Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8462
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    287

Весь контент PETERSON

  1. @boxer Ну да, особенно, после Кончиты Вурст на Евровидении.
  2. Или красавчик. Никогда Форд у меня не ассоциировался с женским родом.
  3. Поздравляю со своевременным завершением эпопеи! Вышло неплохо, даже весьма неплохо!
  4. Тем не менее, фотки замечательные! У меня Айфон 8, но как и у Ромы, цветопередача у него врёт безбожно. Приходится извращаться с источниками света, чтобы получить удобоваримый результат.
  5. Что за телефон? У Ромы тоже не самый дешёвый телефон, а фотки - гавно.
  6. Заменить на травлёные. Полно разных компаний их выпускает.
  7. Рома, каким фотоаппаратом ты пользуешься? У тебя все фотографии сильно желтят. Это очень портит восприятие твоих апдейтов. Если фотоаппарат не имеет настройки ББ, было бы неплохо делать постобработку фотографий, например, в Фотошопе. У тебя ведь в жизни не оранжевая кожа?
  8. Если на стёклах не будешь красить зону чернения, а покрасишь только прилегающие к стёклам поверхности кузова/каркаса, то будет плохо смотреться.
  9. @VolDziu Хорошо получается. Про дворники хотел написать, но Юра @yura1961 меня опередил.
  10. @StarSA Хотел было написать то же самое, но удержался от критики и советов, поскольку не желаю больше выслушивать ответный негатив в свой адрес.
  11. Уже несколько раз порывался купить этот кит и каждый раз бил себя по рукам. Пусть пока подождёт, а я полюбуюсь прекрасными ВИПами по его сборке. Успехов в сборке и покраске! Говоря о нестандартной покраске, мне нравится автомобиль 001, покрашенный в белый и синий цвета. Пишут, что на его покраску было потрачено более 600 часов работы двух специалистов. https://www.carthrottle.com/post/the-first-mclaren-senna-immediately-took-an-870-mile-road-trip/
  12. Я не спец, но немного почитал про историю этих гонок. Вроде бы в те годы можно было участвовать только на заводских автомобилях без каких-либо переделок. В 1966 году даже случился скандал, когда на четырёх, пришедших к финишу первыми автомобилях, обнаружили неоригинальные лампочки в фарах, и все экипажи этих машин были дисквалифицированы. Но я не смог найти информацию о техническом регламенте этих гонок и о его изменениях по годам. Вполне возможно. Мне тоже интересно было бы услышать их мнение по данному вопросу. Вот тут последние правила. https://acm.mc/wp-content/uploads/
  13. @Andrey Labuzov Ты прав. Я не посмотрел и сделал ложное предположение. У него даже фар нет! https://www.kawasaki.ru/ru/products/Гиперспорт/2021/Ninja_H2R/overview?Uid=08C0Cw1QDV1aWlBfXlhYXF0MUAoJWFhbDV9cCQ1fDAtfXgk @valek Перенеси, пожалуйста, назад.
  14. Может, тогда, соседние Хонду и Кавасаки тоже перенести в соответствующий раздел? Вроде, это обычные гражданские мотоциклы?
  15. Последнее обновление перед больницей. Надеюсь, не последнее в этой теме. Декалить кузов начал с самого, на мой взгляд, сложного - заднего капота. Декали оказались слишком тонкими и жёсткими. Очень плохо тянутся - тут же рвутся. У меня уже появилось несколько мелких надрывов в местах максимального растяжения. Может, надо было дольше размачивать Sol-ом. Про белые пропуски я уже писал выше, приводя примеры сборки японскими моделистами. Кстати, техподдержка Фуджими проигнорировала моё письмо с запросом декали с исправлениями для правой боковины. Но ко всему этому я уже был морально готов
  16. Ага, с электрическими регулировками, памятью положений, массажем, подогревом, вентиляцией и прочими опциями. У водителя спортивный ковш! Лёгкий и прочный. И минимум комфорта.
  17. Я это осознал лет десять назад, если не раньше. Но это мне не очень сильно помогло в излечивании от коробочной болезни. Никогда не поздно продать ставшие ненужными или разонравившиеся киты.
  18. Я на языке Шекспира написал запрос в тех. поддержку Фуджими на адрес support@fujimimokei.com. Посмотрим, что они мне ответят.