Лидеры

Доброе утро, страна! Возня с мелочевкой, как всегда отнимает кучу времени. Закончил левую сторону электрики, добавил для веселости желтых проводков из колодки нижнего разъема. Катушки, релюшки и прочая шняга. В коробке с допами нашелся адсорбер, пропустил его сразу. Устанавливается рядом с теплообменником, в жизни не всегда ставится. Законопатил им еще одну прореху незанятого пространства. Думается мне, что это последний взгляд на внутренности, скоро всё закроется.

для жестких пластин то да, надо хороший штамп. У меня там легко гнущийся лист, его можно и пальцем было скруглить )) Немного добавлю. Долго искал пожаротушители от хобби дизайна. Безрезультатно. Нашел такой вот огнетушитель. Там только точеный бочонок и листы с травлением, больше ничего. На баллоне надо сделать сварные швы. Их я приклеил. Остальное погнул, склеил. Получилось что-то такое. Декали на баллоне рандомные из остатков. Там вроде даже goodyear написано ))) наклейки от резины чтоль. Без макро все равно не видно

Слой грунта перед покраской. Сидушки травленых решёток у меня не было, «гандам» решёток тоже, так что использовал сетку рабица не помню откуда оставшуюся. В любом случае мне больше нравится чем со стандартными пластиковыми заглушками-имитациями оных. Ну и общий вид деталей салона и чёрных частей по кузову.

да хз была там . это термоусадка Это говновоз уменьшенный, ездить будет на биотопливе. не угодале ...................................................................... Итак, продолжаю пытаться успеть Панель приборов. нахрен всё залепил пластмассками приборка тоже заклеена, теперь тахометр будет тут также сеточек добавил в воздуховоды прикрепил винтиками. нехай удут 00) еще сделал манометр как на настоящей. хз че это. наверное давление в баке с го

Ну раз так, то продолжу. В конце концов можно будет попросить администрацию вынести мои посты в отдельную ветку, как соберетесь свой комплект собирать. Собрал переднюю подвеску и рулевую трапецию. В наборе конечно все упрощено и просто окрашено серебрянкой, например К тягам добавил хомутиков из алюминия Все остальное перекрасил, добавил болтиков гаечек. Установил все это дело вместе с ступицами на раму, получилось симпатично. Пока все, тормозные шланги/трубочки позднее,

Приветствую вас друзья, сегодня будет сказ о том как я свой самодельный компрессор перебирал. Началось все с того, что занимался я какими-то делами на балконе, и мой взгляд случайно упал на мирно стоящий под столом компрессор... а дальше все как в тумане...сознание вернулось, в руках гаечные ключи, а бедолага мой лежит кучкой запчастей на полу! Даже сохранилось одно фото процесса разборки, невнятного качества (в правом нижнем углу можно наблюдать инструмент ассистента): Затеял я все это из-за того, что компрессор мой с рождения страдал недержанием давления. И в течении минут 7-10-ти ис

Здравствуйте Коллеги. После недельной командировки в дали от дома и модельного убежища понял, что не важно по каким-либо причинам оставить любимое занятие очень сложно. Да и думал, заводить ли ВИП, так как стройка обещает быть затяжной….В общем появилось у меня настроение на спорткары, да и набор достался бесплатно. Начал ковыряться с кузовом, так как это ревелл, детка…. Подгонять нужно все и даже больше. Наверное мне это и нравится в данном производителе. Нравится мне проходить через боль и унижение, не скрою! Ну и открыв коробку, посмотрел на колёса и запустил

Ревелл есть ревелл, занимался весь день обработкой деталей, и обработал напечатанные диски. Модель диска скачал вот Здесь, вдруг нужно кому-то.

Запускаем супер-проект - Тест-Драйв автомобиля который участвовал в гонке на выносливость 24 часа Ле-Мана в 1966 году! Наш водитель Владимир Рыжов протестирует Ford GT40 под №1, за рулем которого был сам Кен Майлз. http://toygear.ru/ru/test-drive/158-ford-gt40-mk-ii-1966-le-mans-1 Спонсором проекта выступила компания Meng Model и её дистрибьютор в России "Мир Моделей", адреса филиалов: г. Москва, м. Красные ворота, Хоромный тупик 2/6 тел: +7 (991) 710-70-69 www.m-models.msk.ru г. Санкт-Петербург, ул. Гражданская, 8 тел: 8 (921) 422-35-36 www.mirmodspb.ru г.

