Фото "встречных" авто повседневной жизни.

[Muscle Horses 475]

Только что, John Wick сказал:

Метро под землёй, а так - в окно посмотреть можно.

Сейчас все в экраны смотрят, а не в окно

[Bogdan 350]

Люблю сугробы))) всегда есть где припарковаттся))

[PETERSON 10100]

2 часа назад, hibar сказал:

я спросил "ПОЧЕМУ". Почему, многие москвичи, предпочитают наземный транспорт?

Я об этом ни разу не слышал. Поэтому ответил лишь за себя. Лично я пользуюсь метро всегда, если это более быстрый способ добраться до нужной точки. А теперь ещё и МЦК. Практически всегда приходится добираться комбинированным способом: трамвай-МЦК-метро, трамвай-метро-автобус и т. д.

[be@rbrick 101]

1 час назад, John Wick сказал:

Метро под землёй, а так - в окно посмотреть можно.

Согласен. Еще метро глубоко, нужно спускаться и подниматься по эскалаторам, проходить рамки и турникеты. Я тоже люблю трамваи, еще бы им побольше приоритета перед машинами и светофорами и более протяженные маршруты.   

[yura1961 3913]

3 часа назад, PETERSON сказал:

Пешком 30 минут. За это время на транспорте можно полгорода проехать.

Миша,так у вас вроде весь гортранспорт синего цвета,а на картинке наши Краснодарские цвета,правда у нас без орнамента.

[be@rbrick 101]

19 минут назад, yura1961 сказал:

у вас вроде весь гортранспорт синего цвета

Синие автобусы, а трамваи бело-голубые в основном. У Михаила фотка 18 года с площади Белорусского вокзала, тогда была такая расцветка вроде. Синие иногда попадаются. Вот на фото три версии ливреи: 

[AeroMax 1354]

6 часов назад, hibar сказал:

почему москвичи не любят метро?

Я любил, когда был москвичом! 

3 часа назад, Muscle Horses сказал:

Сейчас все в экраны смотрят, а не в окно

Ну ты за всех не говори.  Большинство - да, но не все.

Изменено 26 Feb 2026, 16:16:26 пользователем AeroMax

[PETERSON 10100]

4 часа назад, yura1961 сказал:

а на картинке наши Краснодарские цвета

Фотку взял вот отсюда https://ru.wikipedia.org/wiki/Московский_трамвай

Подпись к фотографии с датой

 

Вот тут больше про расцветки. https://ru.wikipedia.org/wiki/Витязь-М

[Muscle Horses 475]

3 часа назад, AeroMax сказал:

Ну ты за всех не говори.  Большинство - да, но не все.

Ну слово "все" это просто баг построения типичных фраз, очевидно, что речь про большинство. Реалии дивного нового удручающего мира.
упд. Хотя и про большинство тоже может оказаться не совсем правдой. Это надо проводить наблюдения хотя бы неделю и не в трамвае, а в метро.

Изменено 26 Feb 2026, 20:41:12 пользователем Muscle Horses

[PETERSON 10100]

9 часов назад, Muscle Horses сказал:

Хотя и про большинство тоже может оказаться не совсем правдой.

По моим наблюдениям, процентов 30-40. 

Это если говорить про метро. В наземном транспорте меньше. Там и правда в окно интереснее смотреть.

[hibar 525]

27 минут назад, PETERSON сказал:

По моим наблюдениям, процентов 30-40. 

Это если говорить про метро. В наземном транспорте меньше. Там и правда в окно интереснее смотреть.

я конечно отступай от темы. Меня прям поражает отношение школоты и студентов к пожилым людям. Сидят, бананы в уши, глаза в телефон и пох, что рядом бабка топчется. Нас по иному воспитывали..

[StarSA 961]

Как в старом Ералаше: "Бабуля, стой рядом со мной, я через три остановки выйду, так сядешь на мое место".
Не дословно, конечно, но как-то так.

Было дело по большой необходимости, у меня жена беременная в транспорте ездила, с большим животом, что прям видно,

так ни один взрослый мужик не вставал с места. Что уж про молодежь говорить. 

Изменено 27 Feb 2026, 08:48:12 пользователем StarSA

[hibar 525]

26 минут назад, StarSA сказал:

Было дело по большой необходимости, у меня жена беременная в транспорте ездила, с большим животом, что прям видно,

так ни один взрослый мужик не вставал с места. Что уж про молодеж говорить. 

ну вот ты, уступишь место? И я уступлю. Для меня это норм

[StarSA 961]

Я уступаю всегда, даже предпочитаю вообще не садиться, если только салон не совсем пустой.

Правда, езжу на общественном транспорте я крайне редко, пару раз в год наберется. В основном на машине везде.

[billabong73 186]

У меня про бабулек  и автобусы немного другие воспоминания. Был какое то время безлошадным и ездил на автобусах на работу.Так вот утром было не залезть.  И это при том что жил в пригороде( теоретически автобус еще не успевал набиться до отказа). Так вот наряду с работающими, постоянно атаковали автобусы и бабушки. Если она умудрялась прошмыгнуть вперед, то потом ее не сдвинешь. Как скала. Зашла и все. Приходилось ждать следующего. Но если она подбегала сзади, то буквально влетал в салон. Столько силы и энергии у закаленного войной поколения. Всегда хотелось спросить у них- Я то на работу с утра, а вам что дома не сидится? Про уступание места -это да. Но тут несколько факторов. Первый- это слишком много народа расплодилось( и здесь начинает работать закон джунглей) уже не до человечности. Поэтому винить молодежь особо то и незачто. Время сейчас такое не до реверансов.

 В Европах с этим дело не так. Там если ты вдруг ненароком собирешься уступить место , человеку на вид старше тебя , можешь получить кучу нелестных слов в свой адрес. Потому как , никто из тамошних жителей не хочет показаться немощным. Все молодятся...

Изменено 27 Feb 2026, 13:48:43 пользователем billabong73

[be@rbrick 101]

1 час назад, billabong73 сказал:

Потому как , никто из тамошних жителей не хочет показаться немощным. Все молодятся...

В Москве теперь тоже не любят эйджизм) Поменяли наклейки и текст диктора в метро и остальном ОТ: 

 

[vof4eg 441]

Гольфик прилёг, наверное подлечиться. 

[John Wick 4088]

[AeroMax 1354]

3 часа назад, John Wick сказал:

 

Спойлер

 

 

Спойлер

 

Судьба такая. 

[vof4eg 441]

Volvo, Как-то уже попадалась мне в городе, но небыло возможности сфоткать, сегодня утром удалось ☺. Видимо какая-то жирная комплектация, длинная, красивая. 

[be@rbrick 101]

2 часа назад, vof4eg сказал:

Видимо какая-то жирная комплектация, длинная, красивая.

Загуглил:

Volvo S90 Royal 1998 — это редкая удлиненная версия представительского класса (часто Executive), выпускавшаяся в конце производства 900-й серии. Отличается увеличенной колесной базой, повышенным комфортом задних пассажиров, мягкими регулируемыми креслами с подогревом и высоким уровнем оснащения. Оснащался 2.9-литровым бензиновым двигателем. 

Основные характеристики и особенности:

Кузов: Удлиненная версия (Royal).

Комфорт: Увеличенное пространство для ног задних пассажиров, мягкие задние сиденья с регулировкой наклона спинки и подогревом.

Двигатель: Обычно 2.9-литровый бензиновый двигатель.

Статус: Эксклюзивная, редкая модель.

Расход топлива: На трассе около 10 л/100 км.

Изменено сегодня, 07:47:24 пользователем be@rbrick