Лидеры

Есть хорошая и плохая новость Хорошая - модель завершена а плохая - только одной F2001 удалось добраться до финиша. Вторая попала в аварию и восстановлению не подлежит) Так что обе темы можно закрывать.

Что то я подзабросил мотоцикл и решил стряхнуть с него пыль. Замаскировал и сделал вторую выкраску. Вечерком нанесу декали и на днях залью лаком. первый опыт двухцветной окраски вышел более или менее успешный, хотя кое-где все же ступеньки от наложение масок друг на друга не вышло избежать. Зато опыла, вроде, нигде не наблюдаю!

Заднее антикрыло Добавил зеркала, дефлекторы и установил заднее антикрыло на место Следующее обновление будет финальным.

Aston Martin Vanquish

Находясь на отдыхе в Греции посетил город Салоники, второй по величине город Греции, и случайно нарвался там на историческое ралли Альфа Ромео. Я застал часть мероприятия на площади Аристотеля. К сожалению, часть машин уже разъехалась, какие-то уезжали, но многие ещё находились на площади. Немного там поснимал, не особо останавливаясь на каждом экспонате. Больше всего меня заинтересовал лишь один - Alfa Romeo Montreal. Представляю несколько кадров, снятых на свой телефон.

За 4 месяца удалось-таки выкроить время: Задние рессоры: Передние и затоговки крепежа Примерка на ПВА. Детали подвески ещё будут дорабатываться, да и добавится ещё много: стремянки и их крепёж, проставки сзади, стабилизаторы, отбойники над рессорами... Собрал всё из чего можно мосты сделать. Чёрные от Менговского Форда, красные - от Sonoma в 20-ом. Задний мост должен быть в сечении квадратным, а задняя часть редуктора видимо пойдёт от Сономы. Передний мост похож, но редуктор на GMC смещён вправо, а у Форда - влево. Придётся перевернуть на 180 градусов. Пружины всё равно не ну

Приехала сегодня

Алоха, парни! Сделал для вас небольшой клип о прошедшей Кастом Конвенции 2019! За видео сильно не бейте - как умею с рук на домофон =)

Переделал заднее анткирыло под модификацию с Гран При Италии.

Вот что я наснимал: Мне лично мероприятие понравилось. Машины симпатичные, атмосфера позитивная, моделей много. И главное - возможность снова увидеть своих одноклубников

Смыл краску.

@StarSA @Tolibass Спасибо за идею, но я от неё откажусь - у меня нет нужных материалов, навыков и оборудования, чтобы копировать такие крупные детали. А отдавать на сторону слишком рискованно. Буду придерживаться намеченного пути. Вчера получилось подогнать друг к другу половинки. Заодно вырезал отверстие в переднем бампере и расширил отверстия боковых воздухозаборников для установки в них деталей от Фуджими.

Отпилил лишнее. В первом приближении выглядит многообещающе. Дальше подгонка, очистка от краски, вклейка и т.д.

Перекрасил термозащиту на кожухе в районе выхода выхлопных труб и собрал все воедино Осталось немного. Еще пару обновлений, а может даже и одно, и все...наконец-то.

Приступил к кузовным работам. Думаю, по фотографиям моя задумка будет понятна.

Со вторым днищем тоже закончено Ну и групповые фото

Ладно, попробую. Сейчас происходит ожесточённая борьба с кузовом в районе капота - он там сильно деформировался, и капот перестал вставать на своё место. И ещё я начал изготавливать усилитель капота из полистирола 0,3 мм.

@yura1961 Предлагаешь всё бросить и закончить? Наверное, так и поступлю.

Скоро уж семь лет как фонит.

Движок, наконец-то, получил таблички из травла.

Продолжаю пилить и шпаклевать. Удаляем передние стенки в ногах водителя и пассажира, а также часть боковых обивок и подставку для отдыха левой ноги. Продолжаем работу с вертикальными стойками "B". Дыру внизу бокового стекла предстоит аккуратно заделать таким образом, чтобы стекло можно было спокойно вынимать и вставлять для примерки. Места стыков на стойках усилил изнутри стальной проволокой, как на стойках ветрового стекла. Заднее стекло по периметру жутко искажает. Принял решение заменить его впоследствии на термоформова

Вторая пара дефлекоров готова