Лидеры

Славный срач был, но затих Сочиню ка я вам стих. Но начнём все по порядку... Утром сделавший зарядку Я на форум захожу Что к чему тут погляжу. Вижу, парень малость нудно Объясняет, как нам трудно Пыль вселенной победить, И вообще, как с этим жить... Вот сижу я голый, в шапке. Поливаю лаком тапки, Намочив водой усы, На давленьи в два пысы. Тут закралось вдруг сомненье Надо ль это вот стремленье, В идеал все выводить Может проще стоит быть? Я, конечно, за дотошность, Но малейшую оплошность Восемь раз пилить не буду, Превращусь ещё в зануду. А вообще Er

Приветствую, друзья! Представляю вам свою вымученную модель, которая строилась полтора года. За это время проект пережил переезд, поиск потерявшихся деталей, восстановление поврежденных элементов, несколько раз работа забрасывалась без желания ее продолжать. В общем, финиш все-таки пришел. Косяков, конечно, хватает, но я думал, что результат будет намного хуже. А пока более-менее устраивает. Красилось тамиевской TS-кой (какой – уже не помню), лакировалось 2К лаком. Также в сборке применялось травление от Аошимы. Что касается самого кита. Набор сам по себе неплох.

Смешно читать как взрослые дядьки топчут клавиатуру с целью доказать другим взрослым дядькам, за сотни км от них, кто кого круче. И кто более нудный или глупый. Похоже глупее тот , кто не может остановиться...

Раскажу свою печальную историю декалирования и первого опыта с бмф В общем начал с декалей, уже собирал одну модель из серии лб, клеил деки во весь борт, была наверно третья моя модель и деки были хоть и тонкие, но прочные и приваривались хорошо. Крыша и капот легли отлично Далее стал обклеивать борт. Мало того что в наборе с фендерами даны деки кладущиеся под фендера и по куску на фендера (с учетом того, что часть кузова под фендером впринципе вырезается), так еще и декали отвратительного качества. Очень ломкие, жесткие, отказывались привариваться напрочь

Вывел поверхность и "нарисовал уплотнители"

Рома,растешь!Еще освой фотографию,многое не в фокусе и ракурсы все какие то сверху. Лучше всего модели смотрятся в таких ракурсах,примерно объектив на уровне колес,вид сверху конечно нужен но не в таких количествах. Кстати все мои фото сделаны на древнюю цифро мыльницу Canon A540,я ее ни на какую зеркалку не променяю.

А я, тем временем, достроил большущий трак. Вместо стандартных Леговских ИК-приемников, я использовал новую разработку энтузиастов - Sbrick. Это блютуз модули, с их помощью моделью можно управлять через смартфон. Это стандартные ИК-приемники: А это Sbrick: Готовая модель. Получилась очень большой: А это видео от автора модели с показом ее функциональности:

Сделал самый сложный для себя этап - лакировку. Теперь еще не менее сложный это сделать полировку.

Max4x4 Спасибо Максим, особенно за то, что вспомнил про весы, я кстати до сих пор им ненарадуюсь. А вот насчёт Зря ты так, не понимаю исходя из чего ты сделал такой вывод, тем более что виртуальное общение оно...такое, живьём пять минут и всё понятно(если конечно уметь слушать и быть не предвзятым), а в письменном виде гораздо сложнее, кто из нас умеет идеально точно передавать свои мысли и эмоции в виде текста, кто?! Я не умею, стараюсь, но сам понимаешь, чуть-чуть двусмысленно написал, ты можешь понять ещё чуть-чуть не так и сделать неправильный вывод, вот и всё. Поэтому надо б

Погода, к сожалению, в этом году крайне плохая и фотосет на улице уже не получится. Я решил воспользоваться моментом и "нащёлкал" на выставке, после окончания церемонии. К сожалению, пятна, которые я не вытер, от смывки заметил уже дома на фото. Ни на выставке, ни дома, в упор не видел. По работе с Revell хочу сказать, что данный производитель мне понравился больше всего из моих трех китов, отличнейшая детализация, кол-во деталей, первоклассная инструкция. К сожалению, Камаро стал жертвой моего знакомства с аэрографом, из-за чего ЛКП и белый винил не такого высокого кач-ва, как на моём Бел

Разбавитель у меня старый мобихеловский и мне с ним как то не сильно нравится, с Solid я без него. Да он и не обязателен. Еще чуть прогресса Подтонировал кресла чтобы придать объема, возможно слегка еще приглушу серым сверху, а то выглядят грязновато. Приборка с маскировкой.

