Лидеры

Итак, движемся к завершению. На мой взгляд самая трудная часть салона это торпеда. Она готова. Дальше только карты, и сборка. Всем хорошего дня.

Финишировал. Хорошо-ли, плохо-ли решать вам... Так как двигатель бензиновый решил установить ГБО (придется теперь под него и движек дорабатывать) У сынишки хозяина авто сегодня "день варенья" и он едет домой с подарками... Вроде все сказал, не знаю что еще показать

Выбрал бело-кремовый цвет, телефон не очень передает оттенок. Вопросы к опытным коллегам: как поступить с хром деталями, почитал интернеты, варианта два: некие Алкиды, либо натирка. Для первого нужен навык, по второму вопрос, можно ли сверху класть лаком? И совсем профанский вопрос, видел женские когти делают под хром, стоит пытаться? если верно понял, молдинги под хром делают из bare metal foil, и используют некую альтернативу из строй магов. и немножко фото:

За год планы поменялись ,цветовая гамма будет как на коробке появилось травление модель будет скоро на полке,краска по коду от ниссан гтр ,2к лак сверху травление от model car garage

Dodge Challenger имеет крайне непродолжительную историю, первое поколение выпускалось с 1970 по 1974 г., а второе поколение появилось в 2008 г. на волне интереса к возрождению ретро. Видимо ввиду короткой истории модели, она неплохо отражена в пластике. Из первого поколения доступны модели 1970, 1972 и 1973 (и даже попадается раритетный 1974 г.) годов, а второе поколение представлено 2008, 2009, 2010 и 2013 годами. Мне досталась коробка с Dodge Challenger образца 2009 года, именно такой купил мистер Уайт (Breaking Bad) своему сыну, но жена заставила его вернуть машину. Что он с ней

Замечательный салон.Полированный металл-фольга или покраска? Гром-птица на ковриках как делалась?

стряхнем пыль с випов ,собрал днище форда ,стыковка отличная добавил флок в салон и провода в мотор,пополировал 15 мин кузов ,осталась фольга и окончательная сборка всего в единое целое

Друзья, всем привет! Сразу отвечу на могущий возникнуть у вас вопрос "Что делает только что зарегистрировавшийся новичок в разделе WIP для опытных моделистов?": В моделизме я уже лет 15, и на этом сайте без регистрации сижу уже года 3-4, регулярно читаю WIP-ы и смотрю фото готовых моделей. Ну и сама модель с допом от HD тоже крепкий орешек не для новичка. Сам я тоже всё собирался зарегистрироваться, да как-то руки не доходили. А тут стал понемногу выкладывать фото процесса постройки в пару модельных сообществ в контакте и меня стали спрашивать: Где можно посмотреть этот WIP

Шикарно....

Очень натуральная торпеда, и главное супераккуратно!

Отлично сделана торпедо и салон. Красивый кремовый цвет торпедо. Толя а почему коврики из бархатной бумаги? Я делаю коврики из тонкой резины или старых кожаных кошельков

Слов нет, очень круто

Богато-не богато - мнение субьективное. Думаю деревянные вставки и двухцветная кожа намекают на нестандартную комплектацию. Пример мне брать было не с чего. Косяки присутствуют. Уверен у тебя получилось бы на много лучше. В любом случае спасибо за мнение.

@Tolibass вот это торпеда! Всем торпедам - торпеда!

Есть конечно и другие цвета,но АМТ редко делают модели в цветном пластике.Не зря эта модель в цвете, ей подходит зелёный цвет. Я ещё не доделал до конца Камаро и вагон. А какой Chevell ты собрал раньше, я ещё плохо разбираюсь на этом форуме, не нашёл. Я собираю CHEVELL WAGON 1966.

Приветствую всех! Пришло время приподнять тему. После петель капота я решил отвлечься и быстренько собрать ходовую часть и салон. Однако это самое "быстренько" растянулось на три месяца, хотя, вроде, ничего грандиозного и не сделал. Итак, покрасил днище Потом я обратил внимание вот на эти детали в инструкции по сборке они названы как traction bar. Отыскав их фото, я решил немного доработать детальки получилось вот так при доработке использовалась струна и мастерклабовская продукция. Затем у

Всем привет! Немного прогресса. Салон получил свой ковролин и центральную консоль. Потом что-бы хоть как-то разнообразить, сделал коврики в салон. Сиденья и коврики заняли своё место. Ну и ремни безопасности, как и хотел. Положил их по разному, в свободном положении. Пока всё, завершение очень близко.

