[Конкурс SC "Автомоделист 2024"] McLaren F1 GTR BMW Motorsport

[Sebastian 768]

Топчик вообще!

Только диски тормозные яб чуть всетаки сделал с отблесокм. 

а так, работа просто бомбическая 

[Николай_ 4590]

17 часов назад, oleglorenz сказал:

кажись, я ьтам должен был что-то взять

Там же мелкооптовая закупка должна была случиться, но, видимо, зачинщик передумал?

[hibar 500]

В 10.07.2024 в 17:15, Николай_ сказал:

Knupfer же у вас имеется )

 

19 минут назад, Николай_ сказал:

Там же мелкооптовая закупка должна была случиться, но, видимо, зачинщик передумал?

 

Николай, мы, не настолько суровы, расшифруй, по-братски

[PETERSON 9371]

6 часов назад, Sebastian сказал:

а так, работа просто бомбическая 

+1

[oleglorenz 3078]

В 12.07.2024 в 16:58, Николай_ сказал:

Там же мелкооптовая закупка должна была случиться, но, видимо, зачинщик передумал?

я уже подзабыл кому какие позиции взять, надо напомнить чуть, все возьму в самое скорое время.

 

В 12.07.2024 в 17:20, hibar сказал:

 

 

Николай, мы, не настолько суровы, расшифруй, по-братски

это мелкий лавочник, изготавливает миниатюрные болты гайки итд. для моделизма.

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Дополняю салон клеткой безопасности. Мягкий материал покрасил матовым черным и украсил травлеными хомутами.

Установил. Теперь кокпит можно сказать завершен.

 

И прикрутил на винты оставшуюся часть монокока.

В крыше были отверстия для проводов. Сзади справа от водителя, если можно заметить.

 

Ещё несколько фото промежуточного состояния.

 

Теперь перемещаюсь к двигателю. Сначала сниму маски для воздуховода.

 

Загрунтовал. Использую автогрунт из большой банки. Немного подъедает пластик, ну а для смолы и металла так вообще идеально.

Выхлоп тоже не забыл.

 

Немного черного глянца под карбон.

 

Собственно, сами выкройки.

 

Окрасил детали двигателя в разный металл. Алклады железо, алюминь, сталь итд.

 

С8 мистера хобби.

 

С наконечниками выхлопа особо мудрить не надо, они стальные. Поэтому отжиг - самая что ни на есть имитация.

 

Покрасил трансмиссию.

 

Кстати, для двигателя у меня тоже была небольшая схема электропроводки. Дополню немного моторный отсек.

 

Двигатель подсобран.

 

Добавил впуск, термозащиту также немного украсил температурным воздействием.

 

Собрал трансмиссию.

 

Но склеивать мотор и трансмиссию не буду, чтобы была какая-то компенсация при монтаже в случае чего.

 

Установил выхлоп, некоторые трубки, армированные шланги. Фитинги - свое 3д и печать.

Синяя армированная трубка - термоусадочный шланг, усаженный на навитую на стержень проволоку.

 

Итог на сегодня.

 

[Maakc 1717]

Красиво очень 

[Sebastian 768]

Кроме неуглубленных дырок в дисках и до**аться не до чего ))  Оч крутая работа 

[AeroMax 937]

Wunderbar!

[PETERSON 9371]

В 21.07.2024 в 23:31, oleglorenz сказал:

Это прямо моё любимое!

[oleglorenz 3078]

В 22.07.2024 в 11:56, Sebastian сказал:

Кроме неуглубленных дырок в дисках и до**аться не до чего ))  Оч крутая работа 

че за дырки не понял. Если радиальные, то вроде бы углублял, там даже фото есть )

 

8=============================================================)

 

Достаю из ящика кузовщину и начинаю. Для начала подготовлю боковые панели с внутренними тумбочками. Здесь вклеил металлические детали.

Справа уточнил расшивку.

Масками сделал шаблонов для карбона.