Полностью согласен! Всем доброго вечера! Продвигаюсь немного: всё - таки решил зашпаклевать утяжины и реши прокачать тормозные диски. Просверлил отверстия под болты мастер клаб, а вот какая там перфорация должна быть понятия не имею. Может кто знает? Ну и все пружины поменял. (правда фотка перевёрнутая вставляется, удалил)

Сначала не понял, зачем цветными камушками посыпать подставку , потом рассмотрел дырки от этих шпажек ))

Нет Толя, это уже все крашеное. Больше дорабатывать не вижу смысла, модель большая, тяжелая, нужны краски устойчивые к повреждениям. Для себя выбрал такой уровень доработок, считаю достаточный. Для понимания разницы несколько чужих фото сборки "из коробки", деталировка очень слабая. Читал что сам по себе кит очень старой разработки, Его выпускают все кому не лень в разных исполнениях, GT500, Элеанор и другие варианты. Меняют цвет, мордочку и диски по сути.

Буфер или отбойник, чтобы случайно не отломать пластиковый кронштейн осушителя? Наверное, эта сторона будет стоять вплотную к стене.

Поработаем по салону. В допах нашел замену для динамиков. Дадим водителю насладиться музыкой, например, бутыркой. Вот так они выглядят, посадка ровная, не барахтаются. Под ними травленая сетка вместо декали. Покрасил, установил. В бой также вступают штуковины из фототравления. Педали склеил. Мелкие детали, все надо склеивать. Можно было максимум упростить, чтобы хотя-бы гнулось что-то. Гидравлический ручник дополнил штангой и уплотнителем. а еще сделал шифтер из пластика. Где-т

потому што люд обыкновенный словарем Ожегова пользовался где то 0 раз в жизни ))) обычно это http://wikireality.ru/wiki/Днище Продолжаемс бомбить салун. Ковшик салона. Т.к. стоковую супру разобрали и выкинули оттуда все удобства, то и я не собираюсь все эти панели туда прилеплять. Я, короче, такой с наскоку думаю - ай да запилю усиления на листовом металле, чтоб как по настоящему, Думал вручную гравером пройтись, чтобы полуилось круто, но это было ожидание, в реальности вышло «DNIWE» Быстренько замазал этот позор. оставим такие доработки

Внесу свои 5 копеек :)

Порция красоты с утра - бальзам на душу.

Модельки, машинки. Вот это применение рук и головы первоклассное! Шикарные «легкие» для моделизма!

Тогда поддержу Антона в его совете выше.

Правильное направление взято. Детальность всегда притягивает внимание и учит аккуратности самого себя.

Поскольку Мустанг у меня как-то плавно лишился всего карбона, пока отрываюсь в этом плане на Супре. До финиша остаётся восемь дней, а я вот такой фигнёй занимаюсь

Если автор не против, что влезаю в чужую тему, то опубликую немножечко своего рукоделья на тему топика. Первый апгрейд - изготовление дверных замков, точнее замена имитации на нечто похожее на реальный замок. Изначально имитация замка отлита на карте двери. Защищаем все вокруг и стачиваем этот отросток. Далее делаем заготовки замков из алюминия. Защелки отдельной деталью, винтики Knupfer Сравнение как было и как стало. Но это еще не все. На реальном автомобиле замки не крепятся к обшивке двери, по-э

Мне теперь не нравится полировать граверами - слишком большие обороты, можно сжечь лак/протереть, да и блеск не тот. У меня тоже проксон есть, но не помню какая модель. Условное от "ноля" оборотов там дает все равно слишком большие для полировки обороты. Я Проксоном полировал красную МР-2 и мне тогда казалось, что она круто блестит. Я себе соорудил полировальную машинку из подручных средств:

Не потускнеет,это ж не краска....

