StarSA
-
Публикаций
938 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
23
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент StarSA
-
Продолжаем разговор... Почти всё покрашено подсобрано, будем понемногу выкладывать. Моторчик. Всё по-простому, покрасил разными металликами, хотя это не особо заметно на фото. Основной цвет - алюминий от ХоббиЛинк, впуск - темный алюминий от АК-интерактив. ВВ провода к катушкам, пара шлангов из термоусадки, лямбда на выхлопе и выдавил термоэкраны из фольги. На впуске ещё сверху планочка в карбоне, посажена на два болтика от МастерКлаба 0,5мм. Верхняя часть рамы двигателя: Черный базовый, карбон от SMS в видимых местах,
-
Я уступаю всегда, даже предпочитаю вообще не садиться, если только салон не совсем пустой. Правда, езжу на общественном транспорте я крайне редко, пару раз в год наберется. В основном на машине везде.
-
Как в старом Ералаше: "Бабуля, стой рядом со мной, я через три остановки выйду, так сядешь на мое место". Не дословно, конечно, но как-то так. Было дело по большой необходимости, у меня жена беременная в транспорте ездила, с большим животом, что прям видно, так ни один взрослый мужик не вставал с места. Что уж про молодежь говорить.
-
Ну да, на оригинале видно, что переднее колесо ближе к раме должно стоять. А так, красота.
-
Приветствую! Не нужно убирать всё под спойлер, тем более процесс в теме про процесс. -
Вот это редкость! В старой технике свой определенный шарм. Думаю, нужно всё же попробовать допинать спицы на колесах, смотрятся они куда интереснее.
-
Приветствую! Тоже заинтересовал ящик. А на сколько он добротно сделан? Не хлипкий?
-
Бьется линия, или не бьется, нравится, или не нравится - это всё вкусовщина. Все люди разные, всем не угодишь. Просто дизайн рассчитан на определенную аудиторию.
-
Миша, а из какой игры модель? Как это вообще вытягивается? Ну не лежит же в простом доступе, какой механизм? Вопрос не праздный, есть прямой интерес.
-
Двигаюсь помаленьку. Занялся кузовом. Грунт Mr. Hobby серый. Далее покраска в соответствии с выбранным прототипом. Так же всё банально скучно. Положил несколько тонких слоёв, шлифанул огрехи и дал ещё слой. Краска автомобильная база нитра, вроде Мобихел, не помню точно. Не понравилась мне только заглушка буксировочного крюка в переднем бампере, слишком толстая расшивка, как между кузовными панелями, а должна быть еле заметная щель. Высверлил отверстие и сделал новую заглушку, сидит плотно с поправкой на слой ЛКП.
-
Не, лучше чтобы всё в посте было сразу видно. Читаешь и сразу картинки смотришь, как в журнале. А так всё равно приходится каждый спойлер ткнуть.
-
Приветствую! Всё здорово, красиво! Только не нужно всё под спойлеры прятать, очень неудобно. Уже когда-то была об этом речь. Если это забота о чужом трафике, то лишнее, у всех безлимиты уже давно.
-
Миша, поздравляю!
-
0,6мм самое то будет.
-
Как в рекламе с М энд М с: "А-а-а-а!!! Он настоящий!!!!" Очень крутая работа.
-
Вот фон бы какой однородный вместо этих зеленых листиков, было бы гораздо лучше. Я в свое время сходил в полиграфический салон и купил лист пластика черного цвета А3 (были и другие цвета). Рублей 150-200 что ли стоил.
-
Желаю удачи! Легкой сборки и удовольствия от процесса!
-
Безусловно красиво. Но в данном случае лишних затрат не хочу. Ни временных, ни денежных. Поэтому, что имеем Спасибо! Опять же по причине нежелания лишних затрат решил отказаться от травла.
-
Не, некогда. Оно и само достаточно тонкое и податливое. От ХД. Но куплено лет 6-7 назад, может и больше. Лежало без дела, нигде такой рисунок не нужен был. Думал, зря купил. А тут как раз. Может чуть помельче бы ячейку, но что есть.
-
Я стекляшку как форму использовал. По ней пригибал, приглаживал. Потом по месту изнутри прикатал края, лишнее обрезал, чтобы в штатное посадочное место вошло.
-
Я вчера уже согнул одну. Не сложно, но времени много занимает каждый край подогнать.
-
Спасибо за пожелания! Часть первая - подготовительная. Почти месяц ушёл, чтобы в периодических подходах подготовить все детали к дальнейшей работе. Как и говорил, обработки много не нужно, качество набора потрясающее. Вот почти все детальки Подсборок почти нет. Склеен двигатель, тут ничего сложного. К кузову приклеены дверные панели Швы зашпаклеваны, указано стрелочками, куда без них. Там нет расшивки, панели едины. И переднюю часть монокока приклеил к основной, так же зашпаклевав шов. Вот и всё. В сл
-
Приветствую, коллеги! Решил поучаствовать в конкурсе этого года с максимально простой для себя моделью. Казалось бы, деталек не мало, и сборка не такая и лёгкая, но членение очень продуманное, минимум маскировки. Красим в разные цвета отдельные элементы и собираем, всё! Набор всем давно известен, новым его уже не назовешь. Однако, качество отливок потрясающе, сколь-нибудь докучающих дефектов совсем нет. Ни следов от толкателей, ни облоя, ни утяжин. Детализация достаточная, чтобы ничего не допиливать. Посему сборка будет практически "из короб
-
Думается мне, что смысл подобных мероприятий несколько в другом. Встеча с единомышлениками, других посмотреть/себя показать, может технологию какую узнать. А не помЕряться длиной масштабов. Это же не спорт с определенным сводом правил, а то давайте микрометром толщину ЛКП измерять. Да и не на золотого телёнка спор.
-
Приветствую! Здорово получается! Тоже есть незаконченная переделка 962 из короткого хвоста в длинный. Вопрос: как планируется делать новые стекла на фары?