Лидеры

Доброго времени суток. Спешу поделиться финальным обновлением по постройке Nissan Silvia S13 в обвесе Originlabo. На финальной стадии было произведены выделение расшивки. Использовал 2 цвета: чёрный - для задней части и воздухозаборника на капоте и намешанный из водного акрила для выделения элементов на светлых участках кузова. Сначала думал, что придётся намешивать много цветов, чтобы аккуратно выделить каждый участок, т.к. в зоне стыков панельных элементов разный рисунок. Но оказалось всё попроще. Да, цвет всё равно пришлось намешать, но его одного оттенка вполне хватило. Само соб

Ну, обычно делают слепок из 2к шпакли. Он застывает. Срезается тот, что на кузове. А в слепок из прозрачного или цветного литника под нагревом втесняется пластик. Далее остаётся придать форму и в итоге повторитель поворотников выполнен отдельной деталью. По крайней мере мне этот способ знаком и несколько раз его практиковал.

Друзья, всем привет! Финальное обновление по модели. Расписывать больше особо и нечего, все это время с переменным успехом подготавливала детали для сборки. Из всего осталось только добавить про повторители поворотников. Их имитация была вырезана из кузова еще в начале процесса, после выточила из остатков от другой модели сами стекляшки, размером с блоху) Над отражателем тоже долго не думала, на кусочек пластика наклеила фольгу, проделала отверстие и сделала лампочки из тянутого прозрачного литника, покрасив их оранжевым клиром. В итоге вышло вот так: На этом, собственно, и все. С ла

Всем привет! К сожалению в свзяи с переездом запечатлеть процесс постройки особо не вышло, да и модель вышла сплошной косяк. Но благодаря ей понятен дальнейший принцип работы с дополнениями от Top Studio. А вот и фото готового проекта:

Что ж, от картинок плавно переходим на физические объекты. Передняя подвеска.

Всем привет! Стряхну пыль с этой стройки, а то висяк этот с 20 года тянется. Чемпионат не дал нормально обновлять эту тему. Кузов был перекрашен, это я так напоминаю проделанные действия, из-за жёлтого пластика, и только уже в процессе сборки, я понял что нужно было полностью снимать старое покрытие и красить заново. Но да ладно уже , на будущее буду внимательней ))) Собрал оптику, она категорически отказывалась становиться на место, с задними фонарями вообще вышла интересная история, покрасил стёкла цветными клирами, и после установки фары слились с крыльями, их почти не видно был

Всем привет! Ссылка на ВИП. Перечень доработок: 1. Вырезан капот. 2. Изготовлены рабочие петли из металла, усилитель, теплоизоляция и скоба замка капота. 3. Изготовлено подкапотное пространство с чашками, моторным щитом, фланцами крыльев, очками фар, передней поперечиной и т.п. 4. Из днища вырезана имитация мотора и коробки передач. 5. Коробка передач доработана до полноценной. 6. Изготовлен двигатель с отдельными деталями: блок цилиндров, масляный поддон, головка блока, клапанная крышка, верхняя и нижняя крышки ГРМ, шкив коленвала, водяная помпа, генератор, нас

Вроде бы правила форума четко дают понять, что общение в таком тоне тут неуместно и не приветствуется. Но, видно, не все это понимают.

таким, что он сам говорит у себя в видео про модифицированные составы и что будет постить про updates в следующих видео насчет этой химии. Понятно, что ничего основного они не изменят. она не станет акриловой. Ну а про дурачка это вы загнули, дядя. Под вас я косить не собираюсь.

смотрится отлично

Всем привет! Ещё немного фоток, помимо тех что в основной теме, немного позже добавлю на другом фоне. Приятного просмотра.

Всем привет! Представляю Вам фотоотчет готовой модели. В Лондон сгонять не получилось, а так хотелось))) но нашел более менее подходящую репродукцию ACE Cafe London. правда с такого ракурса снять было бы очень сложно, парковка там маловата)))) (я прав @AZz?) Фотограф из меня ещё тот конечно))) Работой, если честно, сказать доволен на 85-90%, но при этом для себя открыл мир мото в 1/9, думаю в 1/12 принцип работы почти такой же. Спасибо всем кто давал советы, указывал на не точности и косяки (старался максимально их исправлять). Ниже WIP по ссылке.