На эти есть/был другой набор....

Женя,завидую "белой" завистью... Хочу такой-же плюс деки на 75 год и с 1/12 я успокоюсь (лежат коробки Феррари 312Т и Брэбэм БТ44Б,вместе с Маком была б первая тройка КК 1975 года). ЗЫ:судя по наличию дек "Гудьир" Тамия востановила с ними отношения(последние 5-7 лет Гудьира на деках у Тамии не было)...

Мне очень понравился,красавчик!

"Момент-Эпоксилин"-суть тоже самое ,а стоит в три раза дешевле.

ZERO выпустил краску под этот автобус: http://www.hiroboy.com/catalog/product_ ... 4339acfbb8

Понятно теперь почему "Витязей" в Фарнборо не пустили. Мэр Белгорода нехило англичан "подмазал".

Я так понял,это типа "вода"? Для полноты сюжета не хватает водителя,а то как-то странно всё выглядит.

+1. Самая демократичная тема Каждый найдет авто по вксу, да в и загашниках у каждого хоть одна коробочка, да есть А есть ли чёткое определение термина "Суперкар" или каждый определяет его по своему (Пример,партворк "Суперкары",куда попал и Лотус Севен)

Думаю, эмаль серебро подойдёт. Не подойдет,слишком яркий.По мотору надо смывку делать(затемнять углубления),а не "сухой кистью"(высветлять грани). Но если очень хочется,добавь в XF-16 чуть черного и покрась этим мотор,а "сух.кисть" чистым XF-16:

А чем тамиевский не устраивает? В "Леруа Мерлен" есть шикарный немецкий скотч(к сожалению названия не помню"коробочку"выкинул) Субарик с АиС посоветовал.

Х-20 или Х-20А,первая для эмали,вторая для акрила. Разводи "на глазок" и пробуй на "кошке".

Что за "дискриминация по возрасту"?Почему только "40+" и дальше нет.Насколько я знаю есть на форуме есть люди с хорошим плюсом за 40(yura1961 тому пример)! Мне 44,в моделизме(всяком разным) с детства(серьёзно,со сбором инфо,покраской и т.д. с 1983 года).Друзья тоже моделисты,так что с этой стороны без подколок(сами с тараканами),а жена за 20 лет привыклаТраты не озвучиваю,так спокойнее(да и хобби кормит хобби,так что семейный бюджет не страдает)

Денис,зайди в "Зенит"(в Сокольниках),там есть печать(нужна только картинка)

Никто не встречал на просторах инета сайтик с окрасками шлемов пилотов Ф1, но не современных ,а 70-80х годов?

Первый раз слышу о радиоуправляемых моторчиках. Туда ставятся обычные электромоторчики на 4,5V такие,если не заморачиватся,в китайских машинках наковырять.И никакого управления ,только"вперед",пуск-кнопка внизу.

Валера!Посмотри на www.1999.co.jp/eng ! Там есть(только что смотрел)

Мне не нравится. 1)Декали нужно аккуратней клеить,много мест где она порвана или не сошёлся рисунок. 2) Резина блестит. 3)"стрелочки" у Bridgestone на колёсах должны быть по вращению. P.S.В общем DREIK "погорячился"!

Извини ,Саша(чёрный),ты гонишь.Такого не бывает(да ещё так быстро)!Разве ,что начальник- родственник !

Clear(прозрачные) лучше акрил,т.к. меньше шансов запороть прозр.детали (можнспиртом/родным растворителем они нейтральны пластику) А прочее кому как нравится,и у эмали,и у акрила свои плюсы/минусы.

Илья,попробуй!Но лучше на "кошке",слишком много всяких "НО"...

Акрилы они разные бывают! Напр.:АКАН-акрилуретановые(р-ль фирменный или 646) и водорастворимый акрил.Тамиевский не разводится водой. Что бы разобратся надо не маляром быть,а химиком!

Антон(dedhaz): http://www.modelauto.ru Москва:я туда ездил несколько раз(м.Кожуховская) http://www.modelcarsheritage.ru питерский,отличный магаз ,я там пару лет регулярно покупаю.