Лидеры

Машинка №3. Добавлено: торцы заднего бампера и порогов с имитацией крепления, съёмные подкрылки, недостающий задний дворник с форсункой омывателя заднего стекла, ниппели, антенна, дверные замки, ремни с замками в салон, замок зажигания, наружные "уголки" задних боковых стёкол. Модифицировано: колёса(диски и резина), вся оптика в 3D, скорректирована геометрия порогов(скругление под днище вместо прямых вертикальных и сделано крепление их к днищу для правильной формы и прилегания к подкрылкам), передние дворники, подвеска, колёсная база, расшивка, полностью переточено осно

Буду строить большую машинку. Кит от LS в масштабе 1/20. Первое поколение. Автомобиль примечателен расположением двигателя, он стоит за сиденьями. Авто почти феррари, но очень маленькое:-) Кит простой по детализации, на первый взгляд геометрически верный, салон похож на прототип (дорестайвловая версия, похоже самой бедной комплектации) Размер кита позволит проще провести доработки. До начала сборки встал вопрос с колесами, так как масштаб не совсем типовой, решил использовать колеса большего диаметра. На фото 20" диски + натянута сток резина о

Открою WIP по Porsche 959 от Tamiya Признаюсь, при выборе модели подкупила цена набора + отличное качество японского производителя на фоне конкурентов. Да и вообще...это же 959, черт подери, один из легендарных автомобилей своего времени) Набор всем известный, но все же выложу фото литников, индивидуально упакованные в пакетики. Итак, начинаю потрошить коробку. Два литника серого цвета с днищем модели, ванной салона, колесами и прочей мелочевкой Остекление, прозрачное, без разводов и царапин Резина с поликэпами

Постройка Леопарда крадётся черепашьими шагами. Добрался до него и немного отполировал крышу и чуть-чуть заднюю часть. Закончу полировку скорее всего в течение пары недель.

Вроде делаешь мелочи, а времени на них уходит вагон и...ещё вагон! Покрасил переднюю оптику. Все что давала Аошима все было в хроме. Зачем - понятия не имею. Не нашёл фото хураканов с полностью хромированным плафоном. Итог: крот наше все! Загрунтовал после и покрасил деталь, на которой сделаны габариты светло-серым. Далее было решено замаскировать габариты, так как покрасить их аккуратно зная свои возможности поверх основного цвета для меня не имело место быть. Результат таков. Ну и после такого взялся собирать морду. До кучи фото.

Много лет назад (в 2009м) собирал такой из коробки:

Загорелся собрать 34 скай. За основу взял z-tune. Пока такие фото, более информативные в галерее по окончании проекта. Из допов только травлёнка от тамии.

"Кое что еще" подсохло и вот: Для начала раз уж включил компрессор решил протестить покраску стойки, т.к. она в сборе было непонятно как эту конструкцию красить. Немного покумекав вышло вот что Ясен-красен что мало светы, но лучше никак Вторым вопросом на повестке дня стояло рулевое управление. По факту вариантов два: редуктор и трапеция на тягах и тупо рейка. Если с воплощением первого варианта проблемм не было, то как запилить РАБОЧУЮ рейку тот еще вопрос. Пару дней мучелся перед выбором: городить огород из тяг и креплений и в итоге промахнуться или придумать как застави

Чтобы правильно понять этот автомобиль, почему он появился и какую роль сыграл в судьбе корпорации Chrysler крайне рекомендую почитать книгу Боба Лутца "8 законов Крайслер". Конечно книга не только о Viper но крайне интересна. Итак, начало 90-х, Chrysler самая слабая компания из большой детройтской тройки, японцы теснят по всем фронтам. Основа производственной линейки - K-cars, автомобили построенные на единой модульной платформе не вызывают восторга ни у кого. Единственная удача - линейка минивенов Dodge Caravan и Plymouth Voyager (которые заслуженно стали хитами). Далее цитата Бо

Привет коллеги! Вот тут я делал закупку. Кит у меня есть и он прекрасен)) Думаю в этом году его сделать.

@boxer Попробуй 650 – он еще медленнее, но на времени высыхания это не сказывается.

На сколько я понял - изначально это родной растворитель для грунтовки, которая в стеклянной баночке, шпатлевки и пр. продуктов на нитро основе. Я сомневаюсь, что tamiya при его создании думала о том, что кто то будет стравливать краску с их баллонов

А, ну эта да, какашка. А белая – так вообще лотерея, т.к. у некоторых может неделями сохнуть. Но я и ей применение нашел. Ей классно шпаклевать мелкие царапины (например, от срывов скрайбера). Она затекает хорошо. Да с ним я тоже дружу. И такая же история, что и с Тамией - не всегда есть и ценник конский. Как бы это понятней сказать... Грунтовка для меня – это та вещь которая должна быть в избытке, которой должно быть реально дофига, чтоб можно можно было лить ее ведрами и не жалеть. С Тамией так не канает уже, т.к. подсознательно ее приходится экономить на случай, если в

Можете разорвать на части, я вообще модели не грунтую. Просто дую тамиевскую нитру на тушку. Тушку перед окраской слегка ошкуриваю шкуркой 2000 с водой. Под акрил дую на голый пластик любой не нужной более тамиевской нитрой. Работаю только с тамийной химией. Другого не пробовал. Посему с тамией так работать можно. Ложиться на тамию, аошиму, ревел и фуджими.

74,75,76, антигалограмма (опционально). В любой малярке на развес.

@Johnson в этой теме нет фотографий потому что, как Вам сказали выше, фотобанк, на котором они размещались, закрылся/самоуничтожился/ушел гулять и пр, поэтому там отображаются "битые" картинки. Эти темы изначально не создавались как пособие для новичков, их закрепили уже позже, когда было принято решение о том, что их можно считать эталонными как по ведению, так и по исполнению модели. В описание ветки об этом как раз хорошо написано (далее цитата) : "В разделе собраны лучшие темы за все время существования форума. Детализация, работа с геометрией, фотографирование, изкоробочная сборка и м

Подружись с серым грунтом от Gunze. С ним тоже никаких проблем нету и он под аэр)

Есть, да, такой, у @Шеффа вроде был/есть ещё.

Ну вот это другое дело, теперь это настоящий ТЫ, выговорился, полегчало?! А то я уж испугался, думал извинишься и обратно позовёшь! И "говнофоточками" ты их назвал(позднее), а не я придумал (если серьёзно, то я просто не ожидал такой неадекватности и "двойных стандартов" встретить, что администратору главное правило нарушать можно, а остальным по объективной причине даже второстепенного нельзя, и это на сайте для отдыха и дружеского общения... очень тогда удивился, но а теперь всё понимаю, судя по твоему общению). И я бы этого не вспомнил, если ты со своими "выкрутасами" сюда не влез.

@valek @4auka, подтверждаю - нельзя просто так взять и зайти к Саше и уйти без коробки. Теперь я понял его хитрый план с зазыванием просто зайти в гости и попить кофейку

Chevrolet Monte Carlo - двухдверное купе пережившее 6 поколений с 1970 по 2007 год. Меня этот автомобиль зацепил по сериалу "Во все тяжкие", где на нем в варианте лоурайдера разъезжал один из героев это был Монте Карло четвертого поколения, 1982 года Но также в сериале "засветился" и герой сегодняшнего повествования - Монте Карло четвертого поколения в варианте SS Aerocoupe Четвертое поколение Monte Carlo было построено на той же платформе, что и Buick Regal, Oldsmobile Cutlass Supreme, Pontiac Grand Prix, а также на его основе традиционно был пост

С Новым годом всех! Немного прогресса по скулине). Кузов под первыми слоями лака, и обзавелся вторым цветом Gun Metal.