Поздравляю с завершением! Очень интересно смотреть за випами, а результат,.. на него вообще смотрю как на нечто,.. нечто редкое, ценное, как музейный экспонат,.. однозначно Достояние нашего форума

Поддержу, это работает. И нет риска залить лаком эти элементы на кузове

Я их формулу не знаю, и на сайте у них нет информации о составе. Но прилюдно посомневаюсь что это эмаль. Логически - зачем им эмалевая база, когда вся их линейка металликов на основе лаковых компонентов. Потом, эти же металлики начал разливать MIG. Он так и говорит что это те же самые краски. У него зато есть указание что эта глянцевая база лаковая и разбавляется лаковым разбавителем. Из опыта - глянца там не видать, только шагрень. Для меня LP-2 или С1 - работают намного круче чем эта банка а еще нашел дискуссию на форуме amazing моделистов. Там чел такого же мнения

Поздравляю с завершением! Как человек, который со смолой работает пока в крайне ограниченных количествах, я каждый раз в восторге от законченных работ с таким количеством элементов из нее. Очень эффектная модель вышла за счет обвеса и ливреи!

Извини, Иван, но я осилил лишь первую часть твоего трактата, которая выше первой фотографии. У нас был тут один писатель с ником Ермилофф, и у меня возникли неприятные ассоциации. В любом случае, поздравляю с завершением! Работа проделана большая. Не понимаю, что ты сделал с передним бампером, но он выглядит сильно задранным кверху. Должен быть не выше накладок на пороги. Из-за этого модель выглядит немного несуразно. Может, надо было чуть занизить переднюю подвеску. И, мне кажется, что ты снимал на неровной поверхности бумаги, поэтому негативный эффект усилился. Фотографии

Очень классная модель получилась, душевная такая, нежная, машина точно для девушки. @Dina Дина, шикарный результат

Отличная Silvia. Отдельное спасибо за то за способ оживления повторителя сигнала поворота. С выпуклыми элементами такого типа, выполненными методом "прыща" на кузове алгоритм понятен, а вот с интегрировангыми условно в плоскость возникают недопонимания. Но теперь всё прояснилось.

@John Wick Думаю на первом прототипе отработать все замечания и внести необходимые корректировки, поэтому супер детализации, как в Ниссане, здесь не будет. Потом уже, когда буду собирать ещё одну модель, в другой версии, можно будет поразвлечься. Вероятно, следующей будет CSL.

С заверением! Присоединюсь, цвета и их сочетание, очень приятные

Мои поздравления! Отлично получилось!

Очень аккуратно сделана и цвет приятный, красивая модель

Поздравляю с завершением! Очень приятная модель, особенно по цветовому решению. Уверен, займёт достойное место на полке!

Приятная машинка, не всегда лак/шагрень определяют общее восприятие! На праздниках попробовал на кошке 2К-лак U-pol, и не скажу, что с ним удобнее работать, чем с TS-13, разведенным 646. К нему тоже надо приноравливаться.

неплохой вкус, 5/5 👍

https://manualzz.com/doc/51859550/kyosho-mzn140-honda-nsx-r-2002-manual

Можно подробнее о кузове в пакетике?

@valek с обновками! Посылочки определенно стоили ожидания)

Традиционно, мне крайне лень моделить в последние дни года и новогодние каникулы и ещё более лень об этом писать )) А может, сказалась покупка расширенной подписки XBOX... вполне вероятно Но, это не значит, что работа над моделью совсем не велась. Конечно, я давно покрасил все те детали, которые показывал в предыдущем отчёте Подсобрал основные детали кокпита. Обтянул материалом кресло и установил ремни. Выкройки, которые так меня порадовали в начале, дали довольно странный результат. Лучше бы обтянул самостоятельно, как в прошлый раз.

Классно получилось, но это скорее нужно перенести в раздел "Готовые модели".