Заранее вырежу остекление из вакух. Так как резать по еле видимой маркировке боязно, сделал маску по месту. За искажения не боюсь, стекло почти плоское.

Затем наклеил на вакуху и по контуру буду резать.

Вроде бы хорошо подошло.

Снял маски для внутренней стороны дверей.

А здесь соберу заранее лифты для дверей. Это микс травления, булавок и стальных трубок.

Примерно так выглядит. Приклеивать их пока не буду. Оставлю на финал.

Надо вырезать колпаки для фар.

Процедура примерно такая-же как с дверьми.

Прорезал жабры. Точнее, убрал оттуда эти, как их.. вы поняли.

Канард закреплю на высверленные отверстия.

Также примерил несколько травлений. Клеить их не буду в угоду краске и шлифовке лкп.

Не удержался, примерил глазки и снял шаблон для карбона. Кстати, крайние фары должны косить внутрь, а они все четыре прямо смотрят.

Вспомнил, в жабрах чистил облой!

Вырезал стекла для маленьких треугольников и сделал отверстия для вентиляции. На одном стекле совершил фатальную ошибку! Думал, что дырокол - отличное средство для 1мм отверстий. Нет, он просто помял и деформировал материал вокруг штампа. На будущее - только сверление! Опционально, после сверления можно круглым надфилем лохмотья обработать. Дальше будет видно, как стремно смотрятся дырокольные отверстия.

С лобовым стеклом маской не получится, оно слишком выпукло. Маской я снял только верхнюю кромку и по ней обрезал. Остальное дорезал, выровняв верхнюю часть стекла к рамке. Такой вот лайфхак.

Воздухозаборник на крыше.

Соединил, проверил, не склеивал.

Заделал наглухо эти металлические детали в задний колпак.

В крышке уточнил расшивку и сейчас вклею пару ФТ элементов.

Вклеил, сделал отверстия для винтов.

Собрал крыло и стойки её.

С кузовней пока все, доделываю детали моторного отсека. Заливные горловины и маски к ним.

Как обычно - черный глянец под карбон.

Полуготовность.

Горловины поставил, добавил немного своих допов - шлангов по схеме.

Поставил мотор в сборе. Коробка с моторным блоком жестко не связана, только прикручена винтом снизу. Сидит плотно и не двигается. Добавил ещё много разных шлангов.

Можно заметить температурные сенсоры к выхлопу идут)

Ещё вид.

Не забыл про амортизаторы и пружины .

Фото в сборе.

[4auka 2739]

Дану на смерть!!!! «Тошнота» в деталях анрилибл. Спасибо, я все!

Изменено 30 Jul 2024, 05:23:21 пользователем 4auka

[StarSA 713]

Бомбическая работа!

А винтики крепления будут видны где-нибудь в финале? А то не масштабно выглядит.

И когда маски на карбон раскладываете, то стараетесь совместить рисунок по границам, или как попадёт? 

[be@rbrick 33]

...

Изменено 30 Jul 2024, 23:32:29 пользователем be@rbrick

[PETERSON 9371]

1 час назад, StarSA сказал:

А винтики крепления будут видны где-нибудь в финале?

Если только в подвеске. Кузовные все вроде как закрываются внешними панелями.

[Николай_ 4590]

Для взрослых и пальцастых дядек конструктор, да...

 

[AeroMax 937]

Красиво! Детально! Чо уж!

[oleglorenz 3078]

В 30.07.2024 в 09:43, StarSA сказал:

Бомбическая работа!

А винтики крепления будут видны где-нибудь в финале? А то не масштабно выглядит.

И когда маски на карбон раскладываете, то стараетесь совместить рисунок по границам, или как попадёт? 

Спасибо, винтики вроде бы нигде не видны.

Карбон не выравниваю , т.к. он обычно стыкуется где-то на острых углах или сложных переходах. У меня способ - что-то среднее между HD, которые любят одно большоее полотно, и студией 27, что любят 1000 лоскутов.

