный привод спас, халва уазичке!
  11. Всем привет. Дискретная сборка, дискретный рассказ. Думал уж заканчивать, крышку бензобака, конечно, подточил, мастерства большого не надо, но шкуринг/зашлифовинг/полиролинг не понравились. Деки проступают, тереть сильнее чото ссыкотно, поэтому ливанул еще слой лака, вот сидел, ждал пока высохнет. Сегодня бак натёр — красивое, но за это пришлось поплатиться кончиком подседельника или как его там. Он даже не сломался, а просто отпал, как неродной. Я прям растерялся даже, никогда такого не было и вот опять. Приладил на СК, видно, конечно, в раздумьях. Мот кагбэ боевой, вроде и пусть себе, но, сц
  12. эх, нет у тебя огнемета пристрелянного, ну да справишься поди...
  13. Ишь... Я когда-то очень давно на амазоне купил три книжки по Виллису, тоже заморачивался по детализации... Не сказать, что сильно помогло, но экспириенс немного поднял ))
  14. Всегда любопытно, где подобные умельцы столько инфы раскапывают, чтобы так упарываться до шланчика да еще и по гоночным тачкам, которые всегда top secret? Это надо плотный доступ к телу иметь, даже не всякий технический музей такой подробной расчлененкой располагает.
  15. Современная подача контента, однако. Когда вся эта масса уважаемых коллег начнет выкладывать свои фрагменты сборки, вот будет свиногрет знатный, поди уследи кто, когда и что выложил... Стремительно все, как в скоростном лифте. Легкий брюзжалинг, как есть, видимо, возраст, чоуж )))
  16. Свезло! Я, скорее всего, дозрею и когда-нибудь заеду в местный лабаз, куплю пофиг какую удекаленную автогонку и втихаря под кроватью задекалю ее из огнемета с ноги нах!!! Чтобы уж точно убедиться )))
  17. А мы, тем временем, неуклонно собираемся в кучу. Установил переднюю вилку и колесо. Тут ниппели изначально тоже были кривые, а в тамиевских допах вместе с передней вилкой даны прямые, поставил их, теперь даже и не знаю, как жить дальше. Переднее крыло залезло в свое гнездо с большим трудом, думал или само треснет, или лак, аж вспотел в трех местах. От финальной сборки у меня всегда ипохондрия начинается и гангрена обостряется. Неминуемая борьба с крышкой бензобака: После обильного лакополивания крышка, естественно, не влезает, посыплю солью
×
×
  • Создать...