1/25 1979 Ford Pinto Wagon with Cruising Package [MPC]

[cuba_13 3340]

Переделываться не будет, это кожух с перфорацией нестандартной формы. Меня всё более, чем устраивает. Я сделал именно то, что хотел. В духе безумных кастомов, типо китов mild & wild. Модель я строю для себя, поэтому, сорян.

[cuba_13 3340]

Доброй ночи всем. Давно не было апдейта, как-то по мелочи не хотелось делать.

 

Начал я воевать с кузовом. Срезал стойки стоковой версии и вклеил заглушки с окном-аквариумом, а также зашпаклевал:

 

 

 

 

Начал выводить форму, получилось отлично:

 

 

 

Дверные ручки были совсем ужасны, срезал их, буду ставить смоляные. Высверлил отверстия для штифтов боковых зеркал, прорезал расшивку:

 

 

Про расшивку!!! Как же, млин, я был неправ. О, Боги. Я в некоторых моментах фирмач ужасный, и это меня часто подводит, не всё жутко фирменное, на поверку оказывается удобным. Я сперва купил скрайбер 2 от Тамии, он режет толстую канаву, потом купил супер хваленые многими скрайберы от Scale Motor Sports, но и с ними не подружился, хоть убей, не получилось у меня ни одной идеальной линии им провести, хоть почти не нажимая, сильно нажимая, средне нажимая, руку под разным углом. Один черт, срывается постоянно скрайбер, канавки все в рваных линиях - мрак. Для меня прорезание расшивки всегда было ненавистным делом. И тут я решил попробовать то, к чему относился очень скептически - обратная сторона модельного ножа. И, чудо! Почти ни разу нож не сорвался, а когда срывался то только по моей глупости, ибо торопился. А вообще я потратил в 3 раза меньше времени, чем с фирменным скрайбером и получил кайф. Теперь я только адепт этого проверенного и самого дефолтного метода прорезания расшивки. И, как же я рад, что не купил в своё время супер распиаренный чудо скрайбер-набор от all models.

 

Идём дальше. Наконец-то решил мою извечную проблему с шпаклей, благо баночка от краски освободилась, развел с 646-м и теперь беды не знаю, всё успеваю намазать и она не отвердевает моментально. Спасибо, кто мне этот способ советовал.

 

 

Бампера были изначально избавлены от хрома, вместе с деталями двигла, ибо в реальности на них хрома почти нет, большая часть пластиковые и резиновые накладки. Что нам дает МРС:

 

 

А что в реальности:

 

Берем 2к шпаклю, дремель и делаем красоту:

 

 

 

 

Теперь совсем другое дело. Небольшое лирическое отступление, кач-во остекления меня просто поразило. И это без футуры!

 

Слеза просто. Ванна остекления, как оказалось от аннуала.

 

 

Т.к. у меня боковых задних окон нет и ванна в дефолтном состоянии мешала аквариумным окошкам, то я занялся расчлененкой:

 

 

Радиатор, тут вообще грустно-грустно, изначально предлагает ставить вот это недоразумение в центре, и всё:

 

 

Мало того оно тонкое, т.е. на радиатор ни разу не походит, так ещё и там ни имитации рифленки, ни толком крышки радиатора. Верхний радиатор, кстати, в инструкции вообще отсутствует. В этом ките таких деталей несколько. Типо за компанию отсыпали...

 

Делаем красоту, прорезаем рифленку, мастерим крышку и заглушку из лапше-стакано пластика:

 

 

 

 

В разобранном виде:

 

 

 

Теперь душа перфекциониста довольна.

 

Обработал багажник и сделал под него штифты, ибо иначе не представляю, как можно будет его смонтировать и не испортить лкп.

 

 

 

 

Идеально! Ну, как по мне.

 

Ну и, раз в этом году, мы без выставки, спешить мне уже некуда, обработал врум-врум 351 Windsor движок. 

 

 

За сим у меня всё, впереди самое для меня радостное, грунтовочно-покрасочные работы + сборка.

 

Спасибо за внимание.

[RadioCAT 704]

А сетка, что я тебе прислал не подойдёт на радиатор? 

[Tolibass 7403]

Хороший прогресс. Так держать. 

[cuba_13 3340]

@RadioCAT не, к сожалению. Да и тут его не видно будет. Это такой суслик, не сильно важный, чтобы на него тратить ресурсовремя.

@Tolibass огромное спасибо!

[RBPencil 2501]

@cuba_13 Ром, что-то ты тут перемудрил - накладка почти до края верха и линия между двумя резинкой/пластиком совсем тонкая по факту (это судя по той фотографии что как за основу взял). И где углубление по боком?

