Лидеры

Начал хирургическое вмешательство путем отсечения лишнего. И так кабина. Углубил и сделал четче расшивку. Проблем не возникло т.к. она изначально не плохо исполнена. Проработал контуры форточки. Удалил личинки и имитацию дверных ручек, наметил отверстия для замены. В качестве замены дверных ручек планирую использовать изделия из металла от Александр1978 для журнальных ашетовских моделек. Ручки чуть тонковаты, но однозначно лучше штатной имитации. Далее передняя часть. Напомню что штатно отлиты два выступа имитирующие аккумуляторы. На моторном щите легки

Привет парни! Совсем небольшое обновление про то как пришлось править кузов. Это почти не заметно, до тех пор, пока не не примеряешь капот. Итак для того что бы получит ровный кузов в моё случае, пришлось провести несколько манипуляций с клеем и резинками. По очень быстрому сценарию, приклеил две детали к кузову, переднюю и верхнюю панели. И пока клей был ещё сырой ,и пластик мягкий, положил капот в проём и зафиксировал резинками. Капот очень жёсткий из-за своей конструкции, и он послужит шаблоном для выравнивания. В моё случае таким с

Небольшой фотообзор содержимого коробки от AMT 2709 1979 года издания - 1979 Ford Courier "Bush Baby" 4x4. Модель выполнена с так называемым кузовом "Stepside" Коробка: Прозрачные элементы стандартные для наборов от AMT: Хромированный литник не очень хорошего качества. Фары отлиты в хроме, это печально. Литники: Покрышки выполнены достаточно плохо: Декаль немного пожелтела за 41 год: Инструкция: Впечатления от набора конечно смешанные. Зная что такое AMT тех лет, то понимаешь что набор не

Привет парни! Небольшие доработки, не понимаю что мешало сделать тамии всё это изначально. Ну да ладно , много времени это не занимает. Вырезал имитацию сетки, и рассверлил отражатели в туманках. Вырезал поворотники и изготовил стекляшку из куска литника. Тоже самое проделал и с крышкой багажника. Ну и сразу углубил всю расшивку где нужно. Пока всё. Всем хорошего вечера!

Чуть продвинулся в сборке. Двигатель готов к покраске, как понял из инструкции, блестящий средне-серый. Веду "борьбу" с рамой, кое-где непроливы и утяжины, буду шпаклевать.

потихоньку движемся, в марте 2019 открыл коробку и если всё получется то скоро поставлю на полку .

Крошечное обновление. подсобрал движок, приготовил компоненты для грунтования

Мой сарай

Собирал такой несколько лет назад,правда в стоке.Очень приятный кит.

Краткий обзор 45 аннуала от MPC 1975 Pontiac Sprint. Коробка: Хромированный литник: Прозрачный литник: Декаль: Инструкция: Литники: Покрышки: Примерка деталей: Сам набор оставил достаточно приятное впечатление, есть варианты кастомизации. Единственное удручает цена на ebay и редкость. Немного картинок из брошюр:

Присоединюсь к конкурсу с такой моделью, цвет скорей всего будет черный

Ну, раз такая пьянка. Я где-то полтора года назад пересел на WRX. Буквально две недели назад застучал родной мотор, пришлось ставить контрактный.

Оба расширителя более-менее подогнал к бортам. Перед приклеиванием хочу немного поправить им форму - верхние углы должны быть покруглее. Сиденья у Менга получились как из-под топора. Придаю им более реалистичный вид. Наверное, сделаю одно сиденье, а потом скопирую.

Всем привет! Впишусь, пожалуй, и я в конкурс. Прямо сейчас приступить к проекту не готов, но, увидев такую кучу отличных заявок, решил, по крайней мере, обозначить свои намерения Итак, попытаюсь построить небольшой пикапчик - Volkswagen Caddy первого поколения. За основу взят Volkswagen Golf GTI от Revell, который был куплен года полтора назад, как раз для этой цели. И, в очередной раз наступая на мои любимые смоляные грабли, буду трансформировать Гольфа в Кэдди с помощью смоляного кита от С1. Качество сего дуэта сильно большого энтузиазма не вызывает... с Ре

Привет, коллеги! Карантин, самоизоляция - наконец появилось время вернуться к постройке модели. За прошлую неделю был смыт кузов и заново покрашен в базовый белый цвет. Перед нанесением базы на белом грунте выделил расшивку - решил попробовать новую для меня технологию, которую подсказал @Владимир Рыжов Он говорит, что так расшивка будет смотреться естественнее - вот и проверим Пока кузов сох, я решил заняться наконец шасси. Покрасил днище и "ванну" салона: И покраси

Вот как! она же такая крохотная, что ее даже в пальцы не взять. Как можно изготовить, да еще так точно такую крохотную деталь?

Всем привет! Займу еще одно местечко на конкурсе. Нашелся еще один "шеви" и еще один "пикап", думаю будет к месту. Строить два сразу, веселее!

Покрышки там широковаты для 350-го. Найти бы поуже что-нибудь....

Собирал такой лет 20 назад, приятный набор и в сборке (кроме двух моментов) и сам оригинал. Но у меня были проблемы только в двух моментах. 1. капот как-то не идеально садился на место (зазоры). 2 кузов не хотел на место садиться, но потом понял что рама кривая была. Приятной работы.

мой боббер и новый проект чоппер

Набор действительно выглядит очень впечатляюще, несмотря на то, что старый AMT! Всетаки серый пластик в этом плане гораздо выигрышней, чем мыльный белый от Revell, например. Надеюсь на прогресс в постройке - вступление отличное!

Система охлаждения

Передняя подвеска это конечно зло)) я разрезал ее пополам чтобы собрать сразу, не представляю как это можно сделать на Модели не запачкав и все ровно вклеить и выставить

С такими условиями конкурса за то время что выделено можно и десяток моделей собрать,вот только нахрена эти игрушки на полках нужны.

Спасибо Игорь! Надеюсь что сборка будет быстрой. Привет парни! Начну пожалуй с кузов, тут всего три детали, кузов отлит довольно хорошо, есть совсем незначительные следы от стыков прес форм, но уверен уберутся легко. Небольшие доработки по кузову всё таки будут. Удеру имитацию сетки, и вставлю нормальную, сделаю отражатели на туманках и поворотниках, также уберу отлитый повторитель, и сделаю туда стекляшку. Сзади пределаю стопы, добавлю отражатели, как-то тут вообще всё грустно. И на багажнике вырежу повторитель стопов, и вствлю туду кус

Приветствую! "Вольюсь" в коллектив "пикапосборщиков". Вот мой пикап! Дойду ли до финиша, не знаю, но буду стараться.