Alexander G
-
Публикаций
1303 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Alexander G
-
Забавное совпадение. Как раз сегодня посмотрел на полке на свою Модену, огорчился высоким клиренсом и тоже пришел к выводу по поводу больших колес.
-
Огромное спасибо, помогло! А как быть с фотографиями в закрытых випах? Например, в моем випе по СЛР я не могу редактировать свои сообщения.
-
Извиняюсь, если уже задавали вопрос. Фотографии размещенные на postimage не отображаются на форуме. Зашел в свою учетку на postimage - фото целы. Кто знает, что нужно там нажать, что бы фото опять стали отображаться?
-
Черные части кузова разве не должны быть полуматовыми?
-
Диски отлично получились. Меня они тоже всегда отталкивали толщиной спиц. Расскажи поподробнее как убирал лишний пластик? Какая насадка использовалась?
-
Диски красивые, да и образ в целом. Кажется, что передняя ось шире задней? И с шелкографией на боковых стеклах беда. -
На одном из кусочков проволоки облезла краска. Можно использовать цветную проволоку для бисера.
-
В дополнение к статье с Аиса: Я бы вместо того, что бы обрезать маску ножом на остеклении, нанес бы границы на маске карандашом, снял маску, обрезал границы и приклеил обратно.
-
У прототипа клиренс немного пониже. Для дополнительного занижения можно на модели арки сточить изнутри.
-
Раз уж сегодня день "личинок замков", покажу свои потуги . Имитация аух-входа на магнитоле - обточенная игла от шприца. З.ы. сделал, когда еще это не было мейн-стримом.
-
Как молотов ведет себя после сушки? Что с ним происходит от прикосновения? Стирается, тускнеет? На наконечнике выхлопа не убрал стык.
-
Диски отлично смотрятся, но мне и предыдущие нравились. А вот резина, как по мне, не подходит - нужна потоньше.
-
А нужен ли вообще пассажир этому корчу?
-
Для мелких деталей, типа поворотников, можно расплавить конец прозрачного литника и впечатать в форму.
-
Я вазилином смазываю.
-
@Max4x4 Максим, затвердевшую отливку можно шлифовать/полировать?
-
Расшивка отлично получилась, особенно на дверных ручках. Понимаю, что постройка изкоробочная. Но может боковые поворотники хотя бы переделать?
-
Отличное начало!
-
Может брак? У меня этот гель http://www.1999.co.jp/eng/10190599 Застывает под УФ секунд за 30. Он недостаточно твердый для шлифовки/полировки. Но и отпечатков пальцев не оставляет. Покупал в 2014г. Фонарик, который шел в комплекте уже не работает. Использую обычную уф лампу для ногтей. Тюбик, кстати, не герметичный. Гель из под крышки постоянно вытекает. Но пока не испортился, твердеет как и раньше.
-
Если честно - уже не помню, все-таки 4 года прошло. Может на супер-клей, может днище и так нормально защелкнулось. Во всяком случае, не помню, что бы в этом ките были проблемы с креплением днища.
-
Приятная, аккуратная модель. Некоторые детали (например - спинки сидений) можно было доработать. Но аргумент "на полке этого не будет видно" принимается. ) На фотографиях отходит днище в переднем левом углу. Клириенс, кстати, для стока нормальный. В примере Виктора @Idontlikebroccoli гоночная версия Stradale. По поводу стоп-сигнала - я на своей Модене заливал Уф-лаком. Не идеально, конечно, но точно лучше декали.
-
Бумага бумаге рознь. Я тоже покупал в барахолке несколько листов белой и прозрачной бумаги. Толщина оказалась просто ужасной.
-
Вот это поворот! На лужу крови еще можно глянцевого лака капнуть. Тема печати декалей не раскрыта. Можно ссылку на бумагу (если сохранилась)? Что за лак? И что за принтер (струйный или лазерный)? П.С. Столько за последнее время интересных работ на форуме. Прям Золотой век моделизма на Кастоме!
-
Какой же сложный кит! Лежит у меня перепак от Монограмма. Пожалуй, перед его постройкой я сначала потренируюсь на паре-тройке "Энтузиастов". Огорчает фактура протектора у покрышек от Z3. Может немного сточить по краям? Хотя для марта месяца, конечно, подходит.
-
Очередная отличная работа. Очень радует активность автора. Можно было бы еще срезать форсунки омывателей и заменить поворотники на прозрачные. Скрепку нужно вставлять после покраски/лакировки детали? ЛКП не портится? По красной полоске. Можно еще днище сначала покрасить красной нитрой, потом черной эмалью, а затем снять эмаль с торца детали ватной палочкой с уайт спиритом. Способ, пожалуй, более трудоемкий, но не будет разводов от кисти и рваных краев.