Лидеры

Привет всем, кто читает этот ВИП! Эти выходные опять провёл на работе, причём, без сна. Домой приехал в понедельник на рассвете. Помылся и лёг спать. Проспал до восьми вечера. Зато сдали машины заказчику! Но это лирическое отступление. Теперь я точно знаю, что в сроки конкурса не уложусь. Покажу, над чем сейчас тружусь. Это сиденье. Пока только верхняя часть, поскольку именно она вызывает у меня больше всего вопросов. У оригинала подголовник более узкий и высокий. Вставку в спинку пришлось укоротить, а рельеф придётся впоследствии переделать. Также, изменил угол наклона п

Это не глава, а так... микрообновление. Хочу спросить вашего мнения по поводу цвета декалей. Как я уже писал в самом начале, в комплекте ХД есть два листа декалей черного и белого цвета: Цвет на модели вот такой (уже положил второй мокрый слой): Цвет мне очень нравится, в нем присутствует небольшая составляющая золотого оттенка и чуйка меня не обманула, кузов хорошо гармонирует с цветом салона. Но вот у меня встал вопрос с выбором декалей. Белый будет смотреться контрастно, но... он тут совершенно не подходит. А черный вроде как не очень зам

Доброго времени суток, уважаемые Коллеги. Стройка продолжается. Не гладко, и не без проблем. Была эта стройка под угрозой заморозки на неопределенный срок, но благодаря поддержке, и помощи Уважаемого мной человека, она сдвинулась с мертвой точки. За это я ему очень благодарен! С момента последнего обновления были установлены пороги, спойлеры в задней части днища, и прочие аэродинамические элементы. Завершены работы по моторному отсеку.

Выравнивание угла наклона подголовника - впервые встречаю. Миша, ты такой Миша...но за это всеми и уважаем.

Если бы прогресс... в связи с нашествием родственников и неприлично замечательной погодой пришлось на время выпасть из моделизма и вернуться в объективную реальность. Хотя стараюсь двигать проект. Вот вам на скорую руку картинка-тизер. К концу недели должен насобирать материала на полноценное обновление. з.ы. Хотя чего уж там... сакура в этом году необычайно хороша

Решил попробовать глушитель сделать, из фольги алюминиевой в 1.5 мм, и электро соединителей. За основу взял из набора, прямо сверху обогнул, и повторил форму, только в длину увеличил немного.

Позаморачивался немного с набором авто Ferrari FXXK от Tamiya и детайлингом от HD. Часть наборов собрана. Стыкуемость хорошая. Единственное, что пока не сообразил это как собрать куллеры на радиатор.

Приветствую! Тема опустилась в самый конец. За это время кто-то успел собрать модель, кто-то распилить 2 и склеить один кузов, а кто-то срежиссировать и снять целый автомодельный сериал с потрясающей картинкой и сюжетом. Я вот вроде тоже с самого первого дня пилю различные мелочи, а показать нечего. Теперь, наконец, есть! Начал с устранения некоторых проблем кита и в общем работы по кузову: утяжины на крышке багажника и отлитые шильдики (у меня же есть стикеры), вклеивание и выравнивание заднего бампера, и убирание стыков (поистаскались прессформы у японцев):

Представляю обзор набора от AMT. Инструкция: Декаль: Корпус: Остекление с уже нанесёнными уплотнителями и обогревом стёкол: Фары: Покрышки: Диски, наконечники выхлопной системы и фары: Салон и кресла: Капот с антикрылом: Двигатель: Подкапотное и элементы шасси: Решетка: Дисковые тормоза: Набор производит положительное впечатление. Особенно поражает уже готовое остекление, сетка обогрева смотрится отлично, хотя границы

В общем модель была окрашена, отполированна, отмыта и снова окрашена и отполитрованна. Но лак после полировки, спустя примерно сутки дал какие то микро точки. В итоге стало так: Затем снова окраска-полировка.... И снова неудача! Похоже испортился лак. Перекрашивать уже не буду, эти точки почти не видно. Но лак выкинул и купил другой. В данный момент почти все сделано:-) Спойлер еще не дополирован Сорян за телефонофото

Витя, 84% гномиков удавились от зависти, остальные упаковали вещи и выдвинулись в твоем направлении. Посему предлагаю срочно запретить публиковать слишком крутые ВИПы, а то некотыре после прочтения швыряют недоделанные модели с балкона и истерят потом всю ночь А если серьезно, то очень здорово у тебя получается. Жги дальше!

@Jeck Molowski Только не говори, что тебе не удалось позвонить https://www.google.com/search?q=купить+изопропанол+в+ташкенте&ie=utf-8&oe=utf-8

Есть, тамия лупатая. Есть такой спойлер, как раз от нее, могу поделиться)

По тому маленькому кусочку, что виден на фото с прототипом можно с уверенностью 90% сказать, что именно такой.

Dodge Challenger имеет крайне непродолжительную историю, первое поколение выпускалось с 1970 по 1974 г., а второе поколение появилось в 2008 г. на волне интереса к возрождению ретро. Видимо ввиду короткой истории модели, она неплохо отражена в пластике. Из первого поколения доступны модели 1970, 1972 и 1973 (и даже попадается раритетный 1974 г.) годов, а второе поколение представлено 2008, 2009, 2010 и 2013 годами. Мне досталась коробка с Dodge Challenger образца 2009 года, именно такой купил мистер Уайт (Breaking Bad) своему сыну, но жена заставила его вернуть машину. Что он с ней

Глава 12. Работа с салоном. Кузов задут в первый слой краски и пока он сохнет все выходные я провозился с салоном. Работать мне с ним было так же интересно, как и с подкапоткой. Решил поменять скучную ручку КПП. Взял ручку от 34-го аошимовского Скайлайна Топ Сикрет, срезал, посадил на штифт, покарасил: Посадил на новое место: Поработал с каркасом. В процессе примерок выяснилось, что из-за боковых Х-образных распорок (в районе дверей) ковши никак не хотели устанавливаться на свои места. Пришлось распорками пожертвовать. В итоге еще у

Это не китсуне, а седанистый покемон)

Всех приветствую! Это последнее обновление в этой теме, следующий этап это "готовые". Настрою свой старенький Canon, и сделаю итоговый фотосет, всем кто подсказывал, ругал, хвалил огромное спасибо!

Всем привет! Небольшое обновление.