PETERSON
-
Публикаций
8067 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
269
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Не идеал, но уже значительно лучше по сравнению с предыдущим вариантом. Если бы сделал жабры веером, было бы практически идеально. Снимаешь с окна два бумажных шаблона - форма контура и профиль. Затем сканируешь их и подставляешь в матмодель. Достаточно точный результат получается с первого раза.
-
Ось проходит на высоте 10,9 мм от днища (нижней поверхности кузова). Можно также ориентироваться по дорожному просвету на чертеже. Он равен 4,2 мм. Внутренний диаметр колеса 16 мм. Колею, кстати, надо делать уже. Вот так выглядит китовый задний мост, приложенный к чертежу.
-
Более того, весь мотор должен быть короче на пять миллиметров. Я об этом писал в своём ВИПе. Тогда выбирай. В ките барабаны одинаковые, диаметром 15,4 мм. По чертежу 159-й Альфы передние 17,5 мм, задние 16,8 мм. Ширина 3,5 мм.
-
Трубочка толстовата, да и провода тоже. Барабаны в ките, кажется, одинаковые, но я бы не стал сильно доверять достоверности кита.
-
В таком случае, решение с изготовлением и установкой четырёх новых жабр, под линейку и параллельными друг другу, в сочетании с родной пятой жаброй, выгнутой и стоящей под совершенно другим углом, выглядит, мягко говоря, неразумно. После этого мероприятия пятая жабрина перестала выглядеть, как пятая жабрина. А так, конечно, всё нормально.
-
@oleglorenz Видимо, тебе пора заказывать очки.
-
А-ааа, я просто неправильно понял твоё сообщение. Я подумал, что фраза про "уговаривание" является продолжением высказывания про задранный щиток цепи. Но, вообще, что щиток, что крыло задраны на одинаковую высоту относительно колеса, и рассчитаны на то, что при максимальной нагрузке и пробое подвески на кочке они не встретятся с колесом или цепью.
-
Пожалуйста. Главное, что тебе самому нравится результат. Как и Роману из Минска всегда нравится результат его трудов. А на моё мнение можешь наплевать. Жабры должны быть выгнуты и должны расходиться веером. А так всё прекрасно. Продолжайте, Маэстро. И ещё один мааааааленький нюанс - жабрин должно быть пять, а не четыре. Заранее прошу извинить, если чем задел или обидел. Нормальный же был результат. И жабрин пять, и выгнуты правильно, и расставлены веером. Всё по фен шую. Зачем надо было устраивать этот эксперимент с выращиванием?
-
Поздравляю с победой. Но на мой взгляд стало значительно хуже.
-
На оригинале не так же? Что там уговаривать собрался?
-
@StanislavS Дело твоё. Лично я считаю, что все работы по модели лучше публиковать в рамках ВИПа, чтобы они были в одном месте, а не размазаны по различным разделам форума. От этого ВИП будет только интереснее.
-
А почему здесь опубликовал, а не в ВИПе?
-
@SergeiSergei Добро пожаловать на форум! Спасибо за комплимент. И желаю успехов в сборке!
-
Ржунимагу! Патсталом!
-
Этому рифмоплёту больше не наливать. Ящетаю.
-
Но это если финансы поют романсы. Я эту шпаклю не использовал. Её рекомендуют коллеги. Если в средствах сильно не стеснён, то я рекомендую Тамиевскую эпоксидную шпаклёвку. https://tamiya-shop.ru/catalog/instrument_i_prinadlezhnosti/gruntovki_i_shpatlyevki/87051_tamiya_shpaklevka_dvukhkomponentnaya_quick_type_epoksidnaya_epoxy_putty_25gr.html
-
Вот, на десять-пятнадцать рам и маятников должно хватить за глаза. https://leroymerlin.ru/product/holodnaya-svarka-alteco-ecoputty-a-plyus-b-50-g-82399078/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
-
В таком случае твой ответ мне насчёт пустой рамы выглядит нелогичным.
-
А вся эта электрика и электроника на корпусе воздушного фильтра сусликом не будет?
-
Присоединяюсь к поздравлениям со 117-летием!
-
Валёк, поздравляю! Оставайся вечно молодым, бодрым и весёлым. Здоровья и долголетия!
-
На настоящем стяжки стоят гораздо чаще. Тут я согласен с предыдущим оратором. 2016-MotoGP-RC213V-Marc-Marquez-1.jpg (1920×1338) (mcnews.com.au)
-
@Egor_alm Вот тут почитай. Я там спросил, как сделано загрязнение на тенте. Автор мне ответил в посте 12. И в последующих сообщениях чуть подробнее. Volvo FH с полуприцепом Schmitz в масштабе 1/24 (Страница 1) — WIP — Форум TrucksInScale.сom А вообще, по покраске БТТ лучше обращаться на соответствующие форумы.
-
@StanislavS Наверное, микрохирургии?
-
Разбег на рубль, удар на копейку. Это лично моё мнение. Очередной мыльный пузырь. Шестёрка выглядит убого. Лишь отдалённо напоминает настоящий автомобиль. Фулл кит из смолы дешевле Ашетовской журналки? Да у него себестоимость будет выше. Остальные рендеры, очевидно, надёрганы из разных источников и, судя по степени проработанности, не имеют ни малейшего отношения к масштабным моделям. Равно как и шестёрка Жигулей.
