Лидеры

Приветствую вас, друзья! Наконец-то могу представить вам финальные фотографии моего ланцера. Их получилось не так много как хотелось бы (в этот же день уезжали в Горный Алтай), но что есть, то есть. При отсутствии спешки можно было бы получше поработать над ракурсами, но для первой попытки, вроде, вышло неплохо. Теперь модель окончательно отправилась на полку

Покрутил в руках листик с декалями. Дай, думаю, прикину, а как эти декали лягут на те усохшие смоляные элементы? Приложил - нафиг! Декали сделаны для элементов в нормальных размерах (наверное), поэтому пытаться лепить как есть на элементы меньшего размера - то еще удовольствие. Решил забить на это и задул кузов лаком. Заодно и полицайку, которая ждала лака в шкафчике. Пофоткал свежий лак в разных вариантах освещения. все равно камера видит эту краску иначе, чем глаз. вживую металлокрошка в коричневой краске выглядит не настолько контрастно, как на фото. Вот так в тени под навесом

А на сегодня у нас второй узел из допов — радиаторы и все, что их окружает. Ребус из трех смоляных деталей, трубочки (которую пришлось удлинить на 4 мм) и аж семи сеточек. Уровень детализации серьезно отличается от стандартного, но, как это чаще всего бывает с подобными сусликами, практически все будет закрыто.

Кроссовый зил 130 и уаз от звезды в 43 масштабе

Я, конечно, не мудрый Форум, а всего лишь мудрый Петерсон, но могу предположить, что это пружинные хомутики на тонкие шланги. Чтобы их одеть или снять, надо сжать хвостики пассатижами. Вот на этой фотке верхний хомут снят (отметил жёлтой стрелкой, где он стоял). На виде в анфас выглядят вот так. Вот так в изометрии, чтобы понятно было, как их гнуть.

Надоело ждать ЗИЛ-111 от Ашет. Они принялись в серии "Легендарные советские автомобили" выпускать автомобили зарубежного производства. Идиоты. Купил ЗИЛ-111В и ЗИЛ-111Г. Начал скрещивать.

Сижу, ковыряю потихоничку. Что-то как то не быстро всё происходит. Хотя покрашено уже многое и пора накидывать всё это на кузов. Но тут надо сделать вот это.... справиться с усами этого гада ))) Для чего они? Надеюсь вы догадались. Но как и разгадку я покажу лишь в следующем посту с готовым результатом.

У меня короткая память на такие вещи, если честно. Могу сразу написать, а то потом не вспомню. Сейчас подогнано грубо, чтобы просто крыша и салон от ЗиЛ-111Г встали на ЗиЛ-111В. Разборка моделей не вызовет особенных трудностей. Приклёпана на металл только приборная панель. Крыша и тент с ветровым стеклом и рамкой у обоих кузовов были приклеены, хотя конструкция предусматривает распайку пластиковых штырьков. Для стыковки ванны салона с днищем пришлось отрезать четыре столбика снизу (служат для крепления модели к подставке). Спереди на ванне расточил посадочные отверстия для крепления к куз

Не вижу смысла создавать новую тему, поэтому закину сюда пару фотографий содержимого и инструкции, которые не были отображены в первом посте, вдруг кому-нибудь будет интересно.

Фото сделано недалеко от деревни Кокоря ) При детальном рассмотрении инструкции по сборке радиаторного узла, увидел непонятный фрагмент. На нем стрелочками указаны места приварки патрубков и велено сделать что-то с помощью травления под номером 10. Это такие крошечные петельки. Их дано всего пять, но больше они нигде не применяются и что с ними делать в этих местах тоже непонятно. Имитация сварочного шва? Вряд ли это так делается. Хомуты там отдельно даны номером 13. Может мудрый Форум чото знает?

Миша,отлично получается!Если не дождусь в серии то обязательно так же сделаю.Потом, если что,расскажешь про нюансы.

Доброе утро, страна! Сегодня напала на меня первая деталь из допов, причем сразу фототравление, которое я не очень-то. Называется она теплообменник водяной помпы. Ингредиенты: Собирается просто, благодаря отверстиям для направляющих: Собранный теплообменник в сравнении с изкоробочным: На двигателе: По инструкции должен крепиться малипусенькими лилипуцкими болтичками, но чото я не. На клей, а сверху шляпки. На мой взгляд вещь не первой необходимости, прямо разительной перемены не ощущается, но надо же оправдывать стоимость

Одна петля готова.

Доброй пятницы, уважаемые! Наконец-то взял себя в крепкие моделистские руки и... купил в магазине клей, полуматовый (недоглянцевый) лак TS-79 и еще что-то бесконечно нужное. А все для того, чтобы усадить свой моделистский апож и начать таки собирать пани Галю. Для начала замесил из АК Xtreme смесь титана и золота на крышки двигателя. Тамиевский состав, как всегда вульгарен и неправдоподобен. Вообще, давно уже перед сборкой сажусь с карандашиком и меняю в инструкции все однозначные позиции по цветам. Всякие дерзкие смеси замешиваю непосредственно перед окраской на глаз. Как и обеща

Николай, будте аккуратны в желаниях, а то можете обнаружить у себя на полке ложко-батальон: P.S. При подготовке фото упорядочил коллекцию и выкинул неудачные ложки)

Глядя на эти прекрасные ложки, думаю перейти на сборку ложек, ну их в баню эти мотоциклы!

Крыша кузова получилась у USCP мягкой, не знаю, связанно это с использованной смолой или просто тонкий участок. Но у этой смолы есть плюс - на ней хорошо держится 2К эпоксидная шпаклевка от Тамии. Для того, чтобы крыша не продавливалась при последующей обработке, усилил изнутри этой эпоксидной шпаклевкой. Предварительно приклеил полоску в которую будет упираться стекло. Начал подгонять стекло из набора донора. Обнаружил, что оно уже, примерно, на 1 мм. Один край упирается в рамку а с другого края можно просунуть одномиллиметровый пластик. На крыше вывел пару неровностей, той

Немножко прогресса... Кузов залил цветом (белый перламутр) ну и лаком от Mr. Hobby (из балона) и оставил сохнуть - на след. выходные буду полировать Только вот задняя часть у меня на последнем слое лака отвалилась от китайских палочек и упала на фильтр вытяжки... Придется шлифовать чуть и потом заново лаком покрывать... но могло быть и хуже Пока кузов сохнет я взялся за двигатель. Сначала прикрепил различные детали которые красил в черный и потом начал добалять красоту Сначала сделал распределитель и прикрепил его к блоку. Так

Расчехлил старый переносной жесткий диск...

Сегодня текста почти не будет, всё понятно по картинкам.

— Вы Супру продаете? — Нет, показываю. — Красивое...

Ну, Аошима, Тамия, ваш выход Четыре небольших претензии есть у меня к дизайну (сделал бы 4 мелочи чуть по-иному), но и как есть - огонь