Лидеры

Спасибо ) лак 2к брюлекс, дерево обычный тамиевский акрил

маз 200 кит от авд , в 43 масштабе ,не знаю мощно или нет но мне нравится

Аккурат под новый год закончил Ford Explorer 1991 модельного года от Lindberg в новом для меня масштабе 1/20 Обзор коробки, из которой все это собиралось здесь. Lindberg предлагает собрать полицейский вариант, который меня как то сразу не привлек Пересмотрел множество вариантов гражданского окраса, но тоже ничего не возбудило, в итоге понял, что хочу собрать CUCV - Коммерческое грузовое транспортное средство - это программа транспортных средств, созданная для предоставления военным военным США легких грузовых автомобилей на основе гражданских грузовиков. Я знаю, чт

Новогодний Краснодар.

Ура, товарищи! Я таки успел собрать свою первую модель до Нового Года! Как и обещал, на прошлой неделе покрасил уплотнители, диффузор и днище. По днищу прошелся смывкой смоуком и попачкал его сухой кистью. Конечно, кое-где с сухой кистью переборщил, на мой взгляд, но в целом вроде получилось неплохо. И кстати вживую выглядит лучше Насадки на выхлопные трубы сделал из гильз для проводов. Подобрал лиаметр, чтобы родные насадки входили с усилием внутрь гильз, т.о. получил и родное крепление насадок к банкам глушителей. Позавчера наконец приехал флок от

Мои декабрьские преобретения) А под ёлочкой жемчужина моей коллекции - 959 Dakar! Год мечтал его заполучить)) мечты сбываются!)

Пользуясь блаженным временем новогодних выходных можно сделать обзоры своих новых приобретений. В последний лот который я купил на ebay попала вот эта модель - AMT '41 Ford Woody. О прототипе ничего сказать не могу, знаменит ли он чем либо. Полагаю что в начале 40-х кузов Woody не был атрибутом дешевого автомобиля, производство стальных кузовов было уже отлажено, сталь безусловно выигрывает по весу, прочности и технологичности. Стоит сказать, что ничего особенного я от этой модели не ожидал, предполагалось что это стандартный простенький АМТ-шный набо

Снегурка сказала, что хочет четырехдверный черный седан на полку. Скоро будем всем форумом пилить) Пусть одна коробка но такая приятная.

Как правильно рассказать крутую историю, вернее как ее начать правильно? Наверное с того что однажды в 2008 году на всемирно известную гонку отправились приморские джипперы и с тех пор поездки в Малазию под новый год стали доброй традицией, или с того что по заснеженной дороге мчался черный Эскалэйд... Так начинается фильм о выступлении наших ребят на всемирно известной гонке в Малазии RFC. Это год знаменателен еще и тем что имено в этом году началось победоносное шествие по этому чемпионату, именно в этом году ребята забрались на пьедестал почета, доселе недосигаемый, и наголову уделали местн

Мне на Новый год друзья подарок сделали,

Ford 1948 custom

Jaguar XK 150 Белый метал кит от Amr , это старая французская фирма наверное эталон в белом металле, киты уже очень редкие и их довольно мало осталось 100€ Хорошая цена, фирма уже давно не существует как и к сожалению ее создателя Андреа Мари Руф...

Ребята, спасибо всем большое! Откуда ты знаешь про планку, я же вроде не писал?! Есть полное представление об этом, но хоть возможность реализации под большим вопросом, сделаю всё что смогу! Я бы и рад, есть огромное желание собрать побольше и чтобы все были классные и максимально реалистичные, но лениииво все эти микроны пилить-вымерять и запороть порой безумно страшно экспериментируя с чем-то новым, вот и откладываю всё время... Так начиналось то всё с моих попыток чем-то поделиться, удачным для меня опытом или ссылками на очень пригодившиеся мне товары, и лишь в отве

У нас в Минске впервые за 44 года такой НГ был. +2 +4 и лютый туман, такой сильный, что не было видно праздничный фейерверк. @sergey хорош, Сергей!

Понятно теперь. По веревке в кузове: ну там и в реале она натянута. Расширители специально оставил чуть блестящими - типа резина. Брызговики же покрашены матом, они не блестят. Трос: по факту и в фильме непонятно что там намотано, по этому и рвалось неоднократно. Спереди честно так и не предумал как его заплести, я сзади он и в реале на узелок завязан, пересмотри кино. Шов на резине: вот тут я на 100% согласен. Вроде я его и припылил чтобы клея не видно было, но чето пыль наверное пооблетела. Чтож, будем старатся рости и совершенствоватся...

Всех с Наступившим Новым Годом!!! Всем Мира и добра Всех с Наступившим Новым Годом!!! Всем Мира и добра Всех с Наступившим Новым Годом!!! Всем Мира и добра

Поздравляю с завершением! Яркая и аккуратная малышка получилась! Ждём сюрприз

@Super_Sych Dyna вроде как относится к линейкам премиум лаков, но по цене я бы так не сказал. Если как следует поискать то можно и за приемлемые деньги найти. Не сильно дороже всяких DuPont-о-в. Уж точно не желтит и пока опыта мало, надеюсь, что дружественен к большинству красок и декалей. Ну и 2К и MS есть, более мягкий, и HS, более стойкий к физическим воздействиям.

