Лидеры

Здравствуйте, Уважаемые Коллеги! Вот и дошли руки, приклеить дворники, и сделать фотосет. Краски и лаки - Тамиевские, допы от Studio 27.

Уже месяц почти прошел, пора обновиться. Процесс не быстрый, но кое-что сделано. По кузову финал уже близок. На капоте прорезал вентиляционные отверстия. Произошло это как-то не навязчиво и не утомительно. С обратной стороны убрал следы толкателей и отлив по середине. В идеале сделать бы каркас как у прототипа, но честно - лениво. Так же облагородил петли. Были мысли их переделать и сделать похожими на прототип, но опять же боюсь закопаюсь.. Пусть будет так. По кузову все же решил вклеить задний борт намертво и это правильно. Так же за

Ну что, от картинок к реальным изделиям! Вырастил три комплекта, на всякий случай. А это сравнение моего бачка с китовым. В ките вместо гидравлического усилителя в сборе с главным цилиндром и бачком сделали лишь упрощённую модель бачка.

@PETERSON @E266AA @boxer Михаил, Денис, Сергей, Коллеги! Спасибо за оценки и отзывы! Рад, что работа, Вам, понравилась. ************ Продублирую фото, которые были во фрагментах постройки.

Кузов начинает приобретать пикаповость. Ещё десять тысяч вёдер и золотой ключик в замке зажигания. Каменная внутренняя часть боковины.

Астонов даже в Москве я редко встречаю. А тут, по пути домой, у нас есть крутая дитэйлинг студия(крутая потому что внутри у них клиентов нескончаемая очередь и машины очень даже интересные, просто на улице редко вылавливаю машины из этого места). ну и мимо проезжал

Немного (нет, много) процессов по постройке всего и сразу И готовый (почти) цедрик, жутко раздражают фотографии, тк ни на одной фото невозможно передать цвет, под какими то углами крыша и капот кажуться в два раза светлее, а на боковых фото вообще весь кузов в разнотоне Наверно такой эффект за счет хамелеона

Сегодня опять покажу "высокотехнологичные картинки", как их однажды окрестил один форумчанин из Магнитогорска. Построил главный тормозной цилиндр и тормозной бачок. В сборе выглядит вот так. Выращивать собираюсь по-отдельности, чтобы было удобнее красить.

Музей Задорожного - это что-то! Был там впервые и мне безумно понравилось! Настоятельно рекомендую посетить - каждый, кто неравнодушен к истории техники, получит массу незабываемых впечатлений. Там гигантское количество восстановленной исторической техники! Немного моих фотографий. Прошу прощения за малую глубину резкости - снимал с руки, а возможности фотоаппарата очень ограничены. Ещё чуть-чуть общих планов. Также там можно найти оригиналы моделей, которые вы собираетесь строить. В частности, я увидел Мерседес, который есть у

Видимо напишу первым. На нашей части выставки был ближе к 12 часам. Снова пробки, снова все в Москве. Отпуска кончаются. У Мини-МАКСА отдельное помещение, все очень цивильно. Единственная проблема - на остекление витрин постоянно падал свет, поэтому все мой фото "засвечены". Когда я выставил модели было так: Вот моя мелочь : Уже когда выходил было так: И общие фото модельной выставки:

Здравствуйте, Други! Вентиляцию в кабинете мне так и не сделали, так что решил грунтовать на улице (наконец-то). Там где вклеил верхние рычаги надо ещё доработать Когда заглублял расшивку, скрайбер соскочил в паре мест. Да и глушитель надо более мелкой шкуркой пошваркать Приятного просмотра.

Без проблем буду впредь делать это белым цветом. Просьбу услышал!

Завораживающая четкость и аккуратность в мелочах,.. Круто!

@oper @Dina @Lanx @RBPencil @Tolibass @Максим_omsk Друзья, спасибо большое за поздравления!

Красота!

Конфетка!

Андрей, с Днем Рождения!

Андрей С Праздником!!! Всего тебе самого наилучшего! Здоровья, и возможности на всё что хочется. ))

Андрей!!! СДР!!!! Здоровья, успехов и ......!!!

С Днём рождения, тёзка Всего самого лучшего и исполнения желаний, и планов

Андрей, с днем рождения! Побольше вдохновения и времени на хобби, успехов во всех сферах, семейного благополучия, и, главное, крепкого здоровья!

С днем рождения!

Ну здрасьте! Я же тебе задние вырастил чистой стороной наружу! Смотри внимательнее, у тебя четыре передних диска и четыре задних. А тыльную сторону диска на собранной модели ещё нужно умудриться увидеть. @John Wick Спасибо, Рома! Ты настолько верно пояснил все тонкости, будто варишься в этом соку постоянно. Откуда у тебя эти знания?

Представьте плёнку смолу, толщиной 20-40 микрон, висящую в воздухе между поддержками, пока не наберется достаточная толщина, жесткости не будет и участок будет провисать под собственным весом и силой прилипания к пленке печатной ванночки. Это одна из причин, почему под углом печатают, одно дело 2 квадратных миллиметра в воздухе висят или 10, толщина и вынос увеличиваются постепенно, а не скачками. Formlabs еще продвинутый принтер, не нужно подбирать времени засветки для каждой смолы и каждой толщины слоя. Иначе мелкие детали не пропечатаются. Но в умелых руках, 3D печать очень мощн

Привет, Други! Сегодня у меня праздник! Я получил самый ценный подарок в этом проекте! Спасибо огромное Мише! Без него колёса не получились бы такими настоящими и стоили бы мне кучу времени и нервов. Миша даже болтики вырастил Однако, при том, что смола прецизионная и очень дорогая, существует куча ньюансов в 3D печати, о которых большинство из нас даже не задумываются. Например поверхность, к которой прилегают поддержки, увы получается не ровной из-за наплыва смолы в этих сложных местах (как я понял Мишу). Конкчно поддержки обычно размещают на тыльной/не в

Катафалк попался