Лидеры

Начнем пожалуй стройку. И начну я ее , как обычно со своего любимого, а именно с днища автомобиля. Сильно уделять внимания ему я не собирался. Но во время обработки, зачистки деталей и примерки. Меня не покидало чувство, что что-то тут не то. Ну отверстия под установку моторчика, это понятно. Именно в самой конструкции его. С этой мыслю, полез в инет за поисками. И нашел сию проблему, что не давала мне покоя. Это расположение выхлопной системы. На модели она расположена не посередине , как на настоящем авто, а сбоку, от центрального тоннеля. Не долго думая, вооружившись стамеской от Allmodel

Сборка из коробки в рамках одноимённого конкурса на соседнем ресурсе. На последних фото добавлены недостающие детали: форсунки омывателя, повторители поворота, металлостикеры с пропеллером.

Цвет огонь.... Но какой-то он Ньюжук(((

Получил сегодня парочку довольно непростых, на мой взгляд, китов, как в плане кузова, так и в плане детализации. Уверен, Рома @cuba_13 оценит движок Ламбы - он собирается аж из 50!! деталей )) А также, получил шикарнейшие диски, за которые большущее спасибо Сергею @Godzik13, который отрисовал и напечатал их, разом сняв для меня сразу несколько проблем ))

Собрал радиаторы, установил на место и поженил шасси с кузовом. Поскольку, это всё-таки Тамия, этот процесс прошёл без особых проблем. Приступил к установке элементов обвеса, начав с передней губы. На фотке она кажется глянцевой, хотя на самом деле - матовая ) А вот дальше я установил диски и расстроился. Как бы мне не нравились эти диски, после установи, вынужден признать, что они смотрятся так себе, поскольку сидят слишком глубоко в арках. Как думаете? Буду искать варианты...

дык это просто пробный слой, облил посмотреть как выглядит, большая часть все равно сошкурится

Спасибо. Правда, теперь собирать их мне будет в два раза страшнее ))

В процессе изучения фотографий оригиналов, обнаружил что на моей модели Corvette'59 отсутствуют круглые фонари на задних крыльях чуть выше бампера, вот эти Решил попытаться исправить этот недочет. Форму эти фонари имеют как хромированная трубка торчащая из крыла, внутри которой красное стекло. А у меня как раз много разных наконечников для проводов, подобрал похожий по диаметру Просверлил отверстие в крыле, но точно под диаметр трубки не получилось, вокруг некрасивые и видные зазоры Но к счастью у наконечника одна сторона прямая, а вторая ч

"Штирлиц никогда ещё не был так близок к провалу..." В общем с покраской в этот раз у меня чёт не попёрло. Косяков очень много, но перекрашивать нет ни сил ни настроения. Устал я от этого "фашиста"

Всем добра! продолжаю, работа подхлдит к концу - остались мелочи и можно красить и собирать!) в целом вроде неплохо все довольно-таки получается, с колесами намучался конечно, да и с двигом, тогда кстати то что понаписал там о моторе - не обращайте внимания, пьянй бл после батькиного др!, турбину переделать пришлось как протрезвел)

Привет парни! Так как конкурс 4 месяца, время ещё есть, и муза конкретно укусила за шею, решил немного облагородить моторный и багажный отсеки. Хочу сделать небольшой перерыв в этой стройки, уделить время другим проектам. Итак вот что удалось сделать за последнее время. Вырезал лишнее в днище. Сделал перегородки между салоном и багажникам, в реальности она там совершенно одна, но включая специфику самой модели, а именно поворотный механизм, это самое правильное решение. На мой взгляд. Стенка багажника с небольшими доработками.

Диски красивые. Но с полками пошли бы для такого тюнинга больше. Колёса нужно вытащить наружу, вровень с арками и чуток развалить в отрицательную сторону.

Давненько не обновлял тему... начало года, плюс случайно начал параллельно делать 370-й. Но, тем не менее, работа продолжается. На данный момент сделан двигатель и колёса. Колёса решил использовать штатные, просто перекрасить их, поскольку TE37 из набора RB мне кажутся жутким ширпотребом. Пристрою их потом на какую-нибудь другую модель )) А также, мне пришёл новый капот от EightyOne, уже получается четвёртый для этой модели На первый взгляд, качество не уступает тому же Hobby Design, только смола белая и более глянцевая. При этом, на капоте о

Пока вся страна строгает оливье, я дострогал салон )

Полирнул кузов. Несмотря на получившуюся непростую геометрию кузова, процесс прошёл довольно легко. После помывки

Постепенно двигаюсь вперёд - сделал днище и ходовую. В целом, ничего сложного, только пришлось повозиться с масками, поскольку днище окрашивалось в три этапа. Про смывку помню, но сделаю её чуть позже.

Что-то я давненько не обновлялся. В конце года, перед рождеством, катастрофически не хватает времени на модельки... Но, тем не менее, кое-что сделано было )) На кузов и элементы обвеса был наклеен карбон и кузов покрыт лаком. Наносить карбон для крупные смоляные детали оказалось тем ещё квестом. Декали постоянно пузырятся, сминаются... в общем, никак не хотят ложиться по человечески. При этом, прихватываются сразу чуть ли не намертво, позиционировать их очень сложно. Для себя принял решение - в следующий раз наносить декали на смолу только на лак. Кроме того, сделал кое-к

Небольшой прогресс по Гэтеру. Капот пока показывать не буду, он ещё в стадии активного пиления. А пока загрунтовал и покрасил остальной кузов. Красил ниссановским цветом Midnight Purple 3 от Splash. Цвет смотрится просто шикарно, а под лаком будет ещё круче... надеюсь )) И очень кстати это цвет требует под себя чёрную базу, поэтому воспользовался чёрным 2к грунтом, так что автоматически покрасил подкапотку в чёрный цвет. Всё равно пришлось бы это потом делать, а так - двух зайцев )

Все выходные провозился с капотом. Более-менее подогнал его к кузову. Не совсем доволен результатом, но снимать дальше внутреннюю часть уже опасно - можно сделать дырку насквозь, так как очень тонкий слой смолы остаётся. А вообще, некоторые пункты инструкции HD как бы намекают "Пссс, парень. Не хочешь выпилить всю подкапотку и просто вклеить капот?". Возможно, так и стоило поступить с самого начала. Но, мы же не ищем лёгких путей )) Попробовал сегодня нанести слой грунта - полная лажа получилась. Буду пилить дальше. Особенно напрягают полукруглые рёбра по бокам вклеенной

Начал изголяться над капотом. Вырезал максимально ровную часть из смоляного капота и вклеил в китовый. Дополнительным нюансом оказалось то, что линия вклейки прошла через воздуховоды стандартного капота и эти места придется тоже тщательно шпаклевать. Первая итерация шпаклевания прошла так себе. Щели всё ещё слишком большие. Я использовал обычную ревелловскую шпаклёвку - не самый лучший вариант, но, в данном случае, её плюс в том, что она довольно легко обрабатывается. Потому что, помимо непростого рельефа капота, есть опасность при шлифовке стере

А как тогда тебе такой Porsche 944 Cargo?

Рядом с домом вот что запарковалось

На днях сфотографировал на работе Рено из ограниченной серии: Серия называется Renault Premium Route "Truck Racing" Special Edition. Раньше такую раскраску видел только в игре.

по сравнению с ней прадо рядом выглядит педальной мыльницей для девочек :-)