@cuba_13, спасибо, Ром! Банки делал чёрными по реальному прототипу, мне так больше понравилось, чем стандартные серебристые. Флок крупноват как будто, да, но как уж есть, это от Scale Production. @Atenza25 Спасибо! Я изначально хотел собрать практически сток изкоробочный, поэтому с дисками не замудрялся

Последнее в этом году обновление. Собрал подвеску, моторный отсек, покрасил днище. Кузов полностью готов к лаку. Намучайся правда с ним - трындец. Точнее с аэрографом. Плевался он и все тут. Шлифовал кузов и подкрашивал раза три. Потом заметил, что слегка погнут конец иглы. Подточил его и все стало нормально. Наконец то купил лак Dyna Dynacoat 5000 hs. Опробовал на ложке - кайф! Полировать одно удовольствие для меня.

Наконец приехали допы и проект был разморожен. Не успел опомнится как собрал все в кучу и накрыл кабинет кузовом, ну а там еще чуть чуть штрихов и ГОТОВО! Фото салона могу предоставить только такие Как всегда от меня послесловие: Пилить это круто, я это понял сразу, а вот строить под прототип это сущий гемор и, наверное, я этим больше заниматся не буду. А еще для меня стало открытием что возвращатся к замороженным проектам архитяжело, ну не лежит душа ... наверное по этому в финале допустил несколько недочетов исправлять которые уже желания никакого не было

Решил вот поделится процессом создания амортизаторов, чтобы не было потом а что, а как... Итак: Из куска антенны нужного диаметра накромсал отрезков и припаял упор для пружины Далее с торца припоял латунный лист 0.1 мм, обработал и просверлил отверстие для штока. Как в том анекдоте - верх запаяли и дна нет Подобрал пружины. Жесковаты конечно, ну да ладно... Далее делаем шток И крышку-упор сверху Собираем в кучу и получается вот такое. Остается только припаять крепления Следите за новостями, ставьте лайки, подпис

Ford Explorer в процессе

Да ,немного матового лака не помешало, отличное замечание

Доброоо времени... Решил не кидать посты один за другим и поднакопил побольше Подвеска готова. Передняя и задняя. Вставил в рычаги салентблоки, в поворотные кулаки шаровые и собрал все в кучу. Кулак крупным планом Так же поработал с салоном: наварил крепления для сидений, а на них салазки. И накинул сиденья, пока одно. Второе булькает в силиконе. Ну и довел до ума радиатор. Надо будет еще крепления изладить, но это мелочи... На этом у меня все. С наступающими праздниками.

Всем доброго дня! Выкладываю одну из своих последних законченных моделей. Процесс сборки занял больше двух лет , поскольку начал я её собирать в начале 2015 года! И как у меня иногда бывает, в процессе сборки я к ней неоднократно "остывал", поэтому всё так и затянулось. Кит изначально с возможностью постройки как стоковой версии, так и кастомной. В планах было строить только кастом. Про качество Ревелла говорить не буду, уже много раз всё сказано. Этот кит ничем, в этом плане, не выделяется - кабина кривая (чуть поведены стойки), капот собирается из четырёх кривых деталей,

Небольшой Up, чтобы не забывали . Ох уж эта сессия, не дает заниматься любимым делом. Фото сделал посветлей (извините за качество, но лучше сделать нет возможности). Плавникам придал более правильную форму, подогнал к кузову все навесное. Стойку решил не трогать, т.к. так и не нашел больших погрешностей в геометрии (сверял по схемам, а также cверил на глаз с экземпляром, катающийся по городу, вроде все ровно). Кузов в цвете "Midnight purple" на черную базу. Краска легла отлично, лак будет не скоро, но под капелькой воды видно что меня ожидает в будущем, а именно то, что и задумывалось). В

Приподнимем. valek огромное спасибо! Уже начинаю жалеть, что McLaren 570S покрасил тамией и нанёс карбон. Но по следующим кузовам, я твой клиент Это мой первый опыт работы с такой краской, поэтому без косяков не обошлось. Позже уберу косяки и нанесу еще слои краски. Ну и в общем-то при изготовлении такой модели с "вырезаниями" трудно добиться качества литья.

Второй слой лака, пару дней сушки и можно полировать)

Приветствую форумчане, представляю вам тот самый "мерин", который я искал недавно на нашей барахолке. Пришел он мне, все детали срезаны, где-то склеен, "деки" жуть, но так как гонялся за этой серией от tamiya, откладывать не стал, декали какое-то время жили на окне, после обработаны micro sol (и превратились в дерево), остальное как по маслу, добавил ремни безопасности, немного карбона в салоне и защиты двигателя, с подвеской выкрасил, старался как мог, в итоге щиты закрыли всю красоту, вобщем к вашему дорогому: