Лидеры

Привет парни! Пожалуй продолжим. Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется. Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову. Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять. Далее с заднего борта сточил фузовский логотип. Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева. Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский

Обновлюсь. Процесс идет, но не слишком быстро, т.к. карантин не отменяет работу из дома. Так что с понедельника по пятницу те же самые рабочие будни, но без затрат времени на дорогу. Сложно показать какой-то "зрелищный" прогресс, т.к. потихоньку ковыряюсь то там, то тут, везде по чуть-чуть и больше это направлено на подгонку между собой крупных узлов. Тем не менее, кабина уже практически обрела свою исходную форму. Сложности ожидаются с перерезкой расшивки и чтобы она хоть как-то приблизилась по аккуратности к исходному варианту. Кузов был подсобран. Задний бо

Привет парни! Модель понемногу движется в сторону финиша. Провёл небольшие покрасочные работы. Покрасил днище, это не окончательный вариант, но в целом цвет уже основной. Не стал убирать ступеньку от стыковки двух пластиков на арках, на мой взгляд, так выглядит куда реалистичнее, чем просто прямое. Задул кузов в основной цвет. И салон. Ну и прикинул днище к кузову. Смотрится очень достойно. Пока всё. Всем хорошего дня.

Продолжим самоизоляцию

Сорри, парни, исправлюсь Миша @PETERSON, спасибо, она самая. Накладки на пороги, кузов, бампер да еще и занижение. Я в свое время взял эту коробку из-за прицепа и гидроцикла. Что совсем не нравится - отсутствует нижний "этаж" фар и вместо него просто дырка Это обычные диски, часто устанавливаемые на классические американские muscle cars. Посмотрю, что у меня есть в гараже, может найду им замену. А тем временем собрал прицеп. Он совсем простой, даже оптики нет. Поискал в хламе и нашел чьи-то задние фонари. Хочу их установить, пусть хоть такие будут:

Это пятая попытка собрать эту Дельту

Помимо конкурса, все же не есть хорошо бросать недоделанные работы на финишной прямой Экспериментировал с пигментами, собственно порядок такой: Грунт, прямо на него 2к лак, тк попал идеально в нужный цвет (авто почти по прототипу), декали, еще слой 2к лака, потом все это дело заматовал, задул в матовый лак, и приступил к натиранию граней пигментом жженой резины, тут я отступил от прототипа и потертостей сделал больше, чем на нем Далее на все это нанес еще слой матового лака и чутка добавил пигментов, собственно почти готовый кузов

Что то мой хомяк совсем с ума сошёл...

Всем привет! Принимаю участие в конкурсе на соседнем ресурсе с этой стройкой. Конкурс "из коробки" с правом использования одного допа на своё усмотрение. В моем случае это будут травленные замки вместо декальных. Машины компании Nssan не раз принимали участие в самом знаменитом гоночном марафоне планеты. И несколько раз даже претендовали на победу в общем зачете. Будем строить Skyline R33 GT-R LM с гонки 1995-го года. К 1995-у году основной категорией Ле Мана фактически стала GT1, новые правила явно отдавали предпочтение серийным автомобилям Гранд Ту

Здравствуйте, Други! Наконц-то я обустроился на новом месте! Можно и помоделить. Поддержу конкурс! Люблю пикапы! Решил, что самой лучшей из моих коробок будет Силверадо. С самого начала хотел его построить с минимальными переделками. Некоторые детали набора были использованы для копирования и... только открыв коробку я понял, что из пяти покрышек - 4 ушли под переделку. Ну ладно. Такие же есть в Додже и Форде девяностых. Отожму их при следующем налёте в Москву. Задача максимум построить нечто подобное: Кстати, кто знает: что за в

Совсем забыл выложить фотографии в лаке. Перламутр сразу стал выглядеть гораздо интереснее. Надеюсь, в ближайшее время руки дойдут до полировки, а пока занимаюсь ходовой. Заодно, прикинул планируемые колёса.

Привет всех. Еще одна модель в рамках конкурса. На этот раз Шевроле Сильверадо 1999-2003 г.в. К сожалению, это custom версия с непонятной передней частью, но зато с прицепом. С прицепа я и начал свою сборку. Все стандартно - очистка деталей от дефектов, грунтовка, покраска. А пока прицеп с содержимым красится, подготавливаю кузов к малярным работам, прорезая расшивку и примеряя все детали вместе.

Скорее Хасегава в 24м

Отличный прогресс, хоть и не "зрелищный". Собирал я подобный пикап, смотрю на твою постройку и ностальгирую

Андрей, вот. Мат графитно черный RAL 9011

Первое обновление в этом году... Нарезал на лазерном станке накладки на тормозные диски из алюминиевой банки. Приклеил, загрунтовал и подготовил к покраске. Закончил корпусные панели с небольшими доработками и исправлениями. Во-первых из-за замены толстенного ветровика на вакуушку, пришлось изменить и посадочные места, заодно сделав их более похожими на оригинал Что было до, я не фоткал. Кому интересно, можно посмотреть любую тамиевскую 312Т4 Дальше я достроил стенки кокпита на обтекателе. Т.к. я не полностью с нуля их делал, а отта

Микро апдейт. Некоторые вещи лучше предусмотреть за ранее. На раме предусмотрены два бензобака, а заливная горловина только на одном борту. Может конечно так и нужно, но решил поставить заливные горловины на оба борта. Высверлил отверстия на обоих бортах симметрично. Потом немного поточил, шлифовал, полировал и сверлил алюминий. С запасом. В итоге получились две металлические заливные пробочки.

Приветствую! Ну что тут у вас? А, ой, это другое издание. Извините! Нас смотрят дети. Решено все же сделать сверкающую стритуху. Так же круче? И пока кто-то заканчивает модели, я, как оказалось, практически топчусь на месте. Вроде всю прошлую неделю в отпуске ковырял этот кузов, а показать будто бы и нечего. Рассмотрел тонны фотографий и принялся резать расшивки... ...молдинги и форточки окон (все равно не до конца верно, но оставим так): ...молдинги заднего окна кабины и окантовки кузова (окантовку окн

Очень правильное решение А я сегодня тоже небольшую посылочку получил.

Когда зашел в магазин за красками от Тамии. И обалдел - к нам стали возить американский Ревелл!!! В кои-то веки. Да еще и по отличной цене. И сразу попадание в 2 старых хотелки. Счастью моему нет предела.

Приветствую коллеги! Похвастаюсь. Прикупил Додж Coronet"братика" для своего долгостроя Плимут GTX 67. Вот Челленджер попался случайно, если кого интересует пишите в личку, обязательно договоримся.

Доброго времени суток, Коллеги. Эта долгая повесть, осталась без эпилога. Вот он: Для окраски деталей, использовались нитровые краски на 95% от объема всей покраски модели, и акриловые краски от Тамии. В качестве цвета базы использовалась Тамиевская краска TS-89. Декали приваривались на "Сет" и "Сол" от Микроскейла В качестве финишного покрытия, использован глянцевый лак TS-13.