Лидеры

По традиции, решил вчера сам себе создать проблем и всё же налепил на супру немного масок с одной стороны. Результат плачевный... И тут дело не в краске, а в том, что она слабо держится за 2к подложку. Учтём этот момент на будущее. К счастью, исправляется это без проблем, просто дунул ещё пару тонких слоёв серебра и ка новенькая )) Ну а дальше, наконец-то, последний слой (точнее 2) краски. В данном случае, использовал бирюзовый кэнди от Splash. К сожалению, на фотках очень сложно поймать реальный цвет, но вживую выглядит просто шикарно. В зависимости от освещ

Немного Авентадоров вам в ленту По кузову - я заколебался его выравнивать. Кузов шпаклевал-грунтовал раз 7-8 и выравнивал. То ли я сильно слишком усердно вычищал шпаклю, либо я чего-то не понимаю, но в нужных местах всё равно шпакля проваливалась и оставляла неровности. так что моё терпение почти кончилось и результатом я доволен. Есть косяки по плоскостям, но не буду о них говорить. Собрать кузов в состояние "терпимо" и без особых косяков - данную миссия я выполнил, я считаю! ЗЫ: странная, но красивая краска. Надеюсь лаком вся шероховатость уйдёт.

Доброе утро, страна! Шлифануть, это можно, про шлифануть не подумал, экспириенс низок пока в этом месте. Рабочие петли капота, ха! Если еще и у меня появятся рабочие петли капота, чем тогда будет удивлять муделистов легенда? Нельзя так с легендами, надо заботиться о легендах. И вообще, народу не нужны нездоровые сенсации, народу нужны здоровые сенсации © Б.С. А тем временем утром, которое доброе, случилось поставить половину коня на заднее колесо, что существенно упростило дальнейшую работу, а также спасло ЛКП и прочую кучу мелкой перхоти, наклеенной ранее. Мелкую

Вечером внезапно доделал цепь и запилил задний тормозной механизм. Пилится там диск, он состоит из внутренней ступицы, которая отсекается от штатной детали и трех травленок. Отсекается: Травление склеивается: И бутерброд готов. Красить не буду, стальная сталь, состоящая из стали. Bonne nuit, mes chers!

Это больше не обновление, а поделится неудачей. Которая постигла меня с тормозами. Решил снять хром с дисков тормозных. Ничего не предвещало беды. Все по отработанной схеме . Крот, пару минут, и диски без этого "игрушечного" хрома. Бери и крась. Но нет, Сережа решил попробовать новый метод. Уведенный в Youtube у одного муделиста. Как мы все знаем, под хромом есть лаковая подложка, которая придает деталям замыленность. Так вот, в этом видео человек кидает диски в разбавитель Mr.color thiner. После чего этот слой лака сходит пленкой. Ок. повторяем. Итог: Хорошо додумался только 2 диска кин

Зачем небумажная, вовсе бумажная! https://karopka.ru/community/user/20126/?MODEL=540972

Здравствуйте. Суть в названии темы. Есть кит Тамии Хонда НСХ Ренйбриг, полностью комплектный, целый и вообще замечательный. Есть желание обменять его на Тамию Хонда НСХ Мобил-1. Вот такой: На вот такой: Технически это совершенно одинаковые киты, кроме дисков - они отличаются. Весь остальной пластик одинаковый. Причина желания - мне больше нравится ливра Мобила. Может здесь есть тот, у кого есть Мобил-1, но больше нравится ливра Рейбрига? Обмен баш-на-баш. Пересылка взаимная - я пересылаю вам, вы пересылаете мне. Территориально Рейбриг в Новосибирске.

Наш Black Stig продолжает Тест-Драйв - Nissan GT-R (R35) Pure Edition (2014), скоро финал http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/152-nissan-gt-r-r35-pure-edition-2014

Не знаю как у вас, у нас и -20 бывает. Посмотрел бы я как ты модель зимой льдом поливал бы, но на свежем воздухе У каждого своё представление, я бы кабинет нормальный сделал, просторный для хобби. отдельно место для покраски, для сборки моделей. Свет хороший бы сделал. Отдельно место для фотосъёмки - ну что бы в каждом углу была своя направленность и ничего не доставать и не таскать никуда.

А рабочие петли капота есть? По работе - уважуха!

Шлифовать стальную сталь не будешь? Делов на пять минут, зато какой вид!

А я в своё время где то вычитал про несколько иной способ, где вентилятор устанавливается сверху и добавляется пара дополнительных "переборок" для (кхм, даже не знаю как правильно выразить свою мысль) лучшего эффекта всасывания В разрезе это выглядит подобным образом, где красные линии - общий короб, синий прямоугольник - вентилятор, а чёрные линии - те самые дополнительные "переборки", лазурная стрелка - направление, в котором я почти всегда использую аэрограф. Уж не знаю, на сколько это эффективнее простого врезания вертушки в заднюю стенку, но вроде со своей задачей справляется на ура.

Ну и Супра тоже не осталась без внимания и вдогонку за Мустангом получила очередной слой краски. Для начала, как мне посоветовали, отполировал чёрный 2к лак... задумался, а не плюнуть ли и не оставить прям в чёрном цвете )) Смотрится отлично. Но, всё же решил двигаться по первоначальному кэнди плану, поэтому следующим этапом задул кузов в новый цвет от Splash - Hyper Silver. Результат вышел даже лучше, чем я ожидал. Кузов получился практически в хроме )) Но тут столкнулся с проблемой. Изначально, была идея накрасить логотипы перед финальным к

Эх, почти три недели вообще не притрагивался к моделям и теперь шанс успеть в срок конкурса стремится к нулю. Впрочем, как и всегда у меня ))) Но, сдаваться не в наших правилах, поэтому возвращаюсь к своим конкурсным стройкам. Первым делом взялся за Мустанга - наложил маски и покрасил кузов в чёрный цвет. Несмотря на то, что ливрея, на первый взгляд, очень простая (линии как линии), повозиться пришлось немало. Помимо того, что нужно было выдержать симметрию и расстояние между линиями, ещё и обвес добавил проблем в плане усложнения рельефа. В общем, результат получился удовлетворитель

Сегодня обошлось без знаков, закончил с одной стороной цепи: Краска "нержавеющая сталь" у АК xtreme metal имеет голубоватый оттенок. Пусть, куда-то же ее надо тратить. Бесспорно травленая цепь маст хэв, жаль, что не на все модели ее можно достать. Не думаю, что версия с раздельными звеньями имеет какое-то видимое преимущество, но геморроя по сборке там в разы больше, поэтому считаю такую цепь для себя просто эталонной.

Анатолий Никишин закончил свой первый тест-драйв - Citroen H Van в ливрее Guinness, прошу любить и жаловать! http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/151-citroen-h-van-guinness

Наш тест-пилот Михаил Игнатов работает с кузовом Toyota Crown "Athlete" (S210) http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/139-toyota-crown-athlete-s210

Всем привет))) Решил выставить на Ваш суд крайнюю модель) Вот и закончен мой мини проект, как раз успел завершить до выхода 9 части саги))) Могу сказать, что все не идеально, но мне очень нравится! Модель старался сделать максимально похожей на прототип, но шильдики TRD и Supra так и не нашёл, так же не стал перекрашивать диски после прошлого хозяина, потому что свободного времени крайне мало( в остальном вроде все соответствует прототипу)Модель построена из убитого набора Tamiya 24123. Из переделок: сточены все не нужные элементы с кузова, переделан передний бампер при помощи пластика и шпатл