PETERSON
-
Публикаций
8612 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
306
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Я стараюсь не перебарщивать. Пишу только то, что режет глаз. Тут, например, мне резанули глаз датчики парктроника. Уж очень сильно они выделяются на фоне крышек омывателей фар и заглушки под буксировочную проушину. На оригинале они все имеют примерно одинаковую расшивку. И углубления под эмблему БМВ я не заметил.
-
Ну, звиняйте.
-
Найдётся, но это многим может не понравиться. Тут любят только авесомы и эмейзинги.
-
Какова высота двери без коробки? Показалась мелковатой для 24-го масштаба.
-
Похоже на то. И размерами, и формой. Вакумник, может, и несильно отличался, но главный цилиндр - весьма. У меня вот такой. Так что новый строить придётся по-любому. Кстати о 3D. Я тут подумал и решил, что буду делать новые колёса. Но не такие, как в ките, а второй вариант штатного литья. Мне он нравится больше. Как же приятно смотреть на классическую рекламу тех лет. Никакого тебе ЛГБТ. -
Давай! Грузовик в 24/25 - это топ! Но я на АМТ, похоже, никогда не созрею.
-
Это Фиат Арджента. Действительно, редкость в наших краях. https://www.autowp.ru/fiat/argenta Скорее всего дизельный, судя по занавеске на решётке радиатора.
-
Это вполне реальная задача. Но для меня она заняла бы слишком много времени. Я и так добавляю в моторный отсек детали, изготовленные с помощью 3D-моделирования: домкрат с комплектом инструмента, генератор, компрессор кондиционера. Ещё придётся кое-что замоделить, например, вакуумник с главным цилиндром или трамблёр. Но даже это отнимает у меня много времени. Вот, на текущий момент заканчиваю с созданием компрессора, так как подходящую готовую модель найти не смог. А мотор из кита просто доработаю и оставлю таким. Если вдруг подвернётся готовая матмодель именно такого мотора с навесным, тогда я
-
Ну, я и не заставляю. Просто, смотрю, ты тут догадки строчишь, когда гораздо проще открыть в компьютере это видео и посмотреть буквально второй комментарий с ответом. https://youtu.be/ei2Au6xm04E?si=VP2b_x2qXzBz4fKw
-
Чего ты хочешь от японца? На родном языке он наверняка написал бы правильно. То есть, у тебя нет компьютера, чтобы посмотреть там вместе с комментариями?
-
А глубоко копать не нужно. Достаточно почитать комментарии под тем видео. Там сразу найдёшь, что эта камера - всего лишь шутка.
-
Опа! И тут обновление.
-
Хохму не отмочу, но только что написал в своей теме, что жду от тебя обновлений по америкосам. И тут на тебе! Что ж, прозрачная оптика всяко радостней, чем мутная и непрозрачная.
-
@AeroMax Спасибо, Серёга! Давай, обновляй темы по своим америкосам. Заждались уже.
-
Ещё немного пилёжки дровишек. Правая опора двигателя у Тамии сильно смещена назад. Непонятно почему. Передвинул вперёд, симметрично левой. Было Стало На моторе, соответственно, тоже. Решил продолжить улучшение копийности мотора. На левой стороне блока добавил продольное ребро снизу и развитое ухо для крепления коробки передач. Было Стало Срезал шесть пробок на блоке и обратно приклеил пять в новой позиции. На правой стороне блока, как уже упоминал, перенёс кронштейн опоры
-
-
-
Я тоже писал про выемки Или нет? Давай прочитаем вместе ещё раз. Мы видели тарелку с двойками, а тут уже шестёрки появились. Чудеса!
-
А где ты фото лицевой стороны увидел? Или у тебя глаза-рентген? Вангую, что эти две технологические выемки предназначены для позиционирования отверстий, когда эту шайбу используют для компрессора 1202. Там как раз имеются отверстия для пластинчатого клапана. Вот в этом сообщении я как раз упоминал эти два отверстия, которые отличают тарелку для 1202 от тарелки для 1208. https://scalecustoms.ru/topic/21441-jas-1208-не-качает-слабо-качает/?do=findComment&comment=778973
-
Самое главное, что я увидел на видео по ссылке выше - нужно отрезать хвосты у клапанов после их установки.
-
Согласен.
-
Повторяю: автор не показал нам на фотографии выемки НА ЛИЦЕВОЙ стороне, но в последнем сообщении спрашивает именно про них. @Gringo91 Можно для собственного успокоения прикрутить тарелку, сориентировав углубления, которые ты нам не показал, напротив клапанов.
-
@Феофан Изначально Гринго91 свой вопрос задал некорректно. Как выяснилось в ходе беседы, он не понимает не где верх или низ у этой тарелки, а нужно или нет ориентировать какие-то выемки на верхней поверхности тарелки относительно клапанов. Просто показал нам на фотографии нижнюю часть этой тарелки. @Gringo91 Я считаю, что если производитель не сделал каких-то пазов для однозначного позиционирования, значит тарелку можно прикрутить как угодно. И ты нам не показал лицевую сторону этой тарелки на фотографии.
-
Красивый байк!
-
Ты издеваешься? Я тебе про него и пишу. Цифру 2 видишь на нём или нет? Две цифры 2. Вот этими цифрами поверни вниз (к земле, к полу, к компрессору, к резинке) и прикрути винтом к поршню. Если опять не понял, посмотри ещё раз видео с медленной скоростью.