Лидеры

Всем привет. Дело близится к финишу, градус страдания повышается. Шлифанул. Полирнул. Я, когда планировал сборку знал, что самым сложным во всем будет работа с рамками лобового и заднего стёкол, а также фар. Понимая, что шанс накосячить и испортить все очень велик, думал, заменить травление на фольгу или покраску хромом, но отказался - не зашло. Конечно нужно было гнуть и примерять до покраски и полировки, но решил, что не буду т.к. у меня есть второй не начатый кит, он и выручил в этом адовом занятии. Сказать, что это был мрак, ничего не сказать. Расскажу схему, которую решил испол

Совместными усилиями Авито, Озона и Александра Леонова (aka Skanderberk) подобралась "подборочка" сине-бело-желтых "Вилок":ХХХ Для "полного щастя" не хватает FW10 и FW15C

Вот и я вчера пополнил коллекцию и решил сделать по ней подробный обзор. На Ютубе их конечно полно, но может кому-то интересно будет. Полиграфия представлена в двух вариантах, как декаль и как стикеры, для чего, пока особо не разбирался, наверно если кому-то лень деки клеить. Как обычно у Ревелл половину листа занимают нахрен никому не нужные регистрационные номера, лично у меня они сразу отрезаются и складываются в отдельный лоток. пластик кузова прям не скажу что хорош, видны стыки форм, много утяжин, поры, которые естественно придётся шпаклевать. Ну хоть следов от толкателей

Не понимаю почему, но некоторые фото загружаются, но отображаются «квадратом Малевича», по этому покажу то что есть. Вот такая кракозябра пришла от Kitbox&Pzy . Aventador LBWK GT EVO. без потерь не обошлось ( Очень много схожего с моделью Авентадора тех же АльфаМодел, но некоторые детали в виде днища разиты на части и никаких «винтов» и изменения форм, при первом рассмотрении, нет в отличии от Альфы. Фото с самым интересным отличием от моделей Альфы черное, а это декали. 4ри листа, половина из которых это выкройки карбона. Много вариантов раскраски кузова.

Упаковал салон. Задеуалил и залачил кузов, камуфляж выполнен 2мя лаками клянукм и матовым. Установил остекление и кучу болтов на него.

Эти хвосты можно сделать самому) Я придумал, как сделать вакушки, если что - обращайся))

Лучше вот что заказать, в простонародье - крысиные хвосты, их много и главное их преимущество, в том что они прозрачные, удобно контролировать момент когда клей подходит к отверстию на конце носика. https://sl.aliexpress.ru/p?key=q8dzOHU

)) Спасибо! Ром, мне проще шлифануть) Спасибо! 🤝 Возьму на вооружение. Не пробовал такое ещё.

Может попробовать в следующий раз сделать вакушки? Может уже поздно, но есть один способ дозации СА. Берешь ватную палочку, над огнем растягиваешь, как литник делают. Получается трубочка с сужающимся носиком. Ватная палочка обрезается посередине и по краям, и через широкое отверстие заливается жидкий суперклей, не гель. Теперь этим «инструментом» достаточно прикоснуться к месту стыка и клей пойдем минимальной дозой. Если носик засохнет, то обрезается пара миллиметров кончика и можно использовать снова.

Конфета!!!

и правда, даже читать нервно)

Совсем забыл выложить итоговый пост по своему Субарику. Доделал как мог. Есть множество косяков, которые учту в будущем.

Закупился витриночками, теперь у меня витрины в витрине и все гоночные в одном месте. Заказал еще

Тут в теме вроде мотоцикл собирает человек

Не знаю, что там у тебя было до этого, но я заметил, что ты регулярно минусуешь мне репутацию первым. Видимо, какая-то "симпатия" именно ко мне. Я уже перестал на это реагировать.

Я даже знаю, о ком речь. Видимо, это больше к тебе относится.

Доброе утро, страна! У нас все медленно, но спешка, как известно, нужна при ловле блох и при поносе. У нас же ни того не другого, халва аллаху. Собирается со скрипом, но собирается, такого противостояния дикого как на том нет. После лака, как водится, все примерочные щели затягиваются и приходится их заново разрабатывать, растягивать, растворять, хм. Амортизаторы с первого раза решили не вставать, ну да простим им эту шалость, тут они традиционной ориентации, поэтому все пройдет быстро — раз-и-на-матрас! А так пока норм. Оставил винтичный способ крепежа на некоторых узлах (з

Приветствую, форумчане. Работы продолжаются, не останавливаясь на на день. На выходных в деревне собираю элементы подвески, возможно завтра будут фото. В четверг успел загрунтовать ещё порцию деталей. Долго готовился, и не зря. Получилось на мой взгляд лучше, тем более что я ничего не залил разведённым грунтом и растворителем. Большие детали получаются стабильно паршиво - я до сих пор не вдупляю, как их правильно держать. Ложка хороша к обеду, а пока я хлебаю щи лаптем. В роде ложки я имею ввиду покрасочную камеру. Развёртка уже спроектирована, вентилят

Работу над двигателем завершил ещё недели 2 назад, но только сейчас нашел время выложить картини. Постарался уложить все шланги как на фото. Также поставил модель на колеса.