Лидеры

Почти 4х месячная реставрация 30+ деталек подошла к логическому завершению.

@StarSA @Tolibass Спасибо за идею, но я от неё откажусь - у меня нет нужных материалов, навыков и оборудования, чтобы копировать такие крупные детали. А отдавать на сторону слишком рискованно. Буду придерживаться намеченного пути. Вчера получилось подогнать друг к другу половинки. Заодно вырезал отверстие в переднем бампере и расширил отверстия боковых воздухозаборников для установки в них деталей от Фуджими.

Я дождался. беру!!!

Что-то я пропал, но на то был повод. Сын родился! Сейчас более менее всё устаканилось, но моделить получается с существенными ограничениями. Все работы с аэрографом откладываются. Успел немного потренироваться и покрасить салон. Сейчас занимаюсь его доработками, после чего опять подкрашивать придётся. За это время была покрашена большая часть подвески, тормозные диски покрасил и прошёлся смывкой. Высверливать отверстия не стал, т.к. колёсные диски такие, что тормоза за ними и не видны будут. По салону нанёс основные цвета. Провёл провод питания от аккумулятора

Загорелся идеей моделизма давно, и наконец собрался начать. Подошел к вопросу основательно, поэтому сначала собрал первично необходимый инструмент. Надеюсь после первой сборки желание не отпадёт, хах. Итак, поскольку модель будет первая и опыта ноль, решил что стоит собрать кит максимально подготовленный к сборке. Предварительно окрашенный видится отличным вариантом. Ну и модель должна нравиться, поэтому S15 в заводском Brilliant Blue идеальный вариант. Читал что для новичка идеальным началом будет что-то стандартное простое Тамийное: MX-5, S13, 300ZX

Ты раньше бы сказал... у меня одна посылка оттуда пришла пару недель назад и вторая в пути как раз...

Кит Сильвии очень приятный, и расшивка в нем, одном из немногих предпокрашенных, нормальная. Обрати внимание на крепление капота к литникам - нужно очень аккуратно отрезать, стыковку заднего бампера и левого крыла - там небольшое несовпадение плоскостей, а также на крышку багажника - там над фонарями обычно утяжины. Требуют доработки внутренние торцы самих стекляшек фонарей - они немного больше мест крепления на кузове - нужно сошлифовать. Посадочные места-треугольники зеркал на кузове также требуют небольшой шлифовки (ну или сами треугольники зеркал). Стекляшки передней оптики встаю

Отпилил лишнее. В первом приближении выглядит многообещающе. Дальше подгонка, очистка от краски, вклейка и т.д.

Перекрасил термозащиту на кожухе в районе выхода выхлопных труб и собрал все воедино Осталось немного. Еще пару обновлений, а может даже и одно, и все...наконец-то.