Лидеры

Ну что С Новым Годом и Рождеством вас товарисчи!!! В новом году дотянулись руки до аэрографа и я немного попшикал. Резултатом стал выкрашенный прицеп и еще кое что, но об этом чуть позже.... Итак, прицеп я облил и немного с ним поковырялся. Выглядит теперь так Решил добавить немного кастома Сцепка и лебедь покрупнее Немного Молотова. Эта дрянь крайне долго сохнет Брюшко. Тут кроме проводки дорабатывать нечего. Почему то не убрал толкатели с полозьев, да и хрен с ними... Осталось Ну и самая печальная новость на сегодня - приц

"Кое что еще" подсохло и вот: Для начала раз уж включил компрессор решил протестить покраску стойки, т.к. она в сборе было непонятно как эту конструкцию красить. Немного покумекав вышло вот что Ясен-красен что мало светы, но лучше никак Вторым вопросом на повестке дня стояло рулевое управление. По факту вариантов два: редуктор и трапеция на тягах и тупо рейка. Если с воплощением первого варианта проблемм не было, то как запилить РАБОЧУЮ рейку тот еще вопрос. Пару дней мучелся перед выбором: городить огород из тяг и креплений и в итоге промахнуться или придумать как застави

Chevrolet Monte Carlo - двухдверное купе пережившее 6 поколений с 1970 по 2007 год. Меня этот автомобиль зацепил по сериалу "Во все тяжкие", где на нем в варианте лоурайдера разъезжал один из героев это был Монте Карло четвертого поколения, 1982 года Но также в сериале "засветился" и герой сегодняшнего повествования - Монте Карло четвертого поколения в варианте SS Aerocoupe Четвертое поколение Monte Carlo было построено на той же платформе, что и Buick Regal, Oldsmobile Cutlass Supreme, Pontiac Grand Prix, а также на его основе традиционно был пост

С Новым годом всех! Немного прогресса по скулине). Кузов под первыми слоями лака, и обзавелся вторым цветом Gun Metal.

В общем понесло меня и спустя несколько дней мучений, посаженного зрения на пару диоптрий вот что получилось сделать с набалдашником КПП. Эту задумку вынашивал долго и все сомневался получится или нет. Налепил схему переключений на него. Так что на ваш суд. Вот как получился руль. Из набора только обод. Ну и как все выглядит в сборе. Очень рад как КПП создает атмосферу интерьера. Как я считаю не зря мучился с набалдашником.

Уважаемое братство автомоделистов , представляю вам очередной Хот род , форд 1932 г от ревелл . Строил долго и к сожалению пока не без косяков .

Ездил на каникулы в культурную столицу и не смог не посетить магазин ScaleCraft нашего Саши aka @Silverstone . Магазин очень понравился, очень уютно - можно залипать там долго. Ну и в связи с этим делом прикупил первые обновки в этом году:

Тут HobbyDesign с ума сходят. Почему не чистый Вейрон...

До майских держат только слабаки. Август – самое то.

Потерпи скоро "Старый новый год", и вобще некоторые елку до майских праздников держат

Вот я и забрал свой новогодний подарок.

Приветствую друзья! Вот и настало время ответа на главный вопрос – как будет крепиться второй этаж? Та-дам!!! Сделал дополнительные опоры для второго этажа и обрёшётку пола (её подрезать в некоторых местах нужно). С перилами на втором этаже пришлось повозиться. Для воссоединения лестницы и верхней « палубы» добавил помост. Чтобы сваи второго этажа не разъехались, добавил на них ещё одну «палубу» (на время низкой воды) которую соединил трапом с нижней «палубой». Конструкция жесткая, но неверное нужно ещё чем-то закрепить.

Поздравляю всех с прошедшим НГ и наступающим Рождеством. Всем удачи в 2018 году и больше новых идей и творческих успехов. В праздники получилось выкроить время на модель. В итоге вот что получилось. Так как колеса из набора тамия, то они выходят за арки, и я решил попрактиковаться в наращивании их самых. Раньше такого не делал. Передние арки так же будут расширяться. Ибо получается немного карикатурно, если оставить только задние. Переделал передний сплиттер. Что скажете? Вот так кузов выглядит сейчас

Я на всякий случай нашёл один…

@cuba_13 "Московский комсомолец"

Знаю человека (чего таить А.В Меренов) много лет, так он 20 декабря опрос проводил что делать с елкой разобрать или повернуть и повесить ещё игрушек. Победил вариант стряхнуть пыль и повесить игрушку.))))

Канавку на заднем делал, а вот на переднем нет((( Лаком ещё не покрывалось. Передний диван исправлен

Как вариант.

Проверил фотик

Вроде делаешь мелочи, а времени на них уходит вагон и...ещё вагон! Покрасил переднюю оптику. Все что давала Аошима все было в хроме. Зачем - понятия не имею. Не нашёл фото хураканов с полностью хромированным плафоном. Итог: крот наше все! Загрунтовал после и покрасил деталь, на которой сделаны габариты светло-серым. Далее было решено замаскировать габариты, так как покрасить их аккуратно зная свои возможности поверх основного цвета для меня не имело место быть. Результат таков. Ну и после такого взялся собирать морду. До кучи фото.

@sergey Ну, тогда желаю тебе приобрести приличный фотоаппарат, чтобы не краснеть перед коллегами за качество фотографий.

Сергей. С финишем этого набора. Совет один (это скорей к ревеллу) кузов не прилегает к баку((( - надо было подогнать. От этой щели беда визуально - знаю проходили. А так приятно смотрится.

Хо-хо-хо! С наступившим нас, моделисты! Пока нормальные люди доедают прошлогодний оливье и выносят скелеты елок, пластиковые поделочники достают из чуланов пыльные коробки и решительно берутся завершать все то, на что не хватило прошлого года. Итак, для начала добъем шасси... в процессе упорядочивания бесчисленных баночек с металликами всякими, пришло неутолимое желание красить в них разное. Потом в руки попали пилки травленые, шасси бмв и бензобак отвалился как-то вдруг. Ну лень мне его маскировать будет Потренировался в росписи выхлопной системы в 50 оттенков жженого

@Max4x4 Максим, алклад на основе эмали и на эмаль же лучше всего ложится @RBPencil Алексей,все хромоподобные металики напыляются очень тонкими слоями на низком давлении. Обычно двух слоев хватает. Главное - это идеальная глянцевая подложка. Рекомендуется черная. Маркер самый неустойчивый к прикосновениям. Мутнеет и стирается на ура. Уже как выкладывал результаты своих экспериментов, если пригодится... Только Mr.color на фото неправильный, номер должен быть 08 а не 06

Выпилил задний диван, минималистично закрыл заднюю часть ванны. Дверные карты заменю панелями под алюминий. Чешу репу как засадить полукаркас на заднюю часть.

В процессе медитации... до Сергея @Ermiloff далеко конечно, но мы же в процессе совершенствования без косяков никуда. В самом начале протер грань на одном из передних крыльев. Придётся маскировать все крыло, шлифовать, подкрашивать, лачить и приводить до состояния остального кузова.

Решил вот поделится процессом создания амортизаторов, чтобы не было потом а что, а как... Итак: Из куска антенны нужного диаметра накромсал отрезков и припаял упор для пружины Далее с торца припоял латунный лист 0.1 мм, обработал и просверлил отверстие для штока. Как в том анекдоте - верх запаяли и дна нет Подобрал пружины. Жесковаты конечно, ну да ладно... Далее делаем шток И крышку-упор сверху Собираем в кучу и получается вот такое. Остается только припаять крепления Следите за новостями, ставьте лайки, подпис

Небольшой Up, чтобы не забывали . Ох уж эта сессия, не дает заниматься любимым делом. Фото сделал посветлей (извините за качество, но лучше сделать нет возможности). Плавникам придал более правильную форму, подогнал к кузову все навесное. Стойку решил не трогать, т.к. так и не нашел больших погрешностей в геометрии (сверял по схемам, а также cверил на глаз с экземпляром, катающийся по городу, вроде все ровно). Кузов в цвете "Midnight purple" на черную базу. Краска легла отлично, лак будет не скоро, но под капелькой воды видно что меня ожидает в будущем, а именно то, что и задумывалось). В

Небольшой up. Высверлил отверстия под дворники Срезал поворотники на крыльях и выточил из прозрачного пластика новые И накинул на кузов большую часть навесного, на днях все бодгоню, где нужно пройдусь шпатлевкой В связи с отсутствием китовых колес, решил использовать копии MK1 с изкоробочными колпаками "Impul" На сегодня все