Лидеры

Спасибо всем неравнодушным к моим ВИПам. Пусть даже и незаконченным. Продолжим помаленьку. Покажу текущий ход работ, хоть и ни одна из них не может считаться завершённой. Начнём с мотора. Вырастил блок цилиндров. Также вырастил головку блока и соединил их вместе для примерки. Вот, обещанное сравнение размеров блока с головкой от HD и моих. Разница хорошо заметна, но многие могут посчитать её не сильно критичной. Теперь по кузову. Сначала фары. Я удалил с них верхнюю перемычку, с помощью которой они соединялись с кап

Руль был кажется в самом первом комплекте деталей. Долго думал дорабатывать или нет, а тут собрался и не пожалел. Руль пластиковый, состоит из самого руля и накладки с эмблемой. Сначала просто хотел выточить накладку из алюминия и этим ограничиться, но в последствии решил доработать и сам руль. Фото исходника нет, он он выглядит достаточно игрушечно. Сначала выточил центральную накладку. Для имитации болтиков использовал металлические от TopStudio. Можно увидеть разницу между комплектной и вновь изготовленной деталью. Далее у

Небольшой апдейт по билду. Подготавливаю кузов к грунтовке: срезал ненужные шильдики, углубил линии кузова, зашпатлевал всякую мелочь и прошёлся спонжиком на 600. Потом приклеил всю кузовню, но как и писал выше, задний бампер не прилегал, поэтому пришлось посадить его на зажимы и несколько раз подклеивать. Продержал так несколько часов, вроде схватился. Потом дело дошло до капота. На нём петли, чтобы открывать. Была идея покрыть капот карбоном, и петли в этот план совсем не вписываются. Надо срезать. Но просто так избавляться от них не хочется

И почему чем ближе к финишу тем ленивее собирается? Ну по крайней мере у меня так. Собственно говоря остались дифузор задний, поворотники, зеркала, щетки, может ещё какая мелочь. Чутка осталось! еще диски смущают чем-то. Наверное стоит их покрасить в чёрный глянец.

А я не понимаю этих «нападков» на Михаила. Его работу всегда приятно читать. Она всегда технически аргументированная, инженерно-содержательная, ювелирна и подкреплена хорошими и содержательными фотографиями. Все замечают кпд Михаила на готовые работы, но никто не озвучивает то, что он постоянно генерит какой-то интересный контент, выкладывая в сеть. А читать такие подколки от людей, зашедших раз в год…вы серьезно? Не в обиду будет сказано и про самого частого подкольщика - Юру( @yura1961), но даже он с готовыми моделями не привносит такой объём читаемого материала. Опять же, на ско

Буду делать Ниссан Скайлайн R32. Когда был поменьше ростом, играл днями и ночами в gran turismo 1 на плейстешн. Там можно было раскочегарить до неузнаваемости два авто - тойоту супру и вот этот ниссан. Я всегда недоумевал, как такой кирпич можно было поставить в приоритет, он надувался до +1000 лс и на нем были почти все рекорды. Моя любимая супра не дотягивала до такого. Вот такая sad стори. Не, ну щас мне он однозначно нравится, из уважения к своей молодости. Однако, здравствуйте. Покажу коробку Не очень шуршачщие пакетики К

Всем привет. Спасибо за советы по покраске и подбору цвета (писал ранее). Вчера задул 1 хороший слой базы через 0.4 сопло и подровнял цвет. Ещё решетку сделал в черный полуматовый и примерил сегодня. Итог мне нравится. Дальше буду работать с кузовом (лак, декали, акценты) - это не быстрый процесс. И за одно докрашу что осталось. Немного фото для настроения:

Задул, не без огрехов конечно, но могло быть и хуже

Люди одинаковыми никогда не будут . Люди одинаковыми никогда не будут. Кто-то собирает до конца модель на одном дыхании и не начинает другую. Ему другую не надо , он горит именно этой. Иной и рад бы бросить и начать другую , но рвёт жилы и упорно тянет к завершению через не могУ ,привычка завершать начатое -такая привычка ! А есть такие , для кого важно делать то ,что хочется делать именно сегодня и именно сейчас . Я , например ,люблю читать .И сколько бы себя не убеждал не начинать читать новую книгу , не дочитав предыдущую . всё равно ,читаю одновременно штук пять .Правильно ли это

А у нас дома на парковке вот так.. На любителя, конечно, но несомненно редкие экземпляры, тем более два сразу.

К каркасу задней балки

Получил сегодня этот маркер. Рисует примерно так же, как и Молотов. Но перо у него совсем другое. И пока новый, рисунок блестит, то есть, частички всплывают и образуют гладкую плёнку без видимых частичек. Ну, если только местами чуть видны. Справа старый Молотов, который, сколько бы я его ни тряс, стал рисовать простой серебрянкой. В новом маркере даже отражение текста проглядывается. Четыре точки слева - новый маркер, четыре справа - двухлетний Молотов.

Сразу вспомнился NFS Underground 2

@JumperSVP Шпакля - эпоксидная, двухкомпонентная от Тамии (Tamiya Epoxy Putty). Белая, которой заделаны следы от толкателей на капоте - однокомпонентная от той же Тамии (Tamiya Putty White). Капот резал травлёными пилками от Hobby Design (HD05-0004).

Покрасил кузов x-2 тамийей, морально готовлюсь к нанесению красного... Не могу найти фото, где видно место крепления многоточечных ремней безопасности в задней части кузова.ни у кого нет информации по этому вопросу?

Всем привет! Пришла краска LP. Проверил как будет работать с разбавителем от Авроры. Норм

Небольшое обновление. Долго мучил кузов: отмывал, шпаклевал, шкурил, расшивку правил и снова шпакля и шкурка. Затем серый грунт для проявки косяков. Снова шкурил и шпаклевал. Снова серый грунт. Когда результат стал удовлетворительный - белый грунт положил и отправил в покрас базовым цветом. Вчера залил первые 2 слоя базы. Аэрограф был с соплом 0.2 и давлением 1.4. Я наконец то понял как смешивать краску и растворитель что бы было хорошо. И это фактически мой первый нормальный опыт покраски аэрографом. И вот наконец-то первые фото, сделанные утром. Дальше будет ещё пару с

По условиям выкладываю фотосет А также сочинил небольшой видеосет (по должности ютубира люблю ковыряться в адобе премьере)) А теперь фото. Кто читал вип - тот читал вип. В нем все поподробнее. Вкратце - модель бомбячая. Я - молодец )

Добрый день. Скайлайны не мое направление, но хотел поучаствовать во всех этапах чемпионата. В голове всегда бывают идеи, что можно собрать в подобном направлении, и, чисто теоретически, я всегда приходил к R32. Появился повод и давно купил известный набор + дополнения. Немалую роль в выборе прототипа сыграл WIP от Виктора Буду использовать следующие дополнения: травление HD02-0147, металлостикеры HD01-0046, маски на окна ZD058, ребра жесткости капота ZD078 и куда же без двигателя HD03-0331. У меня две идеи по поводу внешнего вида: полностью оранжевый корпус или чт

На фото, где замки ещё не спилены - да, крупнее. На последнем фото я их существенно уменьшил. Когда прикладывал, выглядели 1 в 1, ну или почти

Это ответ Роме о канале на ютубе, которого у меня нет и не будет, а у Олега есть. https://www.youtube.com/c/Scaleautoshop

@John Wick Увы, нет на это времени и таких прекрасных помощников, как, например, жена у Олега @oleglorenz.

Я бы не сказал, что это неожиданно)

Всем привет, модель готова! (наконец-то) Сам кит так-себе по уровню детализации, так что пришлось много времени потратить на доработку, но результатом я доволен :) На данный момент считаю моей лучшей работой, как минимум судя из количества доработок и уровня детализации. Кому интересно, вот вип Главный косяк финальной сборки - шасси не очень ровное и грузовичок кренится в водительскую сторону... (рама была изначально немного кривовата была). Так же очень заметно что капот не очень ровно стоит, но это я тоже спишу на кривизну набора (или рук).

Прошло 7 месяцев. Многое поменялось в жизни и в голове. Вот уже неделю читаю форум и вдохновляюсь работами. Не удержался я, решил дособрать мустанг, а Гугл и подсказки сына (ему 4 года) заставили иначе посмотреть на мустанг... Кузов отправился в перекрас. Пока что отмыл капот. Буду неспеша делать задуманное. А пока что возникает 2 вопроса: Если из коробки мустанг 1969, то критично ли делать его под 1970 в части доработок кузова и цвета? Доработки по кузову были в коробке ) Как занизить подвеску и сделать другой развал на данной модели? Может кто уже делал или

По условиям конкурса выкладываю фотосет

Продолжаю работать над днищем (в прямом смысле), часть 2. А также спасибо верховным Админам за кнопку предпросмотра (〃￣︶￣)人(￣︶￣〃) Последний раз мы остановились на грунте всех деталей. Сейчас покрасил нижнюю часть в черный глянцевый, а затем обдекалил её карбоном. Также вставил самодельные фины и карбон получила передняя губа. И обделал это все полуглянцевым лаком alclad II. Вспоминаем диски и тормозные детали. Диски из травления, на них натуральным методом, закрепив на бормашинку, нанес следы износа. Бронзовая краска на всех дета