PETERSON
-
Публикаций
8803 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
342
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Технологии
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Покажи, плиз, что мы обидного написали в своих комментариях? Лично я полностью согласен с Юрой по поводу фотографий. И смартфон здесь не при чём. Тут, например, что хотел показать автор, разместив в центре экрана столешницу и поставив модель в правый верхний угол экрана? При этом модель не в фокусе, а столешница в фокусе. И для того, чтобы ровно и аккуратно покрасить модель, баллона и скотча вполне достаточно. Вовсе необязательно иметь для этого отдельную мастерскую, дорогую краску и дорогой аэрограф.
-
Что значит налетели? Написали справедливые комментарии. А ты хотел увидеть одни авесомы после такой публикации? Сергей, конечно, молодец, что выкладывает свои работы, не боясь получить соответствующую работе реакцию. Хоть какая-то пища для обсуждения.
-
Ревелл не единственный. Я знаю как минимум ещё один грандиозный обман, от Италери, когда они на коробке с Петербилтом 378 нарисовали культового красавца 379. @inter4300 А почему так неаккуратно покрашено? Кузов весь в тёмных пятнах, обивка багажника заляпана краской, повсюду шагрень и отпечатки пальцев... И кстати, ты бы исправил название темы с Escalad на Escalade.
-
Какой зазор между пластинами? 0,6 мм?
-
А если туда капнуть жёлтого? И что за инструкция снизу? Кёнигсегг?
-
Вроде едет. А вот тут полностью поддерживаю.
-
Пока сам не потестируешь, не поймёшь. У них в гамме есть Лунный камень с синеватым отливом. Можно смешать. И ещё красненького капнуть, чтобы получить нужный оттенок. В твоих экспериментах тоже не было нейтрального серого - либо синий, либо коричневый.
-
А ты эти все перепробовал? https://www.ozon.ru/category/epoksidnaya-smola-dlya-tvorchestva-31922/?category_was_predicted=true&deny_category_prediction=true&from_global=true&text=пигмент+черный+для+эпоксидной+смолы Например, этот. Пишут, что прозрачный. https://www.ozon.ru/product/prozrachnyy-toner-dlya-epoksidnoy-smoly-obsidian-chernyy-epoxymaster-10ml-829512296/?asb=FKi6ryEphtUuvcvQ7P502FB%2BAkHLrURebL5%2Fr1LRRpQ%3D&asb2=lIfqpkiK5Me5dHN5rH-r3XejZxL7BP_CF-VRwnWEf96ksZDjMXglQt75jnL_h7alMX-22ObTV5RwsSsysuD0Gw&avtc=1&avte=4&avts=1733478205&keywords=пигмент
-
@yura1961 Тема про коробки с масштабными моделями автомобилей и мотоциклов. Игрушки логичнее обсуждать в соответствующей теме.
-
@Alex67 Поздравляю с приобретением. Сравнил с оригиналом ради любопытства. Думаю, и без моих слов заметны различия. Но всё же напишу. 1. Колёса очень маленькие, а ступицы огромные. 2. Сиденье приподнято очень высоко. 3. Передняя площадка вместе с фарами задрана слишком высоко. На настоящем она чуть выше колёс, а фары вообще находятся на уровне колёс. Короче, это не масштабная модель, а детская игрушка. Это ведь оно?
-
Видел, спасибо. Но 10 и 15 - большая разница, согласись.
-
Пофлудили? Вернёмся обратно к теме. Благодаря Диме @Doktor стал обладателем ещё одного Макларена.
-
Это не создатели, а колхозники.
-
Как можно судить о создателях, имея перед собой 100500 раз переделанную гаражными умельцами конструкцию? Я сейчас не защищаю Игоря Васильевича Ермилина, но подобное высказывание о компетенции создателей считаю некорректным. Сильно сомневаюсь, что этот недоделанный полуфабрикат будет иметь какую-то ценность.
-
Я бы сказал по-другому: заколхозили. Кстати, я не знаю, какой подход у Григория, не смотрел все его затянутые ролики, но у меня сложилось впечатление, что он не стал заниматься поиском и связываться с непосредственными создателями автомобиля, а пошёл тем же путём, что и Братеньков. Ну, удачи ему.
-
Начал смотреть и бросил. Неинтересно. Кстати, Андрей Братеньков, который в своё время приобрёл этот экземпляр Маруси, один раз связывался со мной с целью получения консультаций и материалов. Я намекнул ему, что готов к взаимовыгодному сотрудничеству, после чего тот слился.
-
@Феофан Это недвижимость.
-
@Брат Петерсона Должна. С момента старта прошло 5 с половиной недель всего. Впереди ещё вагон времени. -
Сильно ошибся я с массой. В два раза. Это новый кузов. Правда, он от гоночной версии, без заднего бампера и боковин, поэтому легче гражданского. Мой гражданский после всех манипуляций весит почти столько же. Начал открывать отверстия в задней части. Заодно примерил фонари. Они заметно не совпадали с посадочным местом. Пришлось прибегнуть к любимому инструменту сурового Николая из Челябинска. Оба фонарика более-менее подогнал. Продолжаю вырезать отверстия. Сложная внутри поверхность, приходится править шпа
-
Приду домой, взвешу.
-
@Брат Петерсона Про нижний рычаг передней подвески знаю. Я его вручную поправлю шпаклёвочкой.
-
Грамм 150-200. Но срезано не так уж и много. К тому же что-то добавлено. Думаешь, рычаги не выдержат вес модели? Схема подвески такова, что амортизационные стойки соединяются с нижними рычагами около кулаков, поэтому на изгиб работают только концевые, очень короткие части рычагов. Если аккуратно обращаться с моделью, ни прогнуться, ни отломаться не должны.
-
Тем, что там тоже 4 колеса и двери "крыло чайки"? Разве только этим. А так урод уродом. Действительно. В Де Лореане виден благородный стиль и красивые пропорции, ведь его рисовал известный итальянский дизайнер. Мне этот автомобиль нравится не из-за его технических характеристик, а из-за его дизайна. Мне обошлась в 4 600 р.
-
Решил показать один из самых трудоёмких этапов данного проекта - инсталляцию подрамников с подвеской в кузов. Сначала собрал передний подрамник с рычагами, вырастив вторую часть с фрагментом монокока. Из кузова вырезал брызговики (подкрылки) и сделал углубления в кузове и в платформе. Затем подогнал задний подрамник. Надо будет немного утопить его в платформу, сделав в ней выборку по аналогии с передним подрамником. Общий вид шасси на текущий м
-
Включил режим хомяка. Кузов Де Лореана. Очень красивый. Долгожданный табачок для Менговского Макларена.