Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8461
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    287

Весь контент PETERSON

  1. А в чём принципиальная разница? Смысл точно такой же, и форма тоже. Только пара лишних отверстий имеется. Ты просмотри вот с этого момента и поймёшь, что резинка прижимается кольцевым бортиком (выступом) на поршне. Точно такой же выступ есть и на фотографии твоего поршня. Даже четыре круглых углубления на той же стороне имеются. https://youtu.be/2dzZg8DHVaE?t=540
  2. Смотри. По сути это такой же компрессор.
  3. Разница впечатляющая. А Ebbro - жулики. Слегка перелицевали DS19 и выдали его за DS21.
  4. Ну, лично я начинал бы пристреливаться, когда мот поставил бы на колёса. У всех своя тактика.
  5. Я про задний маятник ничего не говорил, заметьте.
  6. Кони не кинул, но без России прожить не сумел. https://ru.wikipedia.org/wiki/Шарлот_(музыкант)
  7. @hibar Давай, пожалуйся теперь воспитательнице. А первым как раз начал ты, со своей ссылкой на запрещённую в РФ соцсеть. Мы-то, как раз, самые живучие. А релоканты не очень. Особливо такие, как певец ртом Шарлот.
  8. Это уже какой-то нонсенс! Если кит имеет плохую геометрию, у него фары априори не могут быть точно воспроизведённым компонентом. Естественно, фары - это лишь частный элемент. И если они плохо выполнены, то это не аргумент против покупки в целом хорошего кита. Но давай вспомним, с чего началось. Ты спросил про недостатки кита, а не про то, стоит его покупать или нет.
  9. Значит. Не надо было меня впном тыкать.
  10. Тут давеча кто-то заикался про ВПН.
  11. А с колёсами примерял? Глушители должны висеть строго параллельно земле.
  12. Про принцип всё понятно: никто не будет делать, например, точную копию микросхемы в блоках управления, уменьшенную в 24 раза. Но хотя бы внешнее сходство обеспечить можно? Даже просто в глобальном плане, учитывая необходимую толщину материала. Возьми ту же Тамию с их McLaren Senna или недавней GMA T.50. Если не брать в расчёт традиционно переразмеренные шины, то их можно смело считать образцом копийности с поправкой на технологичность.
  13. Ну, значит у нас с тобой принципиально различаются представления о копийности. Для меня эта разница в фарах примерно такая:
  14. Перебор с затемнением вдоль расшивки. У оригинала оно еле заметное и ненавязчивое. Я бы полностью приглушил весь кузов, а не локально. Пожиже только развести краску надо.
  15. Накопилось немножко материала, который хочу показать. Вот так выглядело второе крыло после подтачивания и вклеивания его на место вровень с порогом. Тут ступенька на пороге ещё не убрана. Утяжины на заднем борту кузова закиданы Тамиевской шпаклей. Так же замазал шпаклёвкой утяжины на заднем борту. Склеил основную часть мотора. Вот такой стартер имеем. И вот такое смещение в сторону шкива коленвала, который, естественно, должен стоять посередине. Жуткое подобие стартера было отпил
  16. @hibar У сигаретной фольги грубоватое тиснение для фонарика. Для катафота, может, и подошло бы. Кстати, эти фонарики и бесцветными бывают. https://www.ebay.com/itm/334593032361
  17. @hibar Там нет катафота. Там фонарик, утопленный в поверхность карты. Я фото выше показал.
  18. Скорее всего, его вообще не будет видно на собранной модели, поскольку там сиденье стоит очень близко к дверной карте. Я, например, на своём Скае, когда делал новые карты, этот фонарик сделал и рельефом, и краской. Вот фотки в процессе. https://scalecustoms.ru/topic/20814-чемпионат-sc-этап-4-nissan-skyline-gts-r-r31-rb25det/?do=findComment&comment=763145 На готовой модели эти фонарики видны лишь потому, что находятся немного позади передних сидений. Но тут купе с длинной дверью. В седане, скорее всего, они полностью скроются за сиденьем.
  19. Серёга, это фонарик, а не катафот. Но вопрос правильный!
  20. А ты выгляни в окошко. Утром будем выводы делать.
  21. Есть подозрение, что фару нужно поднимать выше и сдвигать наружу.
  22. Что-то стартер то ли вниз, то ли в сторону повёрнут. Или он ещё не приклеен? Его бы плотнее к поддону прижать.
  23. На мой взгляд, вот тут этот цилиндр стоял ровнее, чем на последней фотографии. Хотя, сейчас просветлил и увеличил последнюю фотографию, и там вроде неплохо цилиндр стоит. Видимо, светлый припой создаёт обман зрения.
  24. Мой брат забыл про фары написать. Они сильнее всего портят внешний вид. Посмотри и сам сравни диаметр внешних фар. Да и внутренние не лучше. Кстати, в подтверждение заключения брата о колёсах, можно наглядно увидеть разницу по вылету диска относительно серединки.
×
×
  • Создать...