Здравствуйте, коллеги. Хочу выразить благодарность Анатолию (Tolibass). Получил от него очередную посылку с тремя моделями. Упаковка бережная и надёжная с предупреждениями о хрупкости содержимого...за это отдельное спасибо. Что касается доставки из Украины, то проблем с этим нет. Заказываю у данного продавца не в первый раз...и надеюсь не в последний

Опять вы за старое? Вам это ещё не надоело? Как зайдёшь на форум, какой-то срач, негатив. А вроде взрослые люди. Все молодцы, все делают как хотят, зачем из этого Санта-Барбару устраивать? Только же перешли на обсуждение конкурса, вам всем там надо померяться скиллом постройки, вот это будет по-настоящему интересно! А то развели "этот на меня так, а я на эдак", одному весы одно, другому другое, одному свет не тот, другому ещё что-то... Так-то все же адекватные, но тут прямо что-то не так. Стройте модели, доказывайте результатами, а не словами на 100500

Как обещал.

Лучше поставь изящную подпорку и не выдумывай.Как бы ты не сделал петли,они через некоторое кол-во циклов открывание/закрывание расшатаются.

Увидев блики на гранях я вначале за сердце схватился, подумав, что это протерто до грунта, или даже до пластика,.. а потом спохватился - это ж в каком надо быть угаре, чтобы так затереть

Ну да, местами микрошагрень есть, она мне портит картину)) Да и пылинки никто не отменял... Раньше пользовался Mobihel, теперь взял Solid Premium Clear HS.

@Ermiloff, ну я вроде не с берестой сижу, чтоб царапать. В чем я тебя не понял? Максим написал, что общался с тобой и здесь, и в жизни, и сложилось определенное впечатление о тебе. Ты ответил тем, что в интернетах нельзя понять человека, ну отчасти это правда, если не оьщаешьчя с ним долго, а вот в жизни-то совмем другое дело! В жизни-то все быстро становится на свои места. Мол вам, Максим, сначала нужно со мной пообщаться лично, при встрече. А теперь сам внимательно прочитай. Тезис один и он един (тафталогия небольшая). Но ты вырываешь его часть и пишешь тира

Видео пока не готово, зато, мне подсуетили фото знаменательного момента для истории. Что я ещё хочу рассказать, уже немного эмоции поутихли от радости первой победы. На этой выставке было больше моделей, чем в прошлый раз, 900 с хвостиком. Чуток до 1000 не дотянули. География - страны СНГ, балтия и ближнее зарубежье. Очень много модельных клубов. И что меня больше всего порадовало. Возраст! Самому старому почетному участнику (возраст из уважения не назвали), на вид лет 75 - 80!!! Это внушает уважение. Мне жена сразу говорит: "Это ты - в старости". А самому младш

Ну после портянок в соседней теме . Это мелочь. Тут хоть картинки еще есть! А краской покрыть, за место дэк, не вариант. Вроде сложного нет ничего.

Текстовый моделизм. Level 80.

Ты не только тяжелый, ты еще и нудный.

Последнее время делаю так, хвостик чтобы зацепить скотч по середине по краю линии цветов и снимаю его через пару минут после нанесении краски. И стала лучше получаться линия цветов. На хадсоне на бил вроде руку на это дело (надеюсь). Вот прорезать линию не думал об этом, возьму на заметку.

Max4x4 Макс, тут всё просто, маску надо снимать, пока краска свежая, или если есть подозрение на хрупкость краски, слегка прорезаешь скальпелем место стыка, и тогда не будет сколов.

Тонна гнилого риса в процессе, все двигается понемногу, а иногда достаточно большими шагами, как сегодня П.с. синие цвета разные, но камера не хочет передавать их отличие(((

Camaro z28 1970

Продолжаем. Вот обещанные ложки. синий-красный-кобальт. Склоняюсь к синему Далее сам набор. Колеса. Терпеть не могу эти надписи на шинах. Но варианта нет, надо делать. Надпись сделал белой матовой краской сверху дунул матовым лаком, чтобы не свалилась краска. Диски будут что на фото. Стоговые не смотрятся. Шов виден, но он не выделяется на ощупь. Или пройдись 1500-2000 зерном? Двигатель Собрал на 50%. Жду потеряшку с Хиробоя (воздушный фильтр). Добавил трубок и тяги (они что-то не фонтан получились). На крышках выделю название конц

Всем привет, я тут с небольшим апдейтом. Итак, первым делом взялся за багажник. Вырезал его (надо же отрабатывать петли, чтобы открывались без косяков), а также вклеим заднюю часть кузова (с ней потом будет удобнее крышку багажника ровнять) И вот тут у меня что-то щелкнуло: а почему бы не сделать петли на крышку капота? Места там, вроде хватает. Нашел фото этих самых петель изобразил их на миллиметровке (показывать рисунок не буду, дабы не оскорблять чувств людей с математическим складом ума Черчение было одним из самых нелюбимых предметов в школе) и перенес дета

Ребилд дровишек от Arii, Celica xx. Сравнил с аошимовской селикой, эта даже в чем то лучше:-)

Немного минипрогресса. Пока что только просто примерка травления решетки. 36 Ну и немного подкрасил подкапотного и деталей мотора. 38

Немного прогресса. Немного грунта Немного цвета.