 

Багажник ИМХО толстоват, может спаять из проволки 0,75мм? 

[cuba_13 3340]

@RBPencil я тут особо ничего не мудрил, просто укоротил клыки и слепил боковые пластиковые накладки, которые были замылены, на большее у меня пока руки не готовы. Ювелирные перепилы не люблю. А паять я не умею. Так что багажник остается такой. 

[RBPencil 2501]

@cuba_13 я тебя понял, а тогда по багажнику как вариант более тонкие трубки найти и склеить...

@cuba_13 а то что паять не умеешь - это плохо. Иногда надо (не только в моделизме и в быту).

[cuba_13 3340]

@RBPencil ну, плохо или не плохо, я много чего другого умею, что не умеют люди, которые владеют навыком паяния.

Так что я не сильно переживаю из-за этого. К слову, физика и технические моменты никогда меня не привлекали, ни в школе, ни после. Я рисованием увлекался, творческими профессиями. Мы все разные, тем и хороши.

[RBPencil 2501]

@cuba_13 я к тому что для бытовых дел надо уметь... и я очень долго мучился пока новый паяльник не купил (старый умер от возраста) и он не только для моделизма (хотя жало сменное для этих целей покупалось тонкое). и уже за полгода пару раз и по дому что-то делал им))) 

[cuba_13 3340]

@RBPencil может и научусь. В ближайшем будущем, не в этой стройке точно.

Изменено 9 Oct 2018, 17:04:42 пользователем cuba_13

[PETERSON 9333]

Рома, в оригинале клыки прямоугольные, а ты оставил китовые, овальные. И ещё, в русском языке нет слова "типо", но можно применять слово "типа".

[cuba_13 3340]

@PETERSON Я не настолько сильно гонюсь за копийностью, для меня это незначительный момент, не стал заморачиваться.

[yura1961 3526]

9 часов назад, cuba_13 сказал:

Я не настолько сильно гонюсь за копийностью, для меня это незначительный момент, не стал заморачиваться

Зато в каждой теме  на право и на лево советы раздаешь.

[cuba_13 3340]

@yura1961 всегда готов ближнему помочь, в этом же суть сообщества - помогать друг другу.

[S.Crispus G. 364]

[cuba_13 3340]

Друзья, добрый всем вечер, ВИП не стоит, движется неспешно.

Все детали уже получили свои цвета, всё потихонечку собирается вместе, по кузову и крупным деталям пока нечего показывать, а вот моё самое любимое сегодня закончил. Врум-врум!

Первым покажу Мощный 351 Windsor V8:

 

 

 

 

 

 

 

 

Он у нас на скаймейке запасных, будет ждать своего часа или будет дополнительно выставляться просто в таком виде. Why not? Он и так самодостаточен и крут.

 

А вот и стоковый OHC 1,3 L, который будет стоять в Пинто:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ну и два брата - акробата вместе:

 

 

 

 

 

 

Впервые при сборке использовал реальные схемы расположения ВВ, так что всё по фен-шую.

Получил колоссальное удовольствие от сборки. С проволокой для бисероплетения, как-то у меня дружбы не выходит пока, всё же она жестковата. Использовал допы - Hobby Design 0.38mm wire red. На удивление, в сравнении с черным цветом - небо и земля. Отличная гибкость, работать одно удовольствие. Либо мне с черным цветом не повезло просто с партией.

Дальше - будет больше, до скорых встреч. Спасибо за внимание.

 

[Tolibass 7403]

Класс! Хорошие движки получились! Жду следующую серию 

[cuba_13 3340]

@Tolibass спасибо, старался! Сам уже жду дальнейшего продвжения.

[Andrey Labuzov 6463]

Ром, движки - огонь. Особенно V8, конечно )

[E266AA 201]

Рома, двигатели классные

[yura1961 3526]

Рома,зачем ты столько лака на движки налил?Обмылки какие то.

[avcooper 27]

Фантик ты, Рома, всяких сложных наборов, но и сражаешься с ними ты хорошо.

Интересное авто, с удовольствием понаблюдаю.

Удачи в постройке!

[Максим_omsk 3578]

Понравилась работа с движками. 

[RBPencil 2501]

С тонировкой труб кмк ты перестарался.  Такое ощущения что это драг вершин.

ВВ удачно вышло. 

Ремень толстоват конечно, но его и не видно по факту (кроме того что рядом стоять будет).

Про лак Юрий сказал уже, ну не блестят так движки даже в музеях)))).