Лидеры

Привет всем! Как-то жизнь крутанула так, что совсем не до моделей было. Но потихоньку пытаюсь вернуться. Хонду 600 обязательно закончу. А пока чистая изкоробка. Так, чтобы руки вспомнили. 1940 Ford Standard Coupe

Всем добра! продолжаю, работа подхлдит к концу - остались мелочи и можно красить и собирать!) в целом вроде неплохо все довольно-таки получается, с колесами намучался конечно, да и с двигом, тогда кстати то что понаписал там о моторе - не обращайте внимания, пьянй бл после батькиного др!, турбину переделать пришлось как протрезвел)

Решил и здесь ВИП открыть. Буду строить этого красавца. Недавно прикупил передний бампер и движёк 6,6 Duramax на trailertrashkustomzbigcartel.com. Так выглядит бампер. В нём 2 варианта противотуманных линз. С прозрачными линзами На обратной стороне пара раковин, но это фигня. Сама смола не очень хорошего качества. К сожалению бампер уже, чем должен быть. Даже в масштабе 1/25 он должен быть - 96мм, а он - 89мм. Я буду строить в масштабе 1/24. Так что мне нужно сделать вставки по 6 мм между надписями и вертикальными изломами. Взаимное расположение внутренних противотуманок тож

Друзья, всем привет! Сегодня хочу показать вам набор с очень интересным, на мой взгляд, прототипом. Итак, встречайте Dome/Tom's/Toyota 84C: История этого автомобиля в интернете описана весьма скудно, поэтому фактов я собрал немного, но обо всем по порядку: В 1982 году в чемпионате мира гонок на выносливость зародилась Group C, в которой сразу же начал доминировать Porsche 956. Многие хотели бросить вызов Porsche в этой категории, и Toyota не стала исключением. В 1984 году они заявились в национальном чемпионате гонок на выносливость Японии в Group C. Прежде всего следует

Да тут и непонятно из чего ВИП вести. Просто изкоробка. Всё стандартно до безобразия. Ну максимальная доработка - отрисовка правильной приборки и её распечатка. Да и один фиг, как не старался, а в цвет не попал. Хотя при дневном освещении это не так заметно. Спасибо! Попробовал новые технологии. Пока не совсем понял, как это правильно использовать. Надо ещё учиться. Сам не совсем доволен. Но когда супружница моя увидела - сказала, что в таком настоящем хочет прокатиться . Значит, для неискушённого зрителя похоже на правду. А если совсем честно - сейчас ни моральны

@cracker @pozi.tiff Друзья, меня уже засыпали вопросами, когда же снова все будет работать как и прежде. Спокойствие, изготовление стеллажей и боксов возобновится в самое ближайшее время, я собирался это сделать еще раньше но в силу некоторых причин это было не возможно. Так, что в ближайшие дни ждите обновления информации на страницах моих объявлений.

Всем привет! Возвращаюсь из 2х годичного застоя, с новыми силами и запалом энтузиазма. Не знаю правда на сколько его хватит, но модель постараюсь закончить. К тому же самое геморойное уже позади и пока идет все гладко. Закончил с рамой - Переделал крепление передних амортизаторов, сделал крепление тормозной и топливной магистрали, крепление двигателя, дополнительные перемычки, спилил лишние и добавил сварные швы. Доделал подвеску, осталась только тяга от рулевой машинки. Собрал и покрасил колеса. Загрунтовал все детали, предварительно собрал и отправил в покрас. Вся ходовая уже пок

"Всем добра"-очень хорошее и приятное приветствие .Стройка впечатляет каждый раз. Продолжайте ,это красивое зрелище.

Работа по созданию дисков очень завораживает, все с нуля - это круто! Что касается исправленного косяка с турбиной, рад, что мнение, сформировавшиеся по вашей реакции на замечания, оказалось ошибочным.

Когда нет денег купить коробку с моделью, но батя работает на полистироловом заводе.... Шутка

Делал тут. 1500р без задней стенки.

Продолжаем работы по "выкусыванию" деталей, вышкуриванию, шпаклеванию и подгону деталей. Работая с этим авто, с каждым разом находишь в нём очередную прелесть радующую глаз И это еще не все детали! Остались два литника с хромированными деталями, а их не тоже не мало От красного уже рябит в глазах, поэтому в следующем обновлении разбавлю данный цвет серым грунтом, а заодно посмотрю, что пропустил. Продолжение следует...

Вот абсолютно согласен, сам об этом подумал )

Продолжаю колдовать над детальками. Придумал способ сборки одной деталью путем хитрой сборки . Спаяно реально из одной детали ,складывая и подгибая .

Привет парни! Так как конкурс 4 месяца, время ещё есть, и муза конкретно укусила за шею, решил немного облагородить моторный и багажный отсеки. Хочу сделать небольшой перерыв в этой стройки, уделить время другим проектам. Итак вот что удалось сделать за последнее время. Вырезал лишнее в днище. Сделал перегородки между салоном и багажникам, в реальности она там совершенно одна, но включая специфику самой модели, а именно поворотный механизм, это самое правильное решение. На мой взгляд. Стенка багажника с небольшими доработками.

Обновлюсь немного. Глобальных перепилов не будет, так по мелочи. Кит от Тамии очень приятный и довольно подробный. Посрезал ручки. Менять их не буду, покрашу и верну на место. Показалось что торец корпуса фары толстоват, обточил. Слева исходник, справа обточил. Сделал дырки в выхлопной трубе. Вряд ли это вообще надо было показывать. Всегда хотел попробовать поместить приборы за стеклышки. Не уверен, что это будет смотреться, вот и узнаю. Надо будет придумать какую-то имитацию ремня генератора. И проб

Дорезал стёкла. На правом стекле скрайбер сорвался и прочертил царапину. Пришлось убирать шлифовкой. Примерно такой же вид, как на фото в первом посте. Промежуточный результат пока обнадёживает. И вид сзади. Бамперы и передний капот пока не приклеивал.

Продолжаю потихоньку.