Привет, друзья! Продолжу тему. Расскажу о процессе покраски кузова. Я выбрал Тамиевскую Pure Orange TS-98. Очень красивый яркий цвет. Но и очень капризный. Проявляет свою истинную красоту к 3-му, 4-му слою краски. Очень сильно меняет оттенок уходя в светлый в зависимости от слоя краски. Ну это я сейчас так все по деловому рассказываю, а понял я это в процессе Крашу из баллонов. Впервые красил такое большое количество деталей по отдельности. На всякий случай сразу взял два баллона TS-98. И, как выяснилось, правильно сделал. Покрасил. Вроде все ок. А да

Привет, друзья! Расскажу еще немного про салон. Приклеил остекление дверей, часть остекления, уходящая вниз обшивки, на четверть короче ширины этой обшивки. И поэтому на лицевой стороне под стеклом видна щель. Устранил эту проблему, подклеив изнутри черный двусторонний скотч: Посмотрел фото распахнутых дверей реального авто и решил добавить габариты и дверные уплотнители. На торцы нанес прямоугольники из красной декали, для имитации уплотнителей по краю периметра дверной вставки прошелся черным полуматом. Вот сейчас думаю, что неплохо бы д

Продолжаю тему. Покрасил и собрал двигатель. Использовал травлёный шильдик V12 от HD и роскошные металлстикеры от A Club. Сверившись с фотографиями из интернета добавил еще немного дополнительной черной и армированной проводки: Работы с двиглом закончил еще в декабре, а совсем недавно попался мне на глаза вот этот ВИП: И вот я читаю его и понимаю, что у меня так же неправильно зеркально нанесены металлстикеры на крышке двигателя! Я впал в ступор... Не понимаю, как это произошло, прекрасно помню, что все делал по инструкции... И вот беру я

Выпилил задний диван, минималистично закрыл заднюю часть ванны. Дверные карты заменю панелями под алюминий. Чешу репу как засадить полукаркас на заднюю часть.

Ну я так понял остряки и тут присутствуют... Эх... Не думал, что еще есть такие люди, которые учат гуглом пользоваться. Все что есть в интернете по готовым модельным супрам нашел и скачал уже давно. Думал, может кто собирал супру, то поделится фотографиями из частной коллекции.

Всем привет, я тут с небольшим апдейтом. Итак, первым делом взялся за багажник. Вырезал его (надо же отрабатывать петли, чтобы открывались без косяков), а также вклеим заднюю часть кузова (с ней потом будет удобнее крышку багажника ровнять) И вот тут у меня что-то щелкнуло: а почему бы не сделать петли на крышку капота? Места там, вроде хватает. Нашел фото этих самых петель изобразил их на миллиметровке (показывать рисунок не буду, дабы не оскорблять чувств людей с математическим складом ума Черчение было одним из самых нелюбимых предметов в школе) и перенес дета

Ну это да, наверно только я и ещё один парень из Урюпинска мог сделать из машины, в которой только два цвета - чёрный и красный - разноцветную новогоднюю ёлочную игрушку. Да не лукавлю, два раза лакировку и полировку проваливал с треском. Валера, чини же свой ноут наконец! Спасибо за отзывы и внимание, коллеги! _______ После последних провалов счёт был не в нашу пользу. Но наш тренер угадал с заменой. Осталось сделать те два мелких воздуховода на внутреннюю часть капота, которые вы видели чуть ранее. Они всё ещё находятся в черновом вылепленном из epoxy putty состоянии. Н

Шикарно всё выглядит. Может всё же оттонировать чутка движок? а то он какой-то игрушечно-плоский что ли какой-то...

Ох, только не это опять! По поводу жамориквая я уже высказался здесь: http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=9462 В общем и целом вот здесь то, что я об этом думаю: