PETERSON
-
Публикаций
8621 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
306
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Я бы ещё вот сюда шпакли добавил. -
Но сначала нужно найти или самому построить матмодель.
-
Вот эту ступеньку не хочешь выровнять?
-
@Николай_ Николай, ты великолепный муделист! Продолжай в том же стиле!
-
Это передняя нижняя часть кузова. В данном случае я имел в виду расшивку между фартуком и крылом (показал стрелками). Не знаю, какого чёрта я вообще полез со своим мнением в данный кит. Всё, больше не буду. Прошу извинить, а то опять начнётся, что мне корона жмёт. Спасибо. Лёша дал ссылку на краски Ламборгини, а я показал на скрине, как раскрыть меню со всеми красками Сплэш. Ну да ладно. Видимо, я благодарности пока не заслужил.
-
@cuba_13 Не забудь расшивку новую на фартуке начертить.
-
А отверстия под бампером не крупноваты? И верхние кромки крыльев над фарами должны быть слегка наклонены в стороны, а на модели они горизонтальны. Морда у модели совершенно не похожа на оригинал, поэтому я и написал про говнище. Это не придирка к киту, а констатация факта.
-
-
Что именно не нашёл?
-
Мог щёлкнуть на телефон. Главное условие конкурса - вовремя запостить фотки собранной модели. Неважно, какого качества.
-
А ты сомневался? Как Петерсон может оставить такую лажу??? Тем более, что у меня лежит Тамиевский GT3, с которого ручки можно скопировать. Если бы не было, вырастил с игровой модели.
-
Та же история. Свежекупленные заношу, а старые только отфоткал, но никак не заставлю себя законспектировать.
-
@John Wick Неправильный плакат. По крайней мере, для меня. Я уже начал собирать, причём, не один десяток, а просветления пока не достиг. Завидую.
-
Это же не Скай. https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline
-
Ну и говнище! Извините за мой французский.
-
Нет, конечно же. Я только передний бампер приклеил. Ещё всю листву с задним бампером нужно приклеить, расшивку углубить, дверные ручки срезать. После этого можно грунтовать. Почему? Я ведь ещё ни одну свою модель с выращенными деталями не собрал. Так что я не конкурент. Мне до тебя, как до Китая раком.
-
Ну всё, с артподготовкой я закончил. Думаю, теперь кит сдастся мне без боя. Обивку задней двери я решил-таки сделать, а то без неё как-то незаконченно смотрелось.
-
Ну, допустим. Хотя, я предпочитаю не путать GT и GT40. Но название марки поправь, пожалуйста.
-
Наверное, не 991, а 911. И про серию G тоже не совсем верно. GT - это современный римейк. Правильно - GT40. Извините.
-
@AeroMax Ох, и тяжело же это, наверное, не подкармливать хомяка? Я ещё не достиг уровня дзен. "Ни японец, ни якут" Извините.
-
Присоединяюсь к словам Дины. Все работы достойные. Для себя определил несколько лидеров и окончательный выбор сделал только после повторного пересмотра випов. В итоге выбирал из двух Фордов, сравнивая объём трудозатрат на каждом этапе стройки и промежуточные результаты. Свой голос отдал за очень непростой в сборке и шикарно получившийся в итоге Ford GT.
-
Всё гораздо проще. Это Фотошоп!
-
@Anthony Бесподобно!
-
Но это же здорово! Надо признать, что это неплохая альтернатива полному отсутствию этих моделей на рынке.
-
Так она в оригинале находится под лючком, а на поверхности видна лишь цилиндрическая часть и две заклёпки (судя по твоей же фотографии). Можно было вместо петли приклеить кусочек тянутого литника и две смоляные заклёпки. Если нет смоляных, можно просверлить отверстия, вставить туда тот же тянутый литник и обрезать.