Лидеры

Быстро завершенный ремонт (октябрь) и долгий переезд (ноябрь-декабрь) и частичный/долгий перевоз красок-инструмента на новый адрес, сроки срываются, но длиннннные выходные подсобили. И так.... Серия вторая 1. Побежден капот и кузов с косяками от АМТ. Собственно в переезде только ими занимался, так требовалось минимум инструмента и материалов. Перед покраской пройдусь 3000м наждачным материалом. В планах заняться этим в эти выходные. 2. Днище готово к дальнейшим работам по сборке. Далее чтобы не обвинили в выдумках..

Конец сборки. Финальный фотосет. Не умею я собирать аккуратно, учусь данному умению третий десяток лет. Полёты собранного кузова, перед "женитьбой", не побеждённый задний бампер и оптика хуракана. Ну ничего, попытки ещё точно будут. Главное не сдаваться! И пойду "добивать" то что лежит, пылиться! Как говорилось в одном из мемных видео по ремонту квартиры - "Срали мазали"(с)

Доброе утро, страна, коллеги, всех с НГ, Р и пр. Снова опять я и снова опять про мотоцикл. Теперь Kawasaki 500-SS/MATCH III. Но сперва, немного про другое © Гоблин. Получается, прошел аккурат год, после последней освещенной стройки некрофильной серии Гунзе. Это был тов. Meguro 500 Z7, вроде еще собираемый экземпляр, но уже на грани. Думалось, что, изготовив более-менее простых представителей, я, заматеревший, познавший дзен оживления мото-раритетов, смогу замахнуться на нашего Rikuo и прочего, так сказать, Indiaна. И даже начал, поглядывая на сдержанно-немногословную стройку молчал

Доброго вам, дорогие друзья! Попрыгав в восторге немного от похвалы Мастера, посмотрел я на нелепое сочетание травла и пластика, символизирующее собой фонари критично. И решил попробовать все-же отрисовать их в 3д и напечатать. Получится ли лучше, чем уже есть, вопрос. Но, попробовать стоит. За образцы были взяты такие фонари Как видно, 2 стенки (обращенная к капоту и к моторному щиту) у них не плоские. Также стекла имеют рельеф - круглое, вероятно выпуклое, а квадратное имеет фаску (или как там это у стекольщиков называется, когда край скошен). Нарисовалось такое:

Приветствую всех! Поздравляю всех пользователей сайта с наступившим Новым Годом и Рождеством! Теперь потихоньку вернемся к стройке GT-Rа. Что было сделано за последнее время: 1. Закончена работа с тормозилками (все готово и ждет установки); 2. Чуток попачкано смывкой днище (осталось задуть полуматовым и собирать на ней подвеску); 3. Кузов загрунтован, покрашен, покрыт 1м слоем глянца, нанесены декальки (осталось задуть полуматовым и собирать); 4. Салон покрашен, собран и ожидает уст

Приветствую всех. К сожалению, последние несколько лет полностью выпал из модельной темы (по объективным и субъективным причинам), но сайт посещал регулярно. Если такой групп-билд организуется, то с удовольствием впишусь в эту тусу, благо выбор есть. С Михаилом Peterson соглашусь, ограничение по временным рамкам нужно расширять. Жизнь непредсказуема. Сегодня ты планируешь сделать модель за месяц, а завтра обстоятельства заставляют тебя забыть о моделизме на полгода. А так моделями от ICM (Т-эшка, Реношка АГ) заря автостроения не заканчивается. Готов получить творческий пинок в виде групп-билда

Это нормально. Опытный моделист - это не тот, который идеально собирает, а тот, у которого косяки видны только ему. Как бы обстоятельства в данном случае соответствуют, поздравляю!

Фацет.

Грустно же...

Часть 2. Начнем с детального изучения кита и потенциальных моментов к исправлению) В некоторых местах прям очень неаккуратная отливка, кто-то погрыз заднюю арку, ну и прочие мелкие моменты требующие вмещательства Также многие детали хорошо встают на место, но геометрия их мягко говоря нарушена. К счастью со смолой это все очень легко исправляется. Кладем детали в почти кипяток, ждем 15-20 секунд и придаем им нужную форму Панель очень удачно сделана из 3 составных частей, это отличная идея расчлененки за которую производителю ставлю 5!

Есть тайр блэк-аква, но от Тамии. Теперь им подкрашиваю. Спасибо. Всем привет, кто патСтолом! Щас закусим и начнём! Начинает вырисовываться такая картина: я на "телевизор" наклеил клаксончики, скопированные от Форда 67 года. Да, склеил на досуге Ящики в смолюге! Смола любезно предоставлена Олегом Малаховым в те далёкие времена, когда с ним можно было ещё пообщаться. Не знаю только какой из них загрузит в кузов? А может так?

@AeroMax АиС снова ожил.

Фиат панда. Однажды заметил этот автомобильчик в зеркало заднего вида, на и мне показалось, что он в около идеальном состоянии. Но когда мы поравнялись на светофоре, и я смог разглядеть этот фиатик получше, оказалось что это не так. На днях попался мне припаркованным, решил сфотографировать.

Итак, вопрос, который меня занимал последнее время и тормозил покраску кузова - дуга безопасности. В наборе это три детали: Смола, такая смола... Отлито со смещением, профиль трубы не круглый, облой, замыленность. И, конечно, пузырь по центру дуги, в этом месте и сломалась. Взял жилу медную от провода, несколько пластинок загнул и обработал, затем спаял всё вместе. Единственная не самодельная деталь - это пластина для подголовника из набора травления, и та предполагала крепление на усики по бокам, я их отрезал

Часть 4. Начало покрасочных работ. Попробовал я разные варианты красок, но нашел вариант с оригинальным цветом данного болида от португальской фирмы FireScaleModeler. Так что почти месяц работа стояла на паузе, пока краска ехала ко мне. Сразу могу сказать что от краски я в восторге. Цвет обалденный, и по аналогии с краской Redbull от Gravity Colors которой я красил свой Авентадор это не просто цвет, а сложный перламутр с золотым металликом который в жизни выглядит бесподобно и который очень сложно передать на фотографиях, так как цвет здорово играет при малейшем изменении осве

Немного радостей перед праздником. Кит понтиака на форуме в випе ведется очень давно. Модель выкупил, и немного доработали в рестайлинг версию. ТВР спонтанная ситуация.

В имени файла указано , что машина Ротшильда .Ротшильды бароны , так что на корону право имеют .Корона баронская, правда скромнее должна выглядеть .Тут , прямо императорская.