Это если надо его оформить дизайнерски, как две половины от плоскости симметрии, то там да, выравниваю.

 

-------------------------------------------------------------------

 

Работа с кузовными панелями. Здесь я нанес автомобильный грунт, который после высыхания обработал наждачкой 1000, чтобы убрать возможные крупные частицы абразива.

 

Белый глянец под декали. На всякий случай еще нанес один слой gx100.

 

Можно декалить.

 

Передний колпак готов.

 

Это фото сделал перед попыткой задекалить крышки. Надо сказать, что декали плохие - рвутся, ломаются! (да, как тонкий лед в руках). В итоге, пришлось смывать всё вместе с декалями и краской, так как было много пролысин.

 

Подобрал цвет, но это не было мучительно, т.к. С80 кобальтовый синий подошел отлично. Всё же добавлял каплю красного и черного, по-моему, так как цвет был светлее декали, которая стремится к более фиолетовому. На фото видно, что разницы между декалью на двери и краской на крышке почти не видно.

 

Все кузовные панели.

 

Перед лаком закрыл все места, на которых я не хочу видеть ни лака, ни утолщения от его слоев.

 

GX100 теперь мой фаворитный лак, от автомобильного потихоньку ухожу. Его, конечно, долго сушить, но куда спешить. Здесь замаскировал для окраски черным.

 

Черный полуглянец на обратной стороне и в других местах.

 

Такая вот имитация карбона у мфх - на серую базу надо нанести прозрачно-черную декаль.

 

Итак, кузовные панели готовы.

 

Теперь сделаем черные уплотнения, контуры для остекления. МФХ предлагает нанести декали с наружной стороны.

 

Мне эта идея не нравится, так как будет видна ступенька. Хорошо, что декали симметричны, и я их нанес изнутри, поменяв местами. Так смотрится намного лучше и аутентичнее, чтоли.

 

Пока всё.

 

[AeroMax 937]

Люба - дорого! 

[boxer 1001]

Красота! 

[PETERSON 9371]

Филигранная работа. Очень радует, что стёкла в ките неплоские. Сразу реалистичный вид появляется.

Подбор синей краски безупречный!

[oleglorenz 3078]

Продолжаю. Здесь раскрой для карбона боковых отсеков.

 

МФХ немного добавила деталей по бокам. Тут и аккумулятор и маслобак (наверное) и домкраты. По мелочи.

Подшлифовал и сделал маски карбона для короба с чем-то там.

Закарбонил, покрасил.

К аккумулятору провел провода, ну и еще шланги по фотографиям.

Там на самом деле больше всего, но и этих деталей достаточно. Шланги, фитинги этого всего не было в коробке.

Как это смотрится открытым. Замаскированная карбоном ФТ пластина служит держателем для магнита, который сидит в боковых панелях.

Сами панели.

По идее она дожна крепиться на болтах. Но это было бы слишком круто.

 

Она сидит на магните.

Вид с другой стороны.

 

Закрыто.

 

Можно отойти, посмотреть издалека.

 

Крыло готово к монтажу.

Поставил на суперклей.

 

Голый зад.

 

Здесь видно травленую рамку, к которой хочу сделать шаблон карбона и нанести его, не вынимая рамку с фт «литника». Рамка, кстати, двухслойная. Одна деталь наклеена на вторую.

 

Закарбонил, несколько стикеров, и снял с пластины.

Фонари.

 

Собрал.

Повесил колпак на место, полюбоваться.

Посадил лобовуху на ПВА, пусть сохнет до завтра.

[PETERSON 9371]

Волшебно.

 

[hibar 500]

Красиво

У меня возник вопрос, глядя на всю эту карбонизацию. А имеет какое-то значение направление плетения нитей? Сколько видел, они все под углом. Если деталь большая (элемент бампера, центральная панель и т.д.) то плетение сходится ёлочкой по центральной оси

[AeroMax 937]

Глаз радуется! Крут ты, дядька!

[boxer 1001]

Невероятно красиво!