PETERSON
-
Публикаций
8468 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
288
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Перерывчик в стройке на пару недель. Я наконец-то лёг на операцию. -
@Николай_ А с деталями #14 ты справился в итоге?
-
Рычаг переключения скоростей должен быть приделан к верхней палке.
-
@Николай_ Значит, я был неправ. Прошу прощения за то, что пытался ввести в заблуждение. У тебя получилось разгадать загадку китайского художника гораздо успешнее, спору нет. Однако, сколько бы я ни вглядывался в результат твоей работы, не могу понять, что же у тебя в итоге получилось? Такое впечатление, что мне пшикнули два раза из огнемёта по глазам. А вот тут мне, видимо, полностью выжгли глаза этим легендарным огнемётом.
-
А что, кстати, так и не выяснили? У меня тоже есть этот Хаммер, даже два. Но писали, что вроде быстрым Тамиевским клеем (зелёный колпачок) он клеится.
-
А какие варианты ты ещё встречал? Не беря в расчёт штучные киты из смолы или металла. Лично я встречал лишь один кит из непонятного пластика, который не клеился клеем для полистирола - Lamborghini Diablo от Фуджими. Там кит собирался с помощью шурупов. По свойствам было похоже на ПЭТ.
-
Полистирол.
-
Отлично!
-
Для этого кто-то должен сидеть хотя бы за рулём, а то получится, что щебёнка летит из-под колёс проехавшего мимо автомобиля.
-
@Николай_ Похоже, что моя подсказка не зашла? Ну ладно, тогда дальше стройте без меня.
-
Декоративные шляпки болтов?
-
Прекрасно!
-
Я, конечно, не мудрый Форум, а всего лишь мудрый Петерсон, но могу предположить, что это пружинные хомутики на тонкие шланги. Чтобы их одеть или снять, надо сжать хвостики пассатижами. Вот на этой фотке верхний хомут снят (отметил жёлтой стрелкой, где он стоял). На виде в анфас выглядят вот так. Вот так в изометрии, чтобы понятно было, как их гнуть.
-
На солнце любое зерно выглядит крупнее. Хотя я и небольшой любитель коричневого, но этот цвет очень красивый!
-
У меня короткая память на такие вещи, если честно. Могу сразу написать, а то потом не вспомню. Сейчас подогнано грубо, чтобы просто крыша и салон от ЗиЛ-111Г встали на ЗиЛ-111В. Разборка моделей не вызовет особенных трудностей. Приклёпана на металл только приборная панель. Крыша и тент с ветровым стеклом и рамкой у обоих кузовов были приклеены, хотя конструкция предусматривает распайку пластиковых штырьков. Для стыковки ванны салона с днищем пришлось отрезать четыре столбика снизу (служат для крепления модели к подставке). Спереди на ванне расточил посадочные отверстия для крепления к куз
-
Надоело ждать ЗИЛ-111 от Ашет. Они принялись в серии "Легендарные советские автомобили" выпускать автомобили зарубежного производства. Идиоты. Купил ЗИЛ-111В и ЗИЛ-111Г. Начал скрещивать.
-
А я забронирую Феррари 308GTB, если Дмитрий не возьмёт, и BMW Z4 GT3.
-
Я об этом думал вначале, поэтому и взял трубку из латуни. Но потом понял, что для этого нужно дополнительно изготовить кучу дополнительных приспособлений, и что на коленке так сделать не получится. И тогда мне пришла в голову идея с шайбами. Эти шайбы подошли просто идеально. Внутренний диаметр как раз 0,5 мм, и при проклеивании стыка циакрин дальше шайбы не затекает, поэтому соединение остаётся подвижным.
-
Китовый выглядит отлично, если бы не плоские боковины без оребрения. Травлёный смотрится получше за счёт рёбер, но у него хуже верхняя крышка и плоские крепёжные уши и прилив для штуцера.
-
Оси из латунной трубки из набора Master Tools 09942, с торцов приклеены травлёные шайбы из набора Тор Studio TD23107. Звенья петли спроектированы в 3D по модели из игры, распечатаны на бумаге и вырезаны из листового алюминия толщиной 0,3 мм.
-
Одна петля готова.
-
Спасибо. Кривые стойки правятся в горячей воде. И да, стекло нужно максимально двигать вверх вдоль стоек, тогда зазоры пропадают. Можно бормашинкой убрать изнутри лишнюю толщину на кузове, которая мешает подвинуть стекло вверх. В идеале нужно получить внутреннюю поверхность и толщину кузова в местах прилегания стекла, как у донора. А там кузов довольно тонкий. Если же и кузов от донора не нужен будет, можно отрезать от него переднюю часть крыши со стойками и приклеить на смоляной кузов.
-
Беру. Заверните. Детали обсудим в ЛС.
-
А мой вопрос так и остался без ответа.
-
Отложи пока в резерв.