В общем понесло меня и спустя несколько дней мучений, посаженного зрения на пару диоптрий вот что получилось сделать с набалдашником КПП. Эту задумку вынашивал долго и все сомневался получится или нет. Налепил схему переключений на него. Так что на ваш суд. Вот как получился руль. Из набора только обод. Ну и как все выглядит в сборе. Очень рад как КПП создает атмосферу интерьера. Как я считаю не зря мучился с набалдашником.

Проверил фотик

Приветствую друзья! Вот и настало время ответа на главный вопрос – как будет крепиться второй этаж? Та-дам!!! Сделал дополнительные опоры для второго этажа и обрёшётку пола (её подрезать в некоторых местах нужно). С перилами на втором этаже пришлось повозиться. Для воссоединения лестницы и верхней « палубы» добавил помост. Чтобы сваи второго этажа не разъехались, добавил на них ещё одну «палубу» (на время низкой воды) которую соединил трапом с нижней «палубой». Конструкция жесткая, но неверное нужно ещё чем-то закрепить.

Чуть прогресса. Покрасил и сделал накладку моторного. И собрал накладки на бампера с решетками. Склеил то что давала аошима и сверху приклеил травленые сетки, после зачистил места приклеивания от клея, задул чёрным и лаком. Вышло вот что.

Хо-хо-хо! С наступившим нас, моделисты! Пока нормальные люди доедают прошлогодний оливье и выносят скелеты елок, пластиковые поделочники достают из чуланов пыльные коробки и решительно берутся завершать все то, на что не хватило прошлого года. Итак, для начала добъем шасси... в процессе упорядочивания бесчисленных баночек с металликами всякими, пришло неутолимое желание красить в них разное. Потом в руки попали пилки травленые, шасси бмв и бензобак отвалился как-то вдруг. Ну лень мне его маскировать будет Потренировался в росписи выхлопной системы в 50 оттенков жженого

Plymouth Prowler, сиречь "Бродяга" представитель поветрия нео-ретро охватившего Детройт в конце - 90-х начале 2000-х. К этой же плеяде можно отнести Crysler PT Cruiser, или Crysler Crossfire, а также возрожденные несколько позже Dodge Challenger и Dodge Charger. Хот род в стиле ретро, исполненный в технологиях конца 90-х конечно нашел своих поклонников Модель от Revell изображает Plymouth Prowler да еще и с прицепом. Цитата : "Багажника, по существу, тоже нет, и для «Праулера» был разработан специальный прицеп, предлагавшийся по цене около 5 тысяч долларов (при цене остальной м

Работа с полировкой кузова закончена. Осталась мелочевка.

Ура, товарищи! Я таки успел собрать свою первую модель до Нового Года! Как и обещал, на прошлой неделе покрасил уплотнители, диффузор и днище. По днищу прошелся смывкой смоуком и попачкал его сухой кистью. Конечно, кое-где с сухой кистью переборщил, на мой взгляд, но в целом вроде получилось неплохо. И кстати вживую выглядит лучше Насадки на выхлопные трубы сделал из гильз для проводов. Подобрал лиаметр, чтобы родные насадки входили с усилием внутрь гильз, т.о. получил и родное крепление насадок к банкам глушителей. Позавчера наконец приехал флок от

@cuba_13 мало фоток, к сожалению.

@cuba_13 Я же говорил - только полный сток и ничего иного, даже резину поставил заводскую конца 80-х годов, каким то чудом нашлась практически новая. Из колхоза только магнитола, которую я спрятал в бардачке и динамики, которые спрятались в корпуса от динамиков тех времен - хоть и не видно, но все равно чуть-чуть противно от новодела в машине

Прикупил себе модель в масштабе 1:1 - не более чем хобби, на повседнев есть современная рисовозка 1987 год, 45000 пробега, коричневый салон и заводское оснащение МПСЗ.