Перейти к содержанию

БОРЯН

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    3280
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент БОРЯН

  1. @RBPencil ну сложно со 100% уверенностью сказать. Я думал сделать 4х точечные. Но, судя по фото, их точно нет. В 69г 3х точечные ремни еще не ставились массово на заводах. Что подтверждают, опять же пару фото. Остается. Только такой вариант. 2х точечных. Я также не уверен, что и каркас безопасности на ней стоял.
  2. Собрал все части салона вместе. И приклеил матоллостикер на зеркало. При приклейке ручек в салоне, не учел один момент , водительское сиденье. Пришлось все это дело отрывать и сдвигать вперед, а само кресло назад. Ручка свеклоподьемника уперлась в пассажирское ее я трогать не стал. Далее в работу пошел кузов. Ну вот не могу я с него начинать. Так как он идет унифицированный с другими версиями модели, надо заделать пару тройку отверстий. Тянутый литник наше все! Посадочное место под правое зеркало так же заделываем. На машине его не было.
  3. @cuba_13 Ты написал про кресло ШТУРМАНА!! )))) Водительское красил матовый черный от тамии, густая, большое давление далеко!
  4. @cuba_13Ром, сидения, боковины салона панель приборов окрашены из баллона ганзовским черным грунтом 1500. @oleglorenzШины ошипованы, при помощи 0,3мм проволоки, от Gamma. Она разная есть. Брал до этого тоже от гаммы но сердцевина была желтого цвета. Взял другую, 80% нержавейка. 20% латунь. Она жесткая. Нарезал кусачками по несколько мм, ну плюс минус. Вставлял прям в шину пинцетом. Срез, сравнивал надфилем. @boxer спасибо. )))
  5. До завершения 2го этапа чуть меньше месяца. А это значит пора время обновления. Полноценно вести вип пока не получается. Вроде хочется все отснять , да еще чтобы красиво. Сел за стол взял детальки в руки, очнулся, уже все собрано покрашено. И никакой детальной фото сессии опять не получилось )) Так получилось и с днищем модели. У большинства производителей инструкция предлагает начать сборку именно с него. А "хася" предлагает начать с салона. Видимо сказывается авиационная составляющая фирмы)))) Но я пошел по старому пути, и не стал изменять традициям)))) Проработка деталей очень хорошая.
  6. А можно поподробнее , про "ванту" вот эту! Из чего, и как имитировались швы?
  7. Просто иногда , всплывают очень редкие модели, или модели по хорошей цене. Да или просто интересные новинки. А если ограничивать себя ноской коньков. то потом вообще можно остаться босым))))))
  8. @HEMI_8 норм цена. Сейчас средний ценник за модели в 24 около 2,5-3тысяч.
  9. Ну а че не 5к в час ? 10к за модель вполне нормальная цена. Я бы взялся , но у меня скила такого нет а главное времени. Всегда улыбали подобные сборщики. Мое время дорого стоит.....
  10. Так то руки оправдывают качество готового продукта, а не инструмент! Грубо говоря, я могу взять Ивату или хваленые всем диспайс кусачки, со сверлами, и собрать лажу. Или тем же компрессором от холодильника и джасом, с обычными бокорезами за 500р изобразить шедевр. Теже скрайберы , может заменить обычный модельный нож.
  11. Михаил! Я писал этот пост, не для того что бы обидеть .а наоборот подтолкнуть, простимулировать к завершению постройки. Я знаю насколько, Вы педантичны в плане соответствия модели к прототипу! Да и написан он был , если вдруг не заметили. в шутливой форме. P.S поправляйтесь , вам нельзя болеть!
  12. Хотел в ЛС, но придется тут! С днем рождения ! Главное здоровья! остальное будет .
  13. Зачем вообще все делать через Главную?!
  14. Вот ты доколупался то! Что мешает просто нажать не прочитанный контент!? И все тебе будет, и жирным выделено, и тема откроется от куда надо!
  15. Если мастер акрил, то это тот же валехо. Только в банчке звезды. Если просто акрил , то да срань редкостная.
  16. Ну, тут главное не залить модель. ))) Там то наверное сопло 0,8 -1мм?
×
×
  • Создать...