Лидеры

Совсем небольшое обновление. Последнюю неделю катастрофически не хватает времени на модель, поэтому сделал только движок. Причём, сделал его по принципу "я его слепила из того что было". Двигатель вызывает очень противоречивые чувства. С одной стороны, неплохо детализирован, но с другой - честно заслужил титул "Его Кривейшество". Ни одна деталь не стыкуется без щелей и зазоров, так что, если делать его по уму, потратить на него придётся несколько дней. Поэтому я решил, что оно того не стоит, поскольку он всё равно будет скрыт в недрах машины, и собрал его по быстрому, не заморачиваясь со

Привет, друзья! Безумное и насыщенное событиями лето давно закончилось и можно наконец вернуться к теплому и ламповому осеннему моделизму. Но прежде чем взяться за напильники и аэрографы решил поделиться картинками с одного довольно занятного мероприятия. Есть в этих наших Англиях, неподалеку от Оксфорда в графстве Оксфордшир деревня Вудсток, а на окраине ее располагается Blenheim Palace. Помимо того, что это - один из крупнейших дворцово-парковых комплексов в Англии, место рождения самого Уинстона Черчилля да и просто потрясающе красивое место с богатейшей историей, ту

Ростовские лошадки)

Еще з/ч в общую кучу.

Добавил десерт и убрал немного фотографий под спойлеры - уж слишком долго листать Алексей, ты как знал на что внимание обратить. Я как раз в Штатах два дня назад посетил вылазку местного oldtimers club. Меня тоже чуть не госпитализировали с истерикой после того, как удалось забраться за руль Mustang Mach 1. А при виде Plymouth Fury 60-го года вообще давление поднялось Если интересно, могу попробовать выбрать лучшее их 300 фоток

Ну и правильно. Двигатель либо детализировать по феншую, чтобы как настоящий, либо не делать вовсе, тем более что не видно.

Анонсы от BEEMAX: Peugheot 306 WRC Datsun 1200 (sunny) BMW 320 E46 WTCC Porsche 930 Rally Lancer EX 2000 Turbo

Спасибо. Рад, что понравилось. Не зря сидел значит полночи ) Буду импалы с меркури сортировать теперь.

@-=VIRUS=- Торцы стекол нужно красить не для соблюдения матчасти, а для удаления блика торца стекляшки. Например, на черном кузове прям вообще желательно черным же и прокрасить. А вот если бы кузов был красным, то может быть засада, если на оригинале нет черной окантовки. Но я бы все-таки черным покрасил или, что лучше всего, красным. У Вас на светлых фото торец как раз бликует.

Грузи на какой-нибудь файлообменник. Скачаем - посмотрим.

@Tolibass @RadioCAT Еще вот таких девчонок забыл прикрепить:

Зеркалка – не панацея. С нее получатся снимки намного лучше, чем у любого другого аппарата, но при условии, что объектив годный и фотограф с прямыми руками. Если всё это есть, то снимки получатся, т.к. у зеркалок самые большие матрицы. Но с прямыми руками все равно можно получать очень хорошие снимки. Главное, чтоб аппарат имел ручной режим съемки. А про телефон лучше забыть – там все зависит от везения.

Хасегава продолжает перевыпуски, новые версии новинок и тд. Честно говоря уже сбился, что анонс, а что уже в продаже: И еще ряд фигурок в 1/24

Далее... решил добавть карасок в монотонную пилежку. Разукрасил мосты Решил не выпендриватся с глобальным перепилом и лишь доработал супорты, уж очень они были плоские. Сиденья. Не смог устоять и сделал 2-х цветный вариант Бензобак и аккамуляторный ящик. Тут без изысков: черный пластик, крепежные дуги, немного болтов и хромированная крышка. Родной разпределитель отправился в помойку, по его мативам из запчастей от Субарика замастырил такой вот водопровод Там же писоседился кусок выхлопа. Вдоволь нанюхавшись краски опять взялся за нож. Был перепиле

Не часто Фуджище балует нас новыми разработками

@Nik1984 Не надо. Я это 5 лет назад сделал. Разница с нынешними реалиями лишь в том, что я таки перешел на HS лак и всё разбавляю 650 растворителем. Ну, и так там по мелочи кое-что поменялось, но в целом технология сохранилась и более подробно описана тут: http://karopka.ru/forum/forum256/topic15421/