Лидеры

Бак высох, с удовольствием зашкурился, подставляя свои гладкие округлые бока, и позволил даже отполировать себя. Деталь несложная. Зеркальце с завистью посмотрело на этот блестящий леденец и обиделось, было неожиданно, но оно ни в какую не хотело переходить в стадию готового изделия. Пришлось проехаться по нему катком, сжечь из огнемета и начать делать другое, у нас с капризулями разговор короткий. И вот собрались мы все как-то вечером, ну почти, без зеркальца, и решили принять в дружный (казалось бы) коллектив этот самый красивый и блестящий бак. Шампанское, канделябры, ТВ пригласили между пр

Пока все нормальные моделисты что-то строят, я продолжаю закупаться всяким барахлом...

Доброго времени коллеги пока я в ожидании декалей, решил усложнить себе жизнь и всевозможные детали заменить на травленные дело остаётся за малым - покрасить их. Так же окрашены детали двигателя и задней подвески + днище Двигатель с задней подвеской собраны и ожидают дальнейшей работы И прикинул двигатель на месте никаких трудностей с установкой Далее - долгий процесс нанесения карбона на днище.

Повозился с ходовой и «посадкой» авто. Что бы ровно собирать диски распечатал такого вот помошника Ну и собственно итог. Проставки для более низкой посадки. Покрашено и собрано. Примерил как сел кузов. Устраивает все. Впереди сборка салона. Для отвлечения в промежутках занимаюсь кузовом.

Приветствую вас, коллеги ! представляю вам законченный проект хонды.

Ее там нет ) доски на болидах появились позже

Всем привет, в выходные заленился выкладывать всякое, за это в понедельник сайт не работал до обеда. Ну да пусть. Все выходные, начиная с пятницы, к нашему мотопеду активно прилипали всякие нужные части. Особенно активно это происходило после установки труб, которая прошла вполне ровно и без эксцессов. Глядя на установленные трубы, все остальные участники весело и, даже соблюдая очередь и не толкаясь локтями, тоже стали прилипать, согласно купленным билетам. В основном валила всякая мелочевка, которая до этого лениво валялась по коробочкам, разлагая своим б

Приветствую коллеги ! решил немного отдохнуть от сборки мотоциклов В этот раз в работе набор от Тамии с минимумом дополнений. Данный болид принадлежал знаменитому Айртону Сенне. немного фототравления и болтиков от Hobby Design

И тут япошки не запаривались - пружины тупо симметричные.

https://www.scalemates.com/kits/tamiya-24039-morris-mini-cooper-1275s-mk1--105556 Фуджими https://www.scalemates.com/kits/fujimi-12504-rover-mini-clubman--964637/timeline

На одной из моих прежних работ у шефа был такой же. но на широких колёсах и со взрослыми расширителями арок.

Судя по Scalemates, готовится релиз Мини Купера (1997 г.) на новой оснастке: https://www.scalemates.com/kits/hasegawa-211544-mini-cooper-13i-1997--1429788

Сильно потрескались? Micro Decal Film не помогает? Её можно в несколько слоёв наносить.

Alfa Romeo от Alpha Model. Немного доработал сиденья. В целом формой и рисунком сделаны хорошо, но карбоновое основание совсем иное по форме и на задней части спинки отсутствовала расшивка. Добиваться точной копийности не вижу смысла, но формы подушки выделить считаю смысл есть, хотя на собранной модели, разумеется, ничего этого видно не будет)

Традиционно уже... ))

Любопытно, что же такого негативного ты смог разглядеть в простой и безобидной фразе? Это нужно иметь довольно богатую фантазию. Так можно легко дофантазироваться до того, что я тебя в этой фразе оскорбил и назвал самыми последними словами. При чём тут "меня не было" (...) дней, часов или минут? Ты мог бы даже вовсе не отходить от компьютера, я всё равно написал бы точно так же, совершенно без задней мысли. Но раз ты такой обидчивый, то прошу у тебя прощения.

Миллиметры? У некоторых моделей просто морды другие, и жопы иногда, просто другие и всё. От каких-то фентезёйных моделей, но нет, всё норм, всё устраивает. Упомянутый Шевель как пример как раз в ту копилку. Там и кузов от другой какой-то машины, только название приделали знакомое. "Расположение фар" какое-то неправильное, которое "бросается в глаза", как на данных дровах - аналогичное как, например, на других дровах - на Додже Челленджере 70 Ревелл-Монограм. Там аналогичные гавнофары и в принципе неправильная дебиломорда, где также нужно править геометрию, просто там сама морда гораздо попр

Такая судьба спортивных байков) а на данный момент работа над проектом завершена тему в готовых создам чуть позже

Тебе перечислить модели, у которых всё гораздо хуже и с мордами, и вообще с кузовом, где клейма негде ставить, но от которых почему-то у тебя кровь из глазе не идёт. Поизучай реффы, например, на 70-й Шевелль. И получи ни с чем не сравнимое удовольствие. У Хеми Куды хотя бы кузов относительно норм и хотя бы приятен на общее восприятие. Что касается морды - ты немного пилёжки испугался? Или четырёх круглых фар, которые нужно просто больше диаметром новые поставить? Ромбиков? Наверное, не стоит тогда любить киты американских маскл-каров, потому что ВНЕЗАПНО ОТКРЫВАЮ СЕКРЕТ :o - они практическ

Маленький спойлер лак высох для того чтобы можно было брать руками, поэтому я решил провести тестовую сборку и вроде бы все неплохо, но передний обтекатель чуть отгибается так как магниты не выдерживали сопротивления буду думать как укрепить конструкцию а так на ваш взор вторая тестовая сборка впереди шлифовка полировка

Благодарю за совет, пружины перекручу в нужное направление Распечатал подкапотное пространство с мелочевкой и подвеской, пришлось допиливать напечатаное по месту, доработал передние фары, снял лишнее и изготовил крышки, под них пришлось немного протачивать капот

Отлично получается. Пара замечаний. Пружины в автопроме всегда навиваются по правилу буравчика. Стойки подвески Макферсон всегда наклонены вверху к центру автомобиля, снизу - к пятну контакта шины с дорогой, причём, пружины ещё сильнее. Последний виток пружины поджат.

Следующая часть на печать, подкапотное пространство, очень много времени ушло на переделывание модели из forza horrizon 5, за одно попытался сделать подвеску с увеличеным выворотом колес

Там все не так идеально как хотелось бы, модель обвеса была взята из игры NFS Payback (с помошью программы FrostyEditor), далее подогнал 3д модель по размеру кузова по контрольным точкам, получилось что то "среднее по палате" Задние накладки на арки встали почти как родные, а вот передними пришлось повозиться, тк боковые арки и передний бампер отличаются на модели, с помощью надфиля геометрия кузова была "подправлена", бонусом сыграла на руку толщина стенки обвеса в 0,5 мм, что позволило по сильнее его прижать к кузову По текущему проекту будет маленькая задержка, допиливаю ст

Распечатал обвес RTR и установил его на кузов, теперь надо прошпаклевать и насверлить отверстия под клепки Заодно поправил геометрию дисков

Пока идет печать, быстренько сварганил диски RTR by HRE Tech 7 с регулируемым вылетом