Лидеры

Судя по всему 13 модель отправляется на полку. В процессе постройки сюрпризов никаких не было, всех их уже видел у коллег. По набору - несколько лучшего качества литья хотелось бы, но ничего, и так сойдет. Резину решил поставить из набора, пошкурил ее и вроде ничего стала смотреться. Декали отлично легли с жидкостями от Тамии, а на них 4 слоя лака GX112.

Здравствуйте. Представляю Вашему вниманию модель автомобиля Chevy Nova SS 1969 фирмы Revell. Модель выполнена красками и материалами фирмы Tamiya.

Правда, если красишь автомобильной базой настоящий автомобиль. Иначе потом лак в процессе эксплуатации автомобиля (жара/холод/снег/дождь/мойка и т.п.) лак начнёт отслаиваться. Модельку можно покрывать лаком хоть через десять лет. После всех слоёв краски, перед нанесением лака. Можно на краску, если она не была из серии матовых. Если положить на матовую, то декаль будет серебриться.

Есть растворители, а есть разбавители. 646 и 650 это растворители. Скорее всего, причина в них. Я автобазы разбавляю фирменным разбавителем Dyna. Но можно попробовать Р-12. Есть полезный сайт, советую как-можно больше статей на нем прочитать. 90% вопросов исчезнет. https://artmalyar.ru/materialy/rastvoriteli-razbaviteli.html

На гравитю нормально должно пойти. Тем более краска белая. Я бы без лака под декали, сразу на базу лепил.

Я всегда использовал автомобильную базу либо глянцевые краски. На них у меня декали не серебрятся. Базу наношу по технологии, поэтому она у меня всегда гладкая. На морде сложная поверхность. Рекомендую использовать химию для размягчения декалей типа Сет и Сол.

646-е тоже разные бывают,теми что продаются в леруа или кастораме не то что краску разбавлять а и аэр толком не отмоешь.Единственный нормальный 646-й сделанный по госту это от производителя Можга,правда с этой стороны Уральского хребта его купить сложно.,но его можно купить с доставкой.Авто мобильные базы это нитра и прекрасно разводиться ХОРОШИМ 646-м,я даже 2к лак им развожу,ну и конечно как сказал Роман попробуй Р-12,но так же качество не стабильное,надо для себя найти хорошего производителя.что бы это не был гараж дяди Ашота.

А меня привлекла. Вот, для интересующихся фотки покрупнее (по клику в полном размере). Травло, как я понял, будет в базовом ките.

Не думаю, что это вообще нужно, слишком все мелкое, это уже ювелирка какая-то. Я свой "метод", не как панацею опубликовал, а лишь обозначил основную проблему, от которой лично у меня развилась гангрена — не надо пытаться надеть верхнюю ветвь на все воткнутые пины, это боль и ад. А на что они там внизу закреплены, на эпоксидку или на припой, совершенно не важно. Даже после окончания этой стремной возни, цепь получается раненная, перекошенная и больная. Постепенная установка пинов — абсолютно медитативное занятие, которое к тому же привело к отличному результату, цепь ровненькая, веселая и блеще

Еще один конкурс и еще один энтузиаст от Фуджи)). Этот набор проще Кунташа, но тоже требует чуть больше времени, чем три месяца. Идея с петлями тоже сработала не на 100%. Нашел у себя травленые дворники от КА-моделс, в наборе совсем дубовые. Эмблема Порше - запасной металлостикер из набора 964 RWB. Номер из набора от Микродизайн. Обе модели в одном гараже.

доброго всем времени суток.. на этот раз решил поработать с EPPO Putty... новинка для меня...переделки коснулись всего кузова : передний бамперAMG , пороги расширил, задний бампер переделaл, сделал расширение арки, сделал спойлер на заднее стекло и на багажник, в капоте распилил прорези... сделал диффузор в своем стиле, подсмотрев пару элементов у разных автопроизводителей, выхлопные трубы тоже переделал, под нужды диффузора. Kупил новые колеса с Ebay (R19) a друг (настоящий) сделал на 3Д принтере новую тормозную систему (колодки и тормозные диски от Авентадор :). tot же настоящий др