Лидеры

А сегодня даже встали обоими ножками на мой замечательный стапель. И даже бензобак прикинул. Переводка в виде полосочки мне не нравится, переделаю. Впечатление от сборки — что-то среднее между моделью и конструктором, короче, на любителя, но прикольно, да. Красноватый оттенок, это от восходящего солнца, аккурат светит в бокс.

Я тут с этими колёсами теперь покой потерял. Прямо как у женщин. Всего полно, а надеть нечего. Вот это мои запасы. Сверху разные мелкие. Во втором ряду 18-е. В третьем ряду 19-е. В четвёртом ряду 20-е. Как видим, подходящих 18-х дисков не так много. Слева комплект от Аошимы, в центре и справа - от Фуджими. И там, и там профиль резины великоват, хотя, у Аошими чуть меньше. Заказал в магазине ещё одни. Посмотрим, что будет там. К сожалению, никто не указывает размерность покрышек, которые лежат в каждом наборе. Пишут только посадочный диаме

Всем привет! Бродил третьего дня по народному магазину Касторама и натолкнулся на перфорированную алюминиевую сеточку. И подумалось тут же, а почему бы и нет, ведь стоит неотснятый мот, томится, ждет. А мот красив, чоуж, красив собака, поэтому взял сеточку и приложил ее на красный фон из запасов, и весь этот бутерброд поместил на квадратный светодиодный светильник. Затейливая схема, но и пани Галя (капризная сволочь!) тоже не кистью мазана, не грех поизголяться. Получилась серия из разных световых состояний, то низ светится, то нет, то верх светится, то нет, то все вместе светится — световая ф

Собственно и результат. Сборка мне понравилась, модель выглядит очень круто и взгляд задерживает на себе). Основная возьня с кузовом и деками, ходовки почти нет, днище плоское. Советую брать к ней травло родное, оптимально на мой взгляд. Надеюсь скоро появится фотобокс и будут норм фото, пока так.

Всем привет! В сложное время, будучи по случаю в командировке, воспользовался моментом и решил совместить полезное с приятным. Посетил заводской музей Альфа Ромео. Музей посвоему самобытен. Не очень большой, но признаться ближе к концу экспозиции я понял что насытился впечатлениями. В любом случае от души кайфанул от увиденного и прилично вдохновился. Далее фотки с экспонатами, практически все что увидел в музее, модели во многих случаях подписаны. Постарался сгруппировать общие виды и деталировку по экспонатам. Всем рекомендую к посещению, когда кончится весь этот бардак с ковидом, но до

Может и зерно такое, но мне напомнило молотковую краску, только под лаком. Вцелом смотрится игуана паршивенько, видна неравномерность окраски, да и по салону материалы кустарно выглядят. Это была выставка старых сборных моделей фирмы TOGI в непопулярном масштабе 1:23. По сути сборный дайкаст 60х-70х

135 дней в пути и посылочка, с моделями купленными в Японии, наконец доехала.

Доброго вечера любителям моделизма. Постепенно перехожу на микрообновления, надеюсь, что они будут скоротечны. Автомобиль всё ещё находится на этапе грунта. Произведено повторное укрытие кузова грунтом. - --- Получилось покачественнее нанести материал с минимумом артефактов. Но всё же некоторые моменты мне не особо понравились и решено было их исправить. 1) немного неточно сделал верхнюю кузовную бортовую линию в зоне накладки заднего крыла. Смоделировал это место 2к шпаклей и восстановил линию. Вторым моментом оказал

В общем лак я зашлифовал и фотографии я не сделал, в моём стиле. После покрыл ганзовским матом без фанатизма. Вот что вышло. В общем вывод один - не люблю я матовые модели. Руки чистые, все только было снято с покраски, а на поверхность шелуха с поверхности пальцев, пыль - все липнет моментально. Как теперь собирать модель тяжело представляю. Клеем то запачкаю - это привычно, а вот просто руками трогать … в перчатках не все удобно будет. Ладно. Назад пути нет. Осталось не так много до конца.

скорее волной к берегу прибило

Про спицы поддерживаю, от них реализьм зашкаливает! А еще раму выкрасил и приладил заднее колесо с цепью и звездой. Выглядит, как скелет, особенно по сравнению с современными зверями, на которых даже просто смотреть страшно, не то что ездить, а этот вполне себе мопед. А еще полдня подставку паял, тридэ пайка, это вам не тридэ печать, это вам тру-моделизм, аутентичность и полное погружение. Как же приятно красить обычной краской мрколор №108, которую потом можно хоть лапами лапать, хоть скотчем обматывать, она все терпит. А вот амортизаторы и еще по мелочи кр

Последние две недели провёл в ближнем зарубежье, на море. Но, тем не менее, кое-что хочу показать. Подвеску надо занизить, ибо новые колёса больше по диаметру, чем штатные. С передних стоек срезал часть пружины. На этом снимке укороченная стойка слева. Тяги на рулевой рейке подогнул. С задней осью ещё не разбирался. Пока в раздумьях. С передних дисков срезал колодцы крепления колёс и уменьшил их ширину. С задних тоже срезал колодцы. В ките крепёж колёс папа, как у Тамии. Осталось только приклеить двухмиллиметровые штырьки. Модифицирова

Михаил, может так и будет еще не решил как оно лучше .Все в процессе ,так сказать Opel omega rs 500 .За основу взят дайкаст от ашетт в 24 масштабе . Декали позаимствовал из остатков ,основная масса взята от е30 от бимакса Янтарная волга и техничка 2137 тоже дайкасты от ашетт ,декали делал